Keine Leistung mehr

22.06.2007, 19:10

..............

vwcult33 · 22.06.2007, 20:00

Ich hatte ein ähnliches Problem!
Bei mir war es der KAT der war Defekt!
Es kann aber auch der Vorwärmer für die Ansaugluft sein.
Das der Defekt ist!
Oder Der Zündverteiler und Hallgeber, oder nur Hallgeber!

22.06.2007, 20:09

..............

EdgA · 22.06.2007, 20:22

bei mir war es auch der kat, war nen 100 zeller rennkat den hat es total zerlegt..

musste ausbauen und rein gucken, wenn alles durcheinander is weisste bescheid...

22.06.2007, 20:30

..............

GTI_Jan · 22.06.2007, 20:48

Es kann noch mehr gründe haben.
-Kraftstofffilter oder leitungen verdreckt
-Zündverteiler
-Zündkabel

Bei meinem, allerdings ist das ein 2E, war es ähnlich.
Nur hat sich da das Kurbelwellenriemenrad selbstständig gemacht und den ganzen Motor und Zündung verstellt. Man hört es dann auch langsam wenn die Ventile auf die Kolben schlagen!

Mfg Jan

G3Forward · 22.06.2007, 21:42

tippe auf kat und wenn der defekt ist also geschmolzen stimmt auch was mit deiner lambda nicht also gleich mit überprüfen

mfg

olly2608 · 22.06.2007, 21:43

als erstes mal fehler auslesen lassen!

ich hatte damals das selbe problem auchn beim ady, im fehlerspeicher war nix drin.habe auf verdacht den luftmassenmesser neu gemacht (75 euro bei vw im tausch) und alles war wie i.o.erhatte die volle leistung und lief auch definitiv beser.

mfg

G3Forward · 22.06.2007, 21:46

Luftmassenmesser kann man selber testen Stecker ab und gucken ob er dann zieht

wenns dann wieder ab geht issers vielleicht

mfg

olly2608 · 22.06.2007, 21:48

Zitat:

Zitat von G3Forward

Luftmassenmesser kann man selber testen Stecker ab und gucken ob er dann zieht

wenns dann wieder ab geht issers vielleicht

mfg

da kann man sich nicht draufverlassen, denn wer weiss schon ob der ansaugluft temperaturfühler 100%tig funzt!

mfg

vwcult33 · 22.06.2007, 22:11

Zitat:

Zitat von Red Bull 82

wie kann man den kat testen ob der noch in ordnug ist?
beim zündverteiler würde er aber nicht mehr rund laufen oder? weil das tut er noch...

Einfach mal den Motor anmachen und mal unters Auto hören ob etwas Kläppert oder ein Ungewohntes geräusch da ist, wenn dann noch nichts zuhören ist eine zweite Person sagen das der mal im Stand gas gibt dann müße man es hören!
Dan weißt du ob der Kat kaputt ist!

olly2608 · 22.06.2007, 22:15

Zitat:

Zitat von vwcult33

Einfach mal den Motor anmachen und mal unters Auto hören ob etwas Kläppert oder ein Ungewohntes geräusch da ist, wenn dann noch nichts zuhören ist eine zweite Person sagen das der mal im Stand gas gibt dann müße man es hören!
Dan weißt du ob der Kat kaputt ist!

der kat kann auch "anders" kaput sein es muss nicht immer die keramik lose sein, es reicht wenn man 2-3km mit ner kaputen zündkerze fährt(ein zylinder läuft nicht mit), das is der kat dann im arsch, dadurch das örtliche verbrennungen im kat enstehen, verschmilst die keramik miteinander und lässt nix mehr durch, da rappelt nix und er ist trotdem defekt, und dieser defekt wäre schlimmer wie ne lose keramik!

mfg

spax-fest-die-scheisse · 22.06.2007, 22:30

Messwerte vom Luftmassen messer auslesen. Wenn i.o. kraftstoffanlage prüfen.
Kat könnte sein, aber sehr unwahrscheinlich.
Hast du den anderen spritverbrauch??
Wenn der angestiegen ist kann die thorie von olly.... auch möglich sein.
Ich denke auch das das einpritzsystem noch keine zündaussetzer erkennt.

23.06.2007, 07:46

..............

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
GTI hat keine Leistung und schluckt wie nochmal was	jubiGTI8V	Werkstatt	17	22.07.2008 19:26
Leistung, Leistung, Leistung	Mike	Tuning	13	12.12.2006 15:32
Mehr Leistung ausm GTI	Chris1980	Tuning	3	21.11.2006 12:23

Menu