Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 22.03.2007, 18:21 #1
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Pfeil Frage zu Domstrebe

Hi, was kann eigentlich passieren wenn ich eine verstellbare Alu- Domstrebe (Vorderachse) zu stark einstelle, können dadurch Geräusche entstehen von den Domen? Also das die Dome quasi zu fest gegeneinander drücken bzw. verspannt sind?

Mfg
Sven


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Alt 22.03.2007, 20:09 #2
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Geräusche glaube ich eigentlich nicht, würde eher sagen, dass sich kleine Risse in den Domen, also im Blech, bilden könnten (wenn man einen Metallstab biegt, staucht sich eine Seite und die andere zieht sich auseinander) oder du dir die Karroserie verziehst. Kauf dir ne Wiechers Strebe, die passt 100pro.
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Alt 23.03.2007, 07:36 #3
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Du stellst die stramm und gut.Auf die Dome sollte leichter Druck ausgeübt werden. Kein Zug! Also stramm stellen und halbe Umdrehung dazu.

Guckst du hier: http://www.golf3.de/showthread.php?t...ight=Domstrebe
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Alt 23.03.2007, 14:20 #4
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hab da auch ma ne frage.
die werden jas verschraubt.
kann des da net dan nrosten oderso??
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Alt 23.03.2007, 14:23 #5
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die gebohrten löcher must du nachdem du gebohrt hast schön versiegeln mit lack oder rostschutz
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Alt 23.03.2007, 14:25 #6
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okay thx.
aber einteilige sind doch ebsser als 3teilige,oder?
eintragungsfrei sind die meißten auch,oder?
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Alt 23.03.2007, 18:37 #7
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Zitat:
Zitat von Bremer
Du stellst die stramm und gut.Auf die Dome sollte leichter Druck ausgeübt werden. Kein Zug! Also stramm stellen und halbe Umdrehung dazu.

Guckst du hier: http://www.golf3.de/showthread.php?t...ight=Domstrebe
Ich hab meine auf Druck, also die Dome gegeneinander verspannt eingestellt! Aber ein Kollege von mir sagte man soll sie auf Zug einstellen, weil man dadurch ein bißchen mehr Sturz bekommt = Fahrzeug hebt besser bei Kurven fahrt?!

Mfg
Sven
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Alt 23.03.2007, 19:55 #8
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Zitat:
Zitat von sven84
Ich hab meine auf Druck, also die Dome gegeneinander verspannt eingestellt! Aber ein Kollege von mir sagte man soll sie auf Zug einstellen, weil man dadurch ein bißchen mehr Sturz bekommt = Fahrzeug hebt besser bei Kurven fahrt?!

Mfg
Sven
also ich hab jetzt net so den raff von fahrwerks technik aber das hört sich für mich nach absolutem unsinn an wenn du deinen sturz mehr ins negative haben willst dann veränder den bitte am dämpfer selber und nicht durch die dom strebe (wenn das damit überhaupt geht )
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Alt 23.03.2007, 20:04 #9
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halte ich auch für quatsch !
ds sollen das fzg verwindungssteifer machen und nich zusätzlich zu verwindungen führen !
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Alt 24.03.2007, 14:28 #10
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geht auch nicht dafür hat dei Domstrebe viel zu wenig kraft um Sturz zu verstellen.Auser du fahrst ein Pappauto.






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