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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Sommertreffenplaner |
Moin, leider hatte mein afn einen Motorschaden. Habe daraufhin einen austauschmotor mit anbauteilen besorgt, den Zahnriemen ersetzt und ihn eingbaut. Das öl habe ich gewechselt. Wie soll ich den guten nun starten? erstmal ohne pumpenrelais drehen lassen? was muss ich noch beachten? Luft im Dieselsystem? etc. Vielen Dank für eure Hilfe! Gruß, Ansgar | ||
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| | #2 | |||
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| Helfersyndrom |
Ölfilter auffüllen, die Einspritzleitungen lösen und dann mal drehen lassen, bis der Öldruck da ist. Dann die Überwurfmuttern der Leitungen anziehen und erneut starten. Dann muss er anspringen | |||
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| | #3 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Wenn der Zahnriemen noch unten ist, Dreh ich immer mit Ner Bohrmaschine und 13er Nuss die Nebenwelle. Dann Baut sich schon ordentlich Druck auf. Zahnriemen drauf und laufen lassen. Edit: meine natürlich 19er nuss Geändert von Naumstar (16.06.2015 um 21:50 Uhr) | |||
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| | #4 | |||
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| Foren Yungtimer |
13er Nuss? Wo den dann bitte? | |||
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| | #5 | |||
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| Akzent-Setzer |
Pumpenstecker abziehen, starten bis Öldruck da ist, Pumpenstecker wieder drauf, fertig. | |||
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| | #6 | |||
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| Golf-Liebhaber | 19er Nuss, hab ich oben editiert. Na auf die Schraube mit SW19 die die Riemenscheibe der Nebenwelle hält. Man kann auch alternativ den Verteiler, oder in dem Fall die Unterdruckpumpe ausbauen, und mit der Bohrmaschine direkt die Ölpumpenwelle Antreiben. | |||
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