Temperatur spielt Verrückt?!

Golf3_Passion · 27.03.2009, 16:03

Hallo Jungs, bei normaler längerer fahrt geht die Temp. Anzeige auf höchstens 60°. Bleibt man stehen ( Stau ) und lässt das Auto laufen steigt die Temp. Anzeige auf 80° - 90°, geht die Fahrt weiter fällt sie wieder. Das warme Gebläse funktioniert bei normaler Fahrt und bei stehendem bzw. laufendem Motor gut.

Frage, was ist Defekt?

1. Temp. Anzeige im Auto?
2. Temepratur - Fühler?
3. Thermostad

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Gruß Fab!

sven84 · 27.03.2009, 16:09

Hi, also es gibt hier im Forum ne Menge Themen zu deinem Problem

Mal die SUFU benutzen.

- Temperaturfühler wäre ne möglichkeit
- Thermostat schließe ich aus da er ja warm wird bzw. die Heizung funktioniert.

Nach deinem erläuterten Problem würde ich sagen es ist wie bei mir, ich hab bis jetzt auch noch keine Lösung gefunden >>> außer das es wahrscheinlich am Tacho (Tachoanzeige) liegt.

Mir ist das zur Zeit egal da ich eh auf die wichtigere Temp. achte nämlich die Öltemp. .

Mfg
Sven

Golfpur · 27.03.2009, 16:19

Wenn du einen Tacho ab 0km/h hast, dann ist dein Thermostat hinüber.

sven84 · 27.03.2009, 16:21

Zitat:

Zitat von Golfpur

Wenn du einen Tacho ab 0km/h hast, dann ist dein Thermostat hinüber.

Was ist denn das für eine Aussage

Golf3_Passion · 27.03.2009, 16:21

Zitat:

Zitat von Golfpur

Wenn du einen Tacho ab 0km/h hast, dann ist dein Thermostat hinüber.

Mein Tacho fängt bei 20 km/h an.
1.8l 90PS BJ95

Andi_1988 · 27.03.2009, 17:06

Hi,
dein Thermostat ist 100% def. Der große Kühlkreislauf ist dauerhaft aus. wenn du fährst wir dalso die ganze zeit durch den Kühler gekühlt. Bleibt mann stehen hast du keinen fahrtwind mehr der Kühlt dann geht die Temp hoch. Fährt man wieder hast du wieder kühlenden fahrtwind und er geht mit der Temp runter da das Thermostat voll geöffnet bleibt.

Mfg

sven84 · 27.03.2009, 17:41

Zitat:

Zitat von Andi_1988

Hi,
dein Thermostat ist 100% def. Der große Kühlkreislauf ist dauerhaft aus. wenn du fährst wir dalso die ganze zeit durch den Kühler gekühlt. Bleibt mann stehen hast du keinen fahrtwind mehr der Kühlt dann geht die Temp hoch. Fährt man wieder hast du wieder kühlenden fahrtwind und er geht mit der Temp runter da das Thermostat voll geöffnet bleibt.

Mfg

Wenn es so wäre dann hätte er aber nicht die Heizleistung gerade jetzt bei diesen temperaturen.

@Golf3_Passion

Wenn du mal wieder fährst achte darauf wann die Heizung funktioniert >>> (vorraussstzung ist das dein Motor kalt ist bevor du losfährst) wenn sie gleich nach den ersten 3-10 km funktioniert kann es nicht am Thermostat liegen bzw. dann kann nicht der große Kühlkreislauf dauerhaft offen sein.

Mfg
Sven

Golf3_Passion · 27.03.2009, 18:31

Ich achte mal een auf die 3 - 10 km die ich fahren soll, sage euch morgen in Laufe des Tages Bescheid. Danke schonmal für eure Hilfe.

Golfpur · 27.03.2009, 18:42

Zitat:

Zitat von sven84

Was ist denn das für eine Aussage

Eine Aussage ist eine Aussage, gibts da noch verschiedene Typen?

Zitat:

Wenn es so wäre dann hätte er aber nicht die Heizleistung gerade jetzt bei diesen temperaturen.

Glaub kaum, das man es merkt, ob die Heizung nun mit 65°C heizt, oder mit 80°C.

Bei BJ95 sollte der Tacho eigentlich ab 0km/h anfangen, aber egal.
Bei Tachos, die bei 20km/h anfangen ist es durchaus normal, das die Kühlmitteltemperatur etwas schwankt, oder im Winter nicht über 70°C hinaus kommt. Da du aber ja nichtmal 60°C erreichst, könnte durchaus das Thermostat kaputt sein.

Andi_1988 · 27.03.2009, 19:07

Zitat:

Zitat von sven84

Wenn es so wäre dann hätte er aber nicht die Heizleistung gerade jetzt bei diesen temperaturen.

Mfg
Sven

auch bei 60 C° Kühlmiteltemperatur kommt aus dem gebläse warme luft!

Gib einfach in die Suche thermostat ein da wirst du es genauso geschildert finden!

Bei fahrt nie über 60-70 C° bei stau oder in der stadt normale 90C°!

Hatte es selber genauso Heizung funzte trotzdem ganz normal!

Geh hin Motor kalt, Motor laufen lassen. Und gehdt hin und fühlst am Schlauch vom Kühler! Am besten bissl gas geben dabei. Wird der Schlauch langsam immer wärmer ist es das Thermostat! Wird er erst bei einer temperatur( einfach im Kombiinstrument gucken) von ca. 80-90 C° schlagartig heiß ( ebend die erwähnten 80-90 C°) ist das Thermostat in Ordnung!

Mfg

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