Drosselklappenpoti defekt

Nachtschwärmer · 01.07.2008, 19:28

Hi,
ich hab ein Problem mit meinem 3er Cabrio.
Es ist ein 66 kw ABS Motor drin.
Nachdem der Spritverbrauch immer höher wurde, Fehlzündungen beim Schalten und ein Leistungsabfall zu spüren waren, bin ich zum Bosch gefahren und hab mir den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Demnach sei das Drosselklappenpoti defekt.
Allerdings sei es zwingend notwendig die gesamte untere Einspritzeinheit auszutauschen, da man den Poti alleine nicht tauschen könnte.
Wegen eines Potis nun 300 Euro Material und ca 100 Euro Arbeitszeit zu investieren finde ich etwas hoch.
Stimmt das wirklich? kann man den Poti nicht einzeln austauschen?

Ich währe um Hilfe sehr dankbar.

VlG, Marco aus Abtsteinach

Redcabrio · 01.07.2008, 19:31

Zitat:

Zitat von Nachtschwärmer

Hi,
ich hab ein Problem mit meinem 3er Cabrio.
Es ist ein 66 kw ABS Motor drin.
Nachdem der Spritverbrauch immer höher wurde, Fehlzündungen beim Schalten und ein Leistungsabfall zu spüren waren, bin ich zum Boch gefahren und hab mir den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Demnach sei das Drosselklappenpoti defekt.
Allerdings sei es zwingend notwendig die gesamte untere Einspritzeinheit auszutauschen, da man den Poti alleine nicht tauschen könnte.
Wegen eines Potis nun 300 Euro Material und ca 100 Euro Arbeitszeit zu investieren finde ich etwas hoch.
Stimmt das wirklich? kann man den Poti nicht einzeln austauschen?

Ich währe um Hilfe sehr dankbar.

VlG, Marco aus Abtsteinach

Das wird wohl stimmen, soweit ich mal gehört habe kann man den ausbauen, öffnen, reinigen und die Kontakte halt wieder grade biegen ein versuch ist es wert.

golf.1994 · 01.07.2008, 19:36

muss man komplett wechseln da es im werk eingestellt wurde und man das alleine nich hin bekommt

also nich zerlegen!

kauf dir eine neue einspritzeinheit aufm schrott oder bei ebay und gut ist kann man ja selber wechseln

Nachtschwärmer · 05.07.2008, 17:53

Erstmal Danke für die Antworten.

Ich habe es mal riskiert und das Poti geöffnet, gereinigt u.s.w.

Zumindest eine Besserung ist zu spüren.
Anzug ist auf jeden Fall wesentlich besser im unteren Drehzahlbereich.
Auch der Spritverbrauch ist etwas abgesunken.

Leider ist das Ruckeln beim Beschleunigen noch da, auch wenn es nicht mehr ganz so stark ist.

Somit weiss ich wohl dass der Fehler wirklich hier zu finden ist.

MfG, Marco

BadGolf · 06.07.2008, 07:05

Mahlzeit!

Evtl. wäre es einen Versuch wert, die Drosselklappe zu reinigen und neu adaptieren zu lassen! Das funktioniert allerdings nur, wenn das Poti zwar verstellt, aber nicht völlig defekt ist!

MFG

Redcabrio · 06.07.2008, 11:19

Zitat:

Zitat von Nachtschwärmer

Erstmal Danke für die Antworten.

Ich habe es mal riskiert und das Poti geöffnet, gereinigt u.s.w.

Zumindest eine Besserung ist zu spüren.
Anzug ist auf jeden Fall wesentlich besser im unteren Drehzahlbereich.
Auch der Spritverbrauch ist etwas abgesunken.

Leider ist das Ruckeln beim Beschleunigen noch da, auch wenn es nicht mehr ganz so stark ist.

Somit weiss ich wohl dass der Fehler wirklich hier zu finden ist.

MfG, Marco

Vielleicht ist auch die Dichtung unter der Drosselklappe porös

Nachtschwärmer · 29.08.2008, 20:01

Ich hab jetzt auf dem Schrottplatz ein Poti von nem ABS Motor abgeschraubt und bei mir eingebaut.

Nach ein wenig Einstellarbeit und Testfahrten hab ich den Fehler wohl tatsächlich beseitigen können.

VlG, Marco

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