Hallo alle zusammen!

Von einem Kollegen aus der Berufsschule habe ich gehört, dass Werkstätten den Einbau von Tieferlegungsfedern den Einbau nicht mehr vollziehen, sofern die Laufleistung schon bei über 100.000km liegt. Meiner hat jetzt 119.000km runter und der Wagen soll auch nur 40/40 tiefergelegt werden. Gibt´s da echt Probleme oder sollte man da einfach zu einer ganz normalen Werkstatt um die Ecke gehen?

Danke schon mal!

Grüße



Georg

[Bady]

Werkstatt um die Ecke is gut. Is doch Qutsch mit den Kilometern ?! 119.000km is doch fast ein Neuwagen ich sach nur runter damit.....

[bAstard]

hö? noch nie was davon gehört.. wär mir neu, frag doch einfach mal bei einer nach, schliesslich will jeder geld verdienen, mh?!

[melouni]

Selber schuld wenn sie dein geld nicht wollen, völliger quatsch
nimm die nächste werkstatt

[Eddi]

das is ja wohl der größte quatsch den ich je gehört hab!

[BadGolf]

Zitat von schorschi20021988

Hallo alle zusammen!

Von einem Kollegen aus der Berufsschule habe ich gehört, dass Werkstätten den Einbau von Tieferlegungsfedern den Einbau nicht mehr vollziehen, sofern die Laufleistung schon bei über 100.000km liegt. Meiner hat jetzt 119.000km runter und der Wagen soll auch nur 40/40 tiefergelegt werden. Gibt´s da echt Probleme oder sollte man da einfach zu einer ganz normalen Werkstatt um die Ecke gehen?

Danke schon mal!

Grüße



Georg

Mahlzeit!

Schöne Grüße an Deinen Kollegen!
Ich habe ihn hiermit in meine Liste der dämlichsten Menschen aufgenommen!
Vermutlich wollte er Dich nur ärgern, weil Dein Auto über 100000km gelaufen hat! Kannst ihm gerne mein Statement zeigen! Ich stehe nämlich dazu, dass ein Auto unter 100000km noch nicht eingefahren ist!
Da muss ich mal wieder meinen Polo als Beispiel anführen: Er bekommt nur Billigöl, ich warte nur das Nötigste! Mittlerweile stehen 334000km auf der Uhr! Läuft noch wie neu!
Ich bitte darum, das an Deinen sogenannten Kollegen weiterzuleiten!


MFG

Hi nochmal!

Könnt ihr mir denn auch ungefähr sagen, was so ein Einbau kostet? Also mit allem drum und dran (Eintragung, Achse vermessen....). Oder wäre es sinnvoller direkt ein Sportfahrwerk einzubauen? Hatte vor mir bei D&W die D&W 40/40 Federn zu kaufen. Würdet ihr mir dazu raten? Ich hab nämlich noch nicht ganz so viel Ahnung, aber ich bemüh mich schon dazu zu lernen.

Danke schon mal!

Grüße

Georg

nur federn würde ich nicht empfehlen,wenn dann gewindefahrwerk oder ein normales komplettfahrwerk,alles andere kannste dir sparen.