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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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Hallo miteinander, ich hoffe euer Sonntag ist besser als meiner. Der Grund für meine schlechte Laune ist vor Allem mein PKW und ich wäre sehr dankbar wenn mir Jemand einen guten Tipp geben könnte. Alles fing damit an, dass er am Freitag auf dem Weg nach Hause bei Tempo 100 aus dem Leerlauf (steil bergab) für ca. 2 Sekunden kein Gas mehr annahm. Das geschah dann noch 3-4-mal. Dann musste ich vor einer roten Ampel halten. Also ein Fuß auf die Kupplung Einen auf die Bremse und… zack war er aus. Auch das geschah mehrmals bis ich dann endlich zu Hause war. Er ließ sich aber (sonst wäre ich ja auch nicht angekommen) jedes Mal wieder starten. Direkt vor der Haustür war es dann völlig aus. Nichts ging mehr. Gott sei Dank habe ich einen Arbeitskollegen, der deutlich mehr Ahnung von Autos hat als ich. Er hat unter der Zentraleinspritzung ein gerissenes Gummiteil (sitzt zwischen Einspritzung und Motor und ist ca. 250 x 150 x 50 mm groß) gefunden. Dieses hat er dann getauscht und sagte die Probleme können an einem mangelnden Unterdruck gelegen haben. Leider war es das wohl doch nicht (oder zumindest nicht nur). Denn nach einigen Versuchen sprang der Golf zwar an, zeigte aber nach kurzer Probefahrt wieder ungewünschtes Verhalten. Erst nahm er kein Gas an – diese Mal ruckelte er dabei. Dann lief er wieder eine kleinere Strecke „wie immer“. Als er dann nach ein paar hundert Metern wieder ganz aus ging ließ er sich auch nicht mehr starten. Der Anlasser dreht. Ein Zündfunke ist (zumindest am ersten Zylinder) vorhanden und kräftig. Die Benzinpumpe arbeitete bei unserer kurzen Überprüfung auch. Der Motor startet aber nicht. Da wir uns Morgen noch einmal ausführlich mit dem Problem in geeigneter Umgebung befassen wollen wäre ich für Tipps und Anregungen sehr sehr dankbar. Woran könnte es liegen? Was kann man testen (und dadurch ausschließen) und wie könnte man vorgehen? Verzweifelte Grüße und ein schönes Restwochenende Christian | ||
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