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Alt 29.01.2009, 22:34 #21
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wie meinst du das?
lol wenn du 1km meinst, habe ich mich veschrieben wollte 1tkm schrauben. also ich persöhnlich finde das fahr werk ok!

ist zwar nicht das beste aber ok.
hatte auch mal im 2er golf h&r gewinde gehabt darum kann ich auch vergleichen.


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Alt 30.01.2009, 20:38 #22
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Zitat:
Zitat von Drive
Arme Freundin, wenn es Dir das nicht wert ist!

Sorry, bitte nicht falsch verstehen, wirst schon noch den Grund dafür nennen.

Wie erwähnt, habe es im CRX testen können. War aber nicht mal ein Gewinde, sondern ein festes 40/40.

Und das war für mich unfahrbar. Jede Bodenwelle wie eine Bordsteinkante, bei nasser Fahrbahn gehörte das verboten. Es war kein normales bremsen mehr möglich, es rutschte nur noch!

Aber wie gesagt, war ein Honda.

Aber ist das beim 3er soviel anders?


So sorry aber du laberst nur Müll. Du redest von nem 40/40 Fahrwerk im Honda wir vom Gewinde im Golf 3! Vergleichst du im Supermarkt auch immer die Äpel mit den Birnen.


Also ich kann nur sagen auch Autobahnfahrten sind machbar normale Bodelwellen merkt nicht so hart. Bei Schläglöchern oder Harten Kanten die merkt man natürlich aber meiner ist auch bis ganz unten geschraubt.


Ich kann über das Fahrwerrk nicht mekert gute Kurvenlage Auto bleibt auch bei Bremsen in Kuren schön stabil und auch bei nasser Fahrbahn ist kein übermäßiges rutschen/blockiern zu bemerken!

Mfg


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