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| Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein |
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| | #1 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Hi, Ich habe in meinem Golf originale Elektrische Fensterheber und eine nicht originale Waeco Ml-44 ZV nachgerüstet. Jedenfalls folgt dem jetzt auch die Waeco Mt400 Funkfernbedienung. Diese verfügt zusätzlich zum normalen Öffnen und Schließen über eine Komfortfunktion(in meinem Fall Coming-Home-Beleuchtung =CHB). Da für die CHB das Steuergerät auf einer Leitung ~10 Sekunden nach Verriegelung durch die Fernbedienung 12V anliegen(für die CHB) wollte ich diese Leitung ebenfalls nutzen um über ein Relais die Komfortschließfunktion für Fensterheber und Schiebedach zu benutzen. (Falls man die mal vergisst -> Regen, Diebstahl) Weil allerdings für den Schließvorgang die 10 Sekunden zu kurz sind, hab ich mir ein Zeitrelais mit Abfallverzögerung ("verlängert" also einfach gesagt die Dauer des Signals, wenn ich das richtig verstanden habe) besorgt und würde aus den 10 Sekunden einfach 15 oder 20 Sekunden machen. Kann ich das so "mir nichts - dir nichts" anschließen , oder gibts dann Probleme für die Motoren, wenn auf der Leitung 12V anliegen, obwohl die Fenster und das Dach schon zu sind. Hoffe ich konnte das einigermaßen verständlich schildern, sollten noch Fragen sein geb ich mein Bestes :-) Grüße Diego | |||
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| | #2 | |||
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| Wörtherseefahrer |
hab ich genauso angeschlossen, bei mir läuft das so seit gut 8 Jahren so | |||
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| | #3 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Ok, dann werd ich das mal so machen :-) Danke dir! | |||
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| | #4 | |||
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| Golf-Liebhaber |
So, muss mich an der Stelle nochmal zurückmelden. Und zwar habe ich jetzt alles angeschlossen, und das Schiebedach schließt auch wunderbar mit, wenn ich das Auto verriegele.... allerdings rühren sich die Fensterheber kein Stück..... Über die Schalter bei eingeschalteter Zündung funktionieren sie einwandfrei. Habe an dem Stecker(den man in die A Säule steckt für die Fensterheber) das Schwarz grüne Kabel mal gemessen und dort liegen beim verriegeln auch 12V an. Tür hatte ich noch nicht wieder aufgemacht. Kann also nurnoch ein Kabelbruch in beiden?!!? Türkabelbäumen sein? oder was ist da los...? Grüße LocoFlasher | |||
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| | #5 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Hat denn absolut niemand eine leichte Ahnung oder das selbe Problem schon mal gehabt? | |||
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| | #6 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Geht es denn am Türschloss? | |||
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| | #7 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Gab es nicht mal Hebemotoren die nicht beim Zusperren zugehen wegen der fehlenden Einklemmsicherung? mfg Patrick | |||
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| | #8 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Also am Türschloss funktioniert es nicht, da die Zv ebenfalls nachgerüstet ist(Waeco Ml-44) Nachdem ich nochmal überall rumgeschaut habe, habe ich jetzt evtl. den Verdacht, dass ich eine graue Leitung hätte ansteuern sollen (vielleicht sogar einfach die, die zu Zv Pumpe hingehe würde?), da die grün/schwarze evtl. nur für das Schiebedach da ist(Obwohl grün/schwarz auch in die Türen läuft?!?, naja vielleicht nur um das Signal weiterzugeben oder so :/) Könnte das sein? will ungern alle Kabel durchknippen um das zu testen :/ Und wie kann ich testen, ob meine Motoren eine Einklemmsicherung haben? Oder woran erkenne ich das? MfG LocoFlasher Geändert von LocoFlasher (19.10.2016 um 20:06 Uhr) | |||
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| | #9 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Das graue Kabel wäre auf jeden Fall das richtige Kabel für die originale Komfortschließung. | ||
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| | #10 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Hab es bei mir auch direkt an der Pumpe angeschlossen, da das Steuergerät für die Fernbedienung sowieso im Kofferraum ist. Mit dem Einklemmschutz kannst du testen, in dem du deinen Fensterheber von alleine nach oben fahren lässt und zwischen Fenster und Türrahmen ne Wasserflasche o.ä. hältst. Durch den Schutz sollte der Heber stoppen und ein Stück nach unten fahren Edit: Kannst auch deinen Arm nehmen, aber wenn er den Schutz nicht hat, dann doch lieber die Flasche Geändert von TDI_89 (20.10.2016 um 14:00 Uhr) | |||
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| | #11 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Also, habe eben mal die graue Leitung im Zv Pumpen Kabelbaum angesteuert. Der linke Fensterheber geht zu, das wars..... muss heute noch an die Arbeit deshalb hab ich jetzt nicht alles auseinander genommen. Was ich aber sicher weiß: Efh links: funktioniert Efh rechts: auf der Komfortleitung liegen nur 5,5V an statt ~12V (Innenraumkabelbaum defekt?) Esd: schließt nicht Angeschlossen, hab ich das Schiebedach über ein Zeitrelais womit es auch super funktioniert hat, wenn ich jetzt aber von derselben Leitung, mit der ich das Zeitrelais ansteuere eine Leitung an die graue von der Zv Pumpe lege, geht nur der linke Fensterheber.... auch wenn ich die Verbindung von Komfortkabel zum Relais trenne.... Hab ich dadurch irgendwo einen Kurzschluss produziert, dass das Schiebedach dann auf einmal nicht mehr reagiert? (das Relais ist ja eigentlich geschlossen, wenn nicht 12v anliegen-.-) Was ist, denn da los?!? Geändert von LocoFlasher (20.10.2016 um 15:50 Uhr) | |||
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