mein Golf 3 (1992) mit AAM Motor (75ps), Laufleistung 110.000km, ist feucht. Ich weiss nun nicht genau was ich machen kann um dem entgegenzuwirken.
Zum besseren Verständnis habe ich zwei Fotos gemacht zu denen ich Fragen habe.
Bild1: Was ist das für ein Bauteil in der das Metallrohr endet? An der Stelle scheint es besonders undicht zu sein. Wie kann ich das Problem beheben? Gehört das zum Kühlkreislauf oder zum Ölkreislauf?
Bild2: Ist das korrekt das es sich um den Öldruckgeber handelt? Scheint nur undicht zu sein. Würde ein Wechsel Abhilfe schaffen oder entsteht das Problem an einer anderen Stelle?
Für Antworten bin ich dankbar.
PS: Entschuldigt die Beschreibung. Ich kenne mich mit der Nomenklatur nicht aus.