Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 15.08.2008, 22:08 #1
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Cool Zu langer Burnout, kupplung kommt spät.

Abend jungs


So ich fasse es mal kurz und schmerzlos, war heute in der stadt
schöne mädchen standen da. Ampel geht an ich geb mir nen langen burnout
der ging mindestens 10 meter, hab den 2 gang rein gehauen und hab en paar
meter weiter geparkt. Bin kurz weg komm wieder will los fahren und die kupplung kommt erst später und ist etwas härter geworden. Ich weiß das mann die
irgendwie einstellen kann das das kupplunspedal später oder früher kommen kann. Ist da was beim Burni schief gelaufen??????

gruß momo


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Alt 15.08.2008, 22:59 #2
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motordaten Km stand usw.
mehr angaben bitte


und hier die mädels hätten sich vor lachen in hose gepißt lol,kleine mädels finden das manchmal cooolll,also bitte mehr daten.@er-d-xxx der spruch war gut lol
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Alt 15.08.2008, 23:17 #3
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die kupplung sollte sich automatisch nachstellen, wenn nicht gibs da n trick am kupplungsseil aber frag mich jetzt nichtn wie ... da macht man so und so und ..naja ist jetzt zu kompletziert das nieder zu schreibm ^^
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Alt 15.08.2008, 23:47 #4
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motor 1,8 L 90 Ps GT 172 tkm

du weißt ja wenn due mädchen nur dumm in die luft rum gucken
da muss man halt etwas auffalnder sein .

Macl ja da gibts i-so ein trick am kupplungsseil aber dennkenn ich nicht da kann man die kupplungspedal einstellen wann er kommen soll.
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Alt 16.08.2008, 00:05 #5
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Mr Mod. wo ist den mein Post???

gibt kein trick am kupplungsseil...
wenn du kein automatisch nachstellbares hast, dann lässt deins ganz normal einstellen...

aber ich denke nicht das es was mit deinem seil zu tun hat, sondern eher mit der kupplung.

denn wenn der wagen geraucht hatte, dann war es wohl deine kupplung und nicht deine reifen.

kannst einem nicht erzählen das du mit 90 agressiven PS ne 10m lange spur auf den asphalt brennst
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Alt 16.08.2008, 00:12 #6
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geraucht hat nichts, auf dem boden war leichter sand verstreut das heist
die reifen hatten 50% grip auf dme asphalt. Ja dann halt mit der kupplung das ich
die etwas zurück stell.

Und ja was soll ich den sonst mit 90 Ps machen nen donaut oda was?
es waren 10 meter burnout es hat nichts gequalmt.
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Alt 16.08.2008, 00:19 #7
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Zitat:
Zitat von GT-Turbo
Ja dann halt mit der kupplung das ich
die etwas zurück stell.
lass deine kupplung gegebenfalls einstellen und dann wirst sehen ob es besser geworden ist

Zitat:
Zitat von GT-Turbo
Und ja was soll ich den sonst mit 90 Ps machen nen donaut oda was?
es waren 10 meter burnout es hat nichts gequalmt.
mit deinen 90Ps kannste gar nichts anrichten
außer nen 10m spinnerstart mit viel sand auf der straße.

aber nun gut, dass ist nen anderes thema
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Alt 16.08.2008, 00:19 #8
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oh man zu geil! LACH
was ist denn ein burnout ohne qualm! nur en out ohne burn oder???
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Alt 16.08.2008, 00:24 #9
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ja mal sehen ich fummel ma an der kupplung was rum.

ja jetzt regt euch mal ab ich will nicht die reifen fetzen.
und für was nen qualm die mädchen sind auch nicht die geilsten
um für die meinen motor eyplodieren zu lassen.
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Alt 16.08.2008, 00:29 #10
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rofl... hast bestimmt die kupplung auch ganze zeit schön schleifen lassen wa?




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Alt 16.08.2008, 01:04 #11
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@brandi

Höchstwarscheinlich


Da brauchste dich dann auch nicht wundern weshalb dein Weg länger ist, denn ganz Einfach wer 10mm Kupplung verraucht hat, der hat nunmal n längeren Weg im Pedal weil die Kupplung jetzt warscheinlich 10tkm früher gewechselt werden muss ^^
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Alt 16.08.2008, 16:10 #12
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jaaaaa die kupplung habe ich schleifen lassen ich hab nen burnout gemacht und halb die kupplung gedrückt gehabt.
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Alt 16.08.2008, 17:10 #13
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tipp fürs nächste mal: die kuplung gaaaaanz loslassen und zwar zügig!!! naja und halt vollgas, sonst machts nur nen kleinen sprung!!

achja: ist wahrscheinlich gut geschliffen worden, daher wäre das spiel auch ganz normal...
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Alt 16.08.2008, 17:51 #14
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kann sein das deine kupplung jetzt hin is wie schon geschrieben, wenn du nich mehr alzuviel belag drauf hattest kann es sein das der duch die hitze zu heiss geworden is und nu ne leichte biegung drin hat.

Oder einfach klassisch abgeschliefen
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Alt 16.08.2008, 18:17 #15
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Zitat:
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gruß momo
Der Gorilla mit den größsten Brüsten kriegt die meisten Weiber, oder wie war das? Selber schuld sag ich da nur. Du hättest die Karre noch dabei abwüregn müssen...
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Alt 16.08.2008, 19:07 #16
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ey jetzt muß ich ihn mal in schutz nehmen!!! wer von euch hat denn noch nie die reifen kratzen lass´n? jetzt kriegt euch mal wieder ein....
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Alt 16.08.2008, 19:19 #17
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iiiiiiich!!!
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Alt 16.08.2008, 19:42 #18
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um die Frage zu beantworten,ich weil mir spontan nicht einfällt was es bringen soll anstatt eines Burn OUt einen Kupplungsout hinzulegen. .
aber zurück zum Thema.....ich würde die Kupplung mal ausbauen (lassen) und nachsehen was die Aktion für Schäden hinterlassen hat.
mein Tip:vorher erstmal üben und ein geeignetes Auto besorgen .
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Alt 16.08.2008, 19:45 #19
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lool wenn er sie ausbauen lässt kann er sie gleich neu machen is ja voll die arbeit und wenn man dan nschon dabei ist gleich neu machen kostet nicth die welt! in ner freien werksatt!


mfg luckyVW
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Alt 16.08.2008, 19:48 #20
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Mit meinem alten dreier war ich bei nem kumpel,der hat mir die kupplung nachgestellt... guck da,wo das seil am motor endet...da hat der die kontermuttern aufgedreht...und nachgezogen und halt festgemacht...ganz easy...danach war die alte wie neu mfg masterlukez






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