Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 16.11.2007, 11:05 #1
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 15.11.2007
Beiträge: 5
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Strohsack Strohsack ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 15.11.2007
Beiträge: 5
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard Tunning 1,8l Gl (75PS) AAM

Hallo,

also mein Golf 3 ist eine lahme Krücke und ich würd gern ein paar PS rausholen, vorallem deswegen weil 75PS madig sind und es außerdem ein Automatik ist.
Das ganze soll natürlich möglichst günstig sein. Was hab ich denn da für Möglichkeiten, (abgesehen davon mir einen neuen Motor zu besorgen)?!

Danke für Eure Tipps.


Strohsack ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 11:30 #2
Benutzerbild von Fabi
Golfumbaufertigsteller
 
Registriert seit: 19.05.2007
Beiträge: 519
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Fabi Fabi ist offline
Golfumbaufertigsteller
Benutzerbild von Fabi
 
Registriert seit: 19.05.2007
Beiträge: 519
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

hi,
fahr das gleiche auto nur mit handschaltung... und da kannst du nichts machen außer einen anderen motor zu verbauen und eben mehrere tausend euro dafür auszugeben...
benutz mal die suchfunktion....
aber tuning für den motor ist echt nur abzuraten!
Fabi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 11:31 #3
Benutzerbild von Rennsemmel82
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 17.05.2006
Beiträge: 851
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Rennsemmel82 Rennsemmel82 ist offline
Tuning-Freak
Benutzerbild von Rennsemmel82
 
Registriert seit: 17.05.2006
Beiträge: 851
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

WORD

Gruß André
Rennsemmel82 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 11:48 #4
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
SechszylinderAllradKombi
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
VR6SyncroVariant VR6SyncroVariant ist offline
SechszylinderAllradKombi
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
Standard

Kann meinen Vorrednern nur zustimmen!

MfG
VR6SyncroVariant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 13:18 #5
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 15.11.2007
Beiträge: 5
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Strohsack Strohsack ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 15.11.2007
Beiträge: 5
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Ich will ja nicht die Welt aber halt so 90-100PS! Ich hab dacht mit Chiptunning kann man sich so 20% Leistung holen.
Strohsack ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 13:21 #6
Benutzerbild von Sandysolo
Show&Shine-Sieger
 
Registriert seit: 13.02.2007
Beiträge: 1.920
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 24 Danke für 23 Beiträge
Sandysolo Sandysolo ist offline
Show&Shine-Sieger
Benutzerbild von Sandysolo
 
Registriert seit: 13.02.2007
Beiträge: 1.920
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 24 Danke für 23 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Strohsack
Ich will ja nicht die Welt aber halt so 90-100PS! Ich hab dacht mit Chiptunning kann man sich so 20% Leistung holen.
Ja das denken alle die das mal irgendwo am Strassenrand gehört haben Es geht nicht. Finde dich damit ab.

Aber nen stärkeren Motor könnt ich dir anbieten.

Gruss Sandysolo
Sandysolo ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 13:23 #7
Benutzerbild von -cordon-
Beginner
 
Registriert seit: 13.09.2007
Beiträge: 46
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
-cordon- -cordon- ist offline
Beginner
Benutzerbild von -cordon-
 
Registriert seit: 13.09.2007
Beiträge: 46
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

bei welchen fahrzeug denn 20%????
bestimmt nich bei deinem! du zahlst 400€ und hast viell. 5 ps mehr...lohnt sich das?
hohl dir lieber für ca. 500-1000€ nen gti motor oder vr6
-cordon- ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 13:33 #8
Benutzerbild von Weesel
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 12.03.2007
Beiträge: 2.007
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 60 Danke für 55 Beiträge
Weesel Weesel ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von Weesel
 
Registriert seit: 12.03.2007
Beiträge: 2.007
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 60 Danke für 55 Beiträge
Standard

20% bei nem turbo motor an mehrleistung durch chip tuning ist gar nicht so unrealistisch... aber bei nem 75ps automatik?^^ da ist jeder euro rausgeschmißenes geld!

da gabs hier auch schon soviele threads drüber, in jedem kam: kann ich mir nicht nen fächerkrümmer holen? der rbingt minimum 20PS!! oder: ne schärfere nockenwelle! macht LOCKER 15PS, : offener luffi samt anlage ab kat bringt auch noch mal 10PS!!
alles natürlich vollkommener humbug bei diesen motoren...

greetz weesel
Weesel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 14:47 #9
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 15.11.2007
Beiträge: 5
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Strohsack Strohsack ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 15.11.2007
Beiträge: 5
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Danke für die Antworten, ich hab mir es eh schon gedacht/ befürchtet!!!

Dachte nur dass es meinen Motor (1,8l) auch als 90 PS Version gab, und der nur runtergedrosselt ist, bzw. nur auf Grund der Motorelektronik keine Leistung ausspuckt! Na ja die Hoffnung starb zuletzt.

THX!

PS: Dann heißt wohl weitersparen...;-)
Strohsack ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 17:26 #10
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
SechszylinderAllradKombi
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
VR6SyncroVariant VR6SyncroVariant ist offline
SechszylinderAllradKombi
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
Standard

Zum Umbau auf den ABS (1,8l 90PS) einfach mal die Suche benutzen!

MfG




VR6SyncroVariant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 17:41 #11
heilbutt
Gast
 
Beiträge: n/a
heilbutt
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

das thema 75ps und 90ps 1,8er ist der gleiche motor hatten wir schon des öfteren,es sind 2 verschiedene motoren .wenn dir der golf zu lahm ist,wieso hast du dir den dann gekauft?

chiptuning beim saugmotor ist wie geld zum fenster raus werfen........es bringt nix.
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 17:48 #12
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
SechszylinderAllradKombi
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
VR6SyncroVariant VR6SyncroVariant ist offline
SechszylinderAllradKombi
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
Standard

Unterschied AAM zu ABS: Nockenwelle, Kolben, KOMPLETTE Auspuffanlage ab Zylinderkopf! DER REST IST IDENTISCH!!!

MfG
VR6SyncroVariant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.11.2007, 13:37 #13
schorschi20021988
Gast
 
Beiträge: n/a
schorschi20021988
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Willkommen im Boot! Fahre auch nen 1.8l 75PS Automatik! Musste dich dran gewöhnen mit den PS... Hatte vorher nen 1.8l 90PS Schalter. Naja, da sparste einfach wie ich auf nen GTI oder so hin! Aber erstmal läuft die Kiste ja noch. So ist es zumindest bei mir. Hol mir wahrscheinlich erst nen neuen wenn der Fratze ist oder ich im Lotto gewonnen habe.

Grüße, Georg
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.11.2007, 13:52 #14
G_O_L_F III DRIVER
Gast
 
Beiträge: n/a
G_O_L_F III DRIVER
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von schorschi20021988
Willkommen im Boot! Fahre auch nen 1.8l 75PS Automatik! Musste dich dran gewöhnen mit den PS... Hatte vorher nen 1.8l 90PS Schalter. Naja, da sparste einfach wie ich auf nen GTI oder so hin! Aber erstmal läuft die Kiste ja noch. So ist es zumindest bei mir. Hol mir wahrscheinlich erst nen neuen wenn der Fratze ist oder ich im Lotto gewonnen habe.

Grüße, Georg
sehr vernünftig.
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.11.2007, 14:35 #15
User entfernt
 
Registriert seit: 23.10.2007
Beiträge: 240
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Golf III GL Golf III GL ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 23.10.2007
Beiträge: 240
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard hallo

Zitat:
Zitat von Strohsack
Hallo,

also mein Golf 3 ist eine lahme Krücke und ich würd gern ein paar PS rausholen, vorallem deswegen weil 75PS madig sind und es außerdem ein Automatik ist.
Das ganze soll natürlich möglichst günstig sein. Was hab ich denn da für Möglichkeiten, (abgesehen davon mir einen neuen Motor zu besorgen)?!

Danke für Eure Tipps.

Hab den gleichen udn auch Automatik, ich würd auch abraten der verbraucht ja schon von standart mehr als andere ich zumindestens komm selten unter 10liter obwohl einiges Überholt habe
Golf III GL ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.11.2007, 17:19 #16
schorschi20021988
Gast
 
Beiträge: n/a
schorschi20021988
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Als ich das letzte Mal nachgeschaut habe hat er auf Strecke gut 9 Liter geschluckt, Durchschnittstempo so 135-140. Muss dazu sagen, dass nen kleiner Riss im Abgaskrümmer war.

Grüße, Georg
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.11.2007, 03:54 #17
User entfernt
 
Registriert seit: 23.10.2007
Beiträge: 240
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Golf III GL Golf III GL ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 23.10.2007
Beiträge: 240
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

hab auch einen riss gehabt und es ersetzt


Golf III GL ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
1,8L 75PS Wasseraustritt am Krümmer! alexo Werkstatt 0 17.05.2007 16:56
1,8l 75ps Komplettanlage Xerox Tuning 3 15.05.2007 13:00
Motorenproblem bei 1,8l / 75PS / Bj.92 AIKA Werkstatt 15 07.04.2007 15:19


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:06 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt