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Alt 29.01.2009, 17:19 #1
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Standard JOM Gewindefahrwerk

Hey,

wollte mal hören, was ihr von JOM Gewindefahrwerken haltet?!

Gruß


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Alt 29.01.2009, 17:26 #2
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Absolut garnichts ---> Schrott
Hol dir nen Supersport oder Weitec Gewinde, kannste nicht viel mit falsch machen...
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Alt 29.01.2009, 17:33 #3
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Dazu sage ich nein, sind mir beide zu hart..

Es soll für meine Freundin sein, da die nicht viel fährt, muss es keine 500€ kosten...
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Alt 29.01.2009, 17:40 #4
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wenn sie nicht viel fährt und es keine 500€ kosten soll, muss es dann ein gewinde sein?
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Alt 29.01.2009, 17:47 #5
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ja, muss es...
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Alt 29.01.2009, 18:50 #6
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Ta-Technix oder Hiltrac.

Sind beides wahrscheinlich die gleichen.

Mein Hiltrac leistet mir jetzt schon 10tkm Treue dienste, ich würde es jederzeit wieder kaufen.
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Alt 29.01.2009, 18:57 #7
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Mit Hiltrac oder Supersport liegst du gar nicht zu verkehrt.
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Alt 29.01.2009, 19:21 #8
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Also ich habe über Hiltrac nicht nur positives gelesen soll sehr hart sein aber bin selbst bis jetzt nur weitec gefahren welches ich gerade richtig finde

lg.
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Alt 29.01.2009, 19:28 #9
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Zitat:
Zitat von 3ergolfrider
Also ich habe über Hiltrac nicht nur positives gelesen soll sehr hart sein aber bin selbst bis jetzt nur weitec gefahren welches ich gerade richtig finde

lg.

Kann ich nicht 100% ig bestätigen mir mangelt es zwar an Vergleichen aber so pervers Hart finde ich es gar nicht.

Denkt daran: Tief UND Weich geht nicht!!!eure Reifen die ständig schleifen würden sich bei euch bedanken....
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Alt 29.01.2009, 19:31 #10
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Zitat:
Zitat von Psykoman
Hey,

wollte mal hören, was ihr von JOM Gewindefahrwerken haltet?!

Gruß
Das ist doch D&W, oder bin ich da gerade falsch?

Wenn ja, habe das im Honda CRX testen können.

Für mich Schrott, nur hart und nichts anderes!




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Alt 29.01.2009, 19:34 #11
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Zitat:
Zitat von AAM

Denkt daran: Tief UND Weich geht nicht!!!eure Reifen die ständig schleifen würden sich bei euch bedanken....
Schon klar!

Aber unter tief verstehen manche Menschen auch anderes. Es gibt z.B. auch dezentes tieferlegen.

Sorry, aber ich mag diese generellen Aussagen nicht.

Schreibt doch dann bitte dabei, von welcher Tiefe ihr redet / schreibt.

Ansonsten ist das, wie in den Wind gesch.....!

und schrei nicht so!
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Alt 29.01.2009, 19:41 #12
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Zitat:
Zitat von AAM
Kann ich nicht 100% ig bestätigen mir mangelt es zwar an Vergleichen aber so pervers Hart finde ich es gar nicht.

Denkt daran: Tief UND Weich geht nicht!!!eure Reifen die ständig schleifen würden sich bei euch bedanken....
Na ja hab im anderen Forum einen 17 Seiten Thread über das Hiltrac gelesen, da ich es mir auch holen wollte und es ist weder ganz unten, noch oben, komfortabel!
Aber für das Geld, soll es trotzdem nicht schlecht sein!

lg.
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Alt 29.01.2009, 21:06 #13
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Also ich hab das Jom Gewinde jetzt seid ca. 5 TKM drin und bin Zufrieden damit. Gute verarbeitung und ich finde es nicht zu hart.

Für das Geld macht man auf jedenfall nihts falsch
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Alt 29.01.2009, 21:25 #14
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Zitat:
Zitat von Andi_1988
Also ich hab das Jom Gewinde jetzt seid ca. 5 TKM drin und bin Zufrieden damit. Gute verarbeitung und ich finde es nicht zu hart.

Für das Geld macht man auf jedenfall nihts falsch
Wenigst mal eine Meinung dazu..

Ja also habe jetzt das Jom in der Bucht für 150€ neu geschossen, werde ja sehen wie es ist...

Ja zu tief soll es nicht werden, denke so 60/40 - 70/50...

Das tief und weich nicht geht, ist mir schon klar, aber Weitec und Supersport sind nun mal ziemlich hart...

Ich selber fahre in meinem 4er nen Eibach gewinde, aber das lohnt bei meiner Freundin nicht.

Gruß
Dennis
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Alt 29.01.2009, 21:32 #15
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Zitat:
Zitat von Psykoman
Wenigst mal eine Meinung dazu..

Ja also habe jetzt das Jom in der Bucht für 150€ neu geschossen, werde ja sehen wie es ist...

Ja zu tief soll es nicht werden, denke so 60/40 - 70/50...

Das tief und weich nicht geht, ist mir schon klar, aber Weitec und Supersport sind nun mal ziemlich hart...

Ich selber fahre in meinem 4er nen Eibach gewinde, aber das lohnt bei meiner Freundin nicht.

Gruß
Dennis
Arme Freundin, wenn es Dir das nicht wert ist!

Sorry, bitte nicht falsch verstehen, wirst schon noch den Grund dafür nennen.

Wie erwähnt, habe es im CRX testen können. War aber nicht mal ein Gewinde, sondern ein festes 40/40.

Und das war für mich unfahrbar. Jede Bodenwelle wie eine Bordsteinkante, bei nasser Fahrbahn gehörte das verboten. Es war kein normales bremsen mehr möglich, es rutschte nur noch!

Aber wie gesagt, war ein Honda.

Aber ist das beim 3er soviel anders?
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Alt 29.01.2009, 21:43 #16
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Es ist nun mal sowieso so, dass jeder ne andere Ansicht von nem Fahrwerk hat im Bezug auf Härte, Fahrverhalten etc.

Aber wenn du sagt, das du nen 40/40 Fahrwerk hattest, sowas is mit nem Gewinde garnicht vergleichbar...

Und mal ne kleine Frage am Rande, was hat das Bremsverhalten, bzw ob es beim bremsen rutscht, mit dem Fahrwerk zu tun?!
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Alt 29.01.2009, 21:45 #17
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Zitat:
Zitat von Drive
Arme Freundin, wenn es Dir das nicht wert ist!

Sorry, bitte nicht falsch verstehen, wirst schon noch den Grund dafür nennen.

Wie erwähnt, habe es im CRX testen können. War aber nicht mal ein Gewinde, sondern ein festes 40/40.

Und das war für mich unfahrbar. Jede Bodenwelle wie eine Bordsteinkante, bei nasser Fahrbahn gehörte das verboten. Es war kein normales bremsen mehr möglich, es rutschte nur noch!

Aber wie gesagt, war ein Honda.

Aber ist das beim 3er soviel anders?
Wenn der rutscht und bei 40iger Tieferlegung schon hart gewesen ist waren zuviele Federwegsbegrenzer drin oder die serienmässigen nicht genug geürzt.

Habe vor 2 oder 3 Wochen gerade Civic 60mm tiefergelegt mit 9J 16 und der war gar nicht hart.
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Alt 29.01.2009, 22:15 #18
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Zitat von Andi_1988
Also ich hab das Jom Gewinde jetzt seid ca. 5 TKM drin und bin Zufrieden damit. Gute verarbeitung und ich finde es nicht zu hart.

Für das Geld macht man auf jedenfall nihts falsch

gleiche meinung. seit ca 1 km drinne.
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Alt 29.01.2009, 22:24 #19
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Zitat:
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Wenn der rutscht und bei 40iger Tieferlegung schon hart gewesen ist waren zuviele Federwegsbegrenzer drin oder die serienmässigen nicht genug geürzt.

Habe vor 2 oder 3 Wochen gerade Civic 60mm tiefergelegt mit 9J 16 und der war gar nicht hart.
Hallo Markus,

sind schon Tatsachen, die ich schreibe.

Okay, muss natürlich zugestehen, das diese erwähnte JOM-Fahrwerk im Honda verbaut wurde, wie es geliefert wurde. Darauf hatte ich keinen Einfluss, war eben so. Die "Kids" fanden es toll!!!!!

Mal ehrlich, welcher Laie macht das nicht?

Nee, darum geht es garnicht:

Mal ehrlich, einer sagt das Fahrwerk ist Top. Dann kommen zehn hinterher die es als gut beschreiben, aber mit Einschränkungen.

Dann kommt einer, der sagt:

Alles Sch....., unfahrbar!!

Und schon fährt alles darauf ab.

Ehrliche Meinungen, ja das wäre es doch mal!
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Alt 29.01.2009, 22:26 #20
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Zitat:
Zitat von kara-prens
gleiche meinung. seit ca 1 km drinne.
Dann muss ich mich jetzt entschuldigen, da Du ja wesentlich mehr Erfahrung damit hast!?






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