Motor GTi stirbt ab bei fahrt

Dicks · 10.04.2021, 17:42

Hey Leute,
ich habe die letzten zwei jahre einen 1993er Golf 3 Gti 2.0 komplett neu aufgebaut und restauriert:
Karosserie komplett entrostet, teils geschweißt, versiegelt und lackiert
Technik: alle Lager, Bremserei, Hinterachse, Leitungen, Auspuff usw. neu
Motor: alle Dichtungen neu, auch einspritzdüsendichtungen, Lager, Filter, Kompression getestet usw.

Jetzt zum Problem:

Er springt kalt problemlos an, fährt sich auch unauffällig, drehzahl geht gleichmäßig schnell zurück, wenn man vom Gas geht aber nach einer gewissen Zeit so bei ca. 92°C Öltemperatur (MFA abgelesen) stirbt er ab egal ob niedertourig, standgas, mittelgas das einzige was hilft ist vollgas und auch dann nicht immer.

Hat jemand schonmal das problem gehabt ?

Leerlaufregler hab ich schon getestet, öffnet und schließt problemlos.

Ich bin ratlos ich bin offen für jede Idee

Grüße aus Österreich

Rene

Donnergurgler · 10.04.2021, 17:53

Hat dein 2E einen Kurbelwellensensor.
Wenn ja, würde ich auf den tippen.

96er GT · 11.04.2021, 10:38

Nein, sowas hat ein 2e nicht.

Fehlerspeicher mal ausgelesen?

Dicks · 11.04.2021, 11:05

Da muss ich mal die Kabel zusammensuchen.. habs leider bissi versäumt die relativ weit vorne zu lassen
OBD hat der ja noch nicht

Sceals · 11.04.2021, 12:03

Die Anschlüsse müssten hinter den Blenden über dem Aschenbecher sein.
http://www.golf3.de/elektronik/10412...ml#post1416592

Später kam ein anderer Anschluss,der sich rechts neben dem Aschenbecher hinter einer Blende befindet.

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