Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 07.06.2015, 22:38 #1
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Unglücklich Golf 3 klappert AEE

Guten Tag,
ich bin neu hier und da ich nichts gefunden habe das mein Problem beschreibt habe ich mal einen neues Thema erstellt.

Also mein Motor hat schon vor ein paar Monaten angefangen zu klappern/klackern. Vor ein paar Wochen habe ich die Hydrostößel gewechselt mit Zahnriemen wasserpumpe und Keilriemen.
Nach der ganzen Arbeit siehe da mein Motor klappert immer noch.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Ps: Hier das Geräusch https://www.youtube.com/watch?v=y_feqm_QkD0

PPs: das eine Geräusch beim Beschleunigen ist das Hitzeschutzblech vom Kat wird demnächst wieder dran geschweißt.



Geändert von Schakalfighter (07.06.2015 um 22:40 Uhr)
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Alt 08.06.2015, 00:04 #2
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Bei mir furzt das Video nicht.
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Alt 08.06.2015, 00:47 #3
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Das Video ist privat...

Es kann auch die Kette zur Ölpumpe zu locker sein. Frag mal den User HDD
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HDD (14.06.2015)
Alt 08.06.2015, 07:48 #4
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Zitat:
Zitat von fighter Beitrag anzeigen
Bei mir furzt das Video nicht.
Hab es behoben
Video funzt jetzt
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Alt 08.06.2015, 20:06 #5
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Kann es sein das die Nockenwelle sich verschließen hat?
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Alt 08.06.2015, 21:53 #6
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Hört sich für mich an wie ein gebrochener Krümmerbolzen
oder gerissener Krümmer.
So vom ersten Eindruck her.

Hast du dir die Nockenwelle genauer angesehen?
Irgend welche Laufspuren zu erkennen ?
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Alt 08.06.2015, 23:02 #7
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Zitat:
Zitat von benni.20 Beitrag anzeigen
Hört sich für mich an wie ein gebrochener Krümmerbolzen
oder gerissener Krümmer.
So vom ersten Eindruck her.
Genau daran habe ich auch gedacht, bei mir ist gleich nach dem Kat ein kleines Loch, wenn meiner warm ist, klingt der fast genauso, kann man sehr schnell mit einem Spiegel feststellen...beschlägt der Spiegel, ist ein Loch drin.

Allerdings "hämmert" meiner nicht so, bei ihm klingt es fast, als würde er nur auf 3 Töpfe laufen

Geändert von 426ci (08.06.2015 um 23:04 Uhr)
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Alt 08.06.2015, 23:22 #8
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Zitat:
Zitat von benni.20 Beitrag anzeigen
Hört sich für mich an wie ein gebrochener Krümmerbolzen
oder gerissener Krümmer.
So vom ersten Eindruck her.

Hast du dir die Nockenwelle genauer angesehen?
Irgend welche Laufspuren zu erkennen ?
Den Krümmer müsste ich mir nochmal genauer anschauen.

ich hab ein Teil von der Nockenwelle fotografiert vlt könnt ihr mir sagen ob die Laufspuren schon so extrem sind.

Zitat:
Zitat von 426ci Beitrag anzeigen
Genau daran habe ich auch gedacht, bei mir ist gleich nach dem Kat ein kleines Loch, wenn meiner warm ist, klingt der fast genauso, kann man sehr schnell mit einem Spiegel feststellen...beschlägt der Spiegel, ist ein Loch drin.

Allerdings "hämmert" meiner nicht so, bei ihm klingt es fast, als würde er nur auf 3 Töpfe laufen
Ich hatte heute mal bei den Einspritzdüsen die Stecker nach und nach abgezogen um zu schauen ob es vlt einen Kolbenkipper gibt.
Jeder Zylinder hat reagiert also bezweifle ich das er nur auf 3 Zylindern läuft.



Ich hatte heute einen Ölwechsel gemacht und mir kommt es vor als sei es schlimmer geworden
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Foto 08.06.15 21 09 11.jpg (203,9 KB, 28x aufgerufen)

Geändert von Crs (09.06.2015 um 07:11 Uhr)
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Alt 09.06.2015, 07:14 #9
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Du sagst du hast die Hydros getauscht.
Hast du die Lagerdeckel der Nockenwelle wieder an die selbe Position gesetzt wie sie vorher waren oder hast du die abgeschraubt, alle durcheinander geworfen und dann irgend wo drauf gesetzt. Oder vielleicht verdreht?
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Alt 09.06.2015, 20:34 #10
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Zitat:
Zitat von Crs Beitrag anzeigen
Du sagst du hast die Hydros getauscht.
Hast du die Lagerdeckel der Nockenwelle wieder an die selbe Position gesetzt wie sie vorher waren oder hast du die abgeschraubt, alle durcheinander geworfen und dann irgend wo drauf gesetzt. Oder vielleicht verdreht?
Ja ich hatte beim Ausbau extra darauf geachtet das alles wieder an seinen gleichen Platz kommt. Also an den Lagerdeckeln glaub ich liegt das nicht.




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Alt 14.06.2015, 01:44 #11
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Keiner ne Idee?
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Alt 14.06.2015, 09:09 #12
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Doch, schau mal hier rein. Ich dachte das du mein Video kopiert hattest

>>>KLICK<<<

Ich hatte damals einen Motorwechsel vorgenommen.


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