GTi stirbt ab bei fahrt
 

Hey Leute,
ich habe die letzten zwei jahre einen 1993er Golf 3 Gti 2.0 komplett neu aufgebaut und restauriert:
Karosserie komplett entrostet, teils geschweißt, versiegelt und lackiert
Technik: alle Lager, Bremserei, Hinterachse, Leitungen, Auspuff usw. neu
Motor: alle Dichtungen neu, auch einspritzdüsendichtungen, Lager, Filter, Kompression getestet usw.

Jetzt zum Problem:

Er springt kalt problemlos an, fährt sich auch unauffällig, drehzahl geht gleichmäßig schnell zurück, wenn man vom Gas geht aber nach einer gewissen Zeit so bei ca. 92°C Öltemperatur (MFA abgelesen) stirbt er ab egal ob niedertourig, standgas, mittelgas das einzige was hilft ist vollgas und auch dann nicht immer.

Hat jemand schonmal das problem gehabt ?

Leerlaufregler hab ich schon getestet, öffnet und schließt problemlos.

Ich bin ratlos ich bin offen für jede Idee ::hammer::

Grüße aus Österreich

Rene

Hat dein 2E einen Kurbelwellensensor.
Wenn ja, würde ich auf den tippen.

Nein, sowas hat ein 2e nicht.

Fehlerspeicher mal ausgelesen?

Da muss ich mal die Kabel zusammensuchen.. habs leider bissi versäumt die relativ weit vorne zu lassen
OBD hat der ja noch nicht

Die Anschlüsse müssten hinter den Blenden über dem Aschenbecher sein.
http://www.golf3.de/elektronik/10412...ml#post1416592

Später kam ein anderer Anschluss,der sich rechts neben dem Aschenbecher hinter einer Blende befindet.