Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 01.02.2018, 22:29 #1
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Standard Golf 3 MFA Lenkstockhebel Auseinanderbauen

Guten Abend,

kann man den Knubbel wo die MFA am Lenkstockhebel sitzt, nur das vordere Teil, von diesem Abbauen/Ausbauen,Zerlegen? Wenn ja wie? Hat das schon mal jemand gemacht?

Hintergrund ist, daß ich den MFA Knubbel vom T4 Facelift verbauen möchte, da ich ein Golf 4 Tacho mit großem FIS fahre um alle Funktionen zu erreichen. Denn der T4 MFA Lenkstockhebel hat eine Taste mehr (sitzt oben auf dem Hebel).

Ich bin für jede Hilfe, Information Dankbar!

Grüße




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Alt 02.02.2018, 06:34 #2
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Welche Funktion hat diese eine Taste?
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Alt 02.02.2018, 07:58 #3
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Das Gehäuse des Hebels ist zerlegbar, also das wo der Schieber und der Taster sitzt.
Darin finden sich dann die Kontaktwippen und 4 Adern, welche durch den Hebel nach außen geführt werden. Ist alles nur verclipst bzw. gesteckt.
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Alt 02.02.2018, 08:14 #4
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Hallo!

Zitat:
Zitat von golf4cabrio.de Beitrag anzeigen
kann man den Knubbel wo die MFA am Lenkstockhebel sitzt, nur das vordere Teil, von diesem Abbauen/Ausbauen,Zerlegen? Wenn ja wie? Hat das schon mal jemand gemacht?
Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Das Gehäuse des Hebels ist zerlegbar, also das wo der Schieber und der Taster sitzt.
Darin finden sich dann die Kontaktwippen und 4 Adern, welche durch den Hebel nach außen geführt werden. Ist alles nur verclipst bzw. gesteckt.
Ja, stimmt. Das Hebelende mit den Schaltern darin besteht aus zwei Gehäuseschalen, die mit Schnappern aneinander befestigt sind. Ich halte es aber für so gut wie unmöglich, diese zwei Gehäuseschalen ohne Beschädigung voneinander zu trennen, weil man dazu die Schnapper entriegeln müsste. Das geht aber nicht, weil sie im geschlossenen Zustand nicht zugänglich sind.

Es ist halt nicht vorgesehen, diesen Hebel jemals wieder zu öffnen.

Was aber relativ einfach ist: Den Hebel mit MFA-Schalter komplett abbauen und an einen anderen Wischerschalter montieren. Das bietet sich an, wenn der Scheibenwischerschalter einen Defekt hat und man auf die Schnelle bzw. preiswert nur einen ohne MFA zur Verfügung hat.

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (02.02.2018 um 08:26 Uhr)
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Alt 02.02.2018, 08:32 #5
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Zitat:
Ich halte es aber für so gut wie unmöglich, diese zwei Gehäuseschalen ohne Beschädigung voneinander zu trennen, weil man dazu die Schnapper entriegeln müsste.
Doch das geht . Ich habe mir so meinen Vento-MFA Hebel instandgesetzt. Man entfernt zunächst den Schieber und danach die schmalen Einsätze (Einer oben, einer unten.), wo z.B. die Piktogramme aufgetragen sind. Wichtig ist, dass man Kunststoffwerkzeug nutzt und keine Schraubenzieher o.ä.. Und natürlich etwas Geduld und ein Föhn (Zum Erwärmen, die Gefahr des Abbrechens wird reduziert).

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Alt 02.02.2018, 11:54 #6
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Hallo zusammen. Danke erstmal für Eure Antworten und Hilfestellungen.
Grundsätzlich dürfte ja der T4 Lenkstockhebel passen, nur dieser ist deutlich länger als der vom Golf 3. Dies würde dann bisschen komisch aussehen.

Wie ich schon geschrieben habe, ist ein G4 Tacho verbaut mit großem FIS, diesen gab es ja im T4 Facelift auch. Daher meine Hoffnung, mit dem Verbauen des MFA Hebels, an alle Funktionen zu kommen.

Grüße
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Alt 02.02.2018, 12:04 #7
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Ich habe deshalb nach der Funktion des weiteren Schalters gefragt weil ich ebenfalls ein Golf 4 SE Tacho verbaut habe und den originalen Lenkstockhebel. Ich kann damit alle Funktionen der MFA bedienen

Golf 4 kann die MFA in zwei Richtungen bewegen. Vor und zurück. Ich kann nur in eine Richtung. Sonst funktioniert alles von der MFA


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Alt 02.02.2018, 12:50 #8
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Zitat:
Zitat von Logarithmus Beitrag anzeigen
Ich habe deshalb nach der Funktion des weiteren Schalters gefragt weil ich ebenfalls ein Golf 4 SE Tacho verbaut habe und den originalen Lenkstockhebel. Ich kann damit alle Funktionen der MFA bedienen

Golf 4 kann die MFA in zwei Richtungen bewegen. Vor und zurück. Ich kann nur in eine Richtung. Sonst funktioniert alles von der MFA


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Okay dankeschön für die Info. Das muss ich dann noch mal probieren. Ich dachte man kann noch Funkionen Auswählen wie Fahrzeugstatus usw. Wofür ist dann die obere Taste vom T4??

Grüße
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Alt 02.02.2018, 12:54 #9
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Also wie gesagt mit dem originalen G3 Hebel sind alle Funktionen der MFA abrufbar aber nur in eine Richtung (wie beim G3 auch)

Das frag ich mich auch wofür der ist. Der G4 hat solch einen Schalter auch nicht oder?


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Alt 02.02.2018, 13:50 #10
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Zitat:
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Okay dankeschön für die Info. Das muss ich dann noch mal probieren. Ich dachte man kann noch Funkionen Auswählen wie Fahrzeugstatus usw. Wofür ist dann die obere Taste vom T4??

Grüße
Ganz einfach: Der obere Taster macht dort das, was der "dicke" Taster beim G3 macht.
Beim T4 wird er zum Ansteuern des Heckwischers genutzt, ähnlich Polo 6N (Facelift?).
Das siehst du doch schon am Piktogram, eine angedeutete Heckscheibe und ein Wischerarm, die drei Striche sollen den Intervallbetrieb symbolisieren.

Beim Golf 3 etc. erledigt man dies durch nach vorne drücken des gesamten Hebels.







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