Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 03.03.2015, 19:52 #1
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Standard Golf springt nicht sofort wieder an

Nabend Leute,

ich habe folgendes Problem:

Ich schraube eigentlich schon viel selbst am Auto, da ich nicht auf den Kopf gefallen bin.
Ich hatte eine längere Zeit das Problem, dass mein Auto einfach während der Fahrt ausgegangen ist. Ich habe nach Rat von nem Kollegen die Zündspule gewechselt.
Das Problem ist seitdem nurnoch einmal aufgetreten. Nun das neue Problem.
Wenn man das Auto ausmacht und kurz zu parken und dann versucht es wieder loszufahren startet das Auto nicht. Auch nach Schlüssel raus/rein passiert nichts.
Erst nach einer gewissen Zeit springt das Auto wieder an. Woran könnte das liegen?

Gruß Patrick


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Alt 03.03.2015, 20:41 #2
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Hallo!

Wenn die Motordaten 1,6 l 100 PS stimmen, dann ist es sehr wahrscheinlich AFT oder ein AKS. Bei diesen Motoren kommt es vor, dass das Stromversorgungsrelais für das Motorsteuergerät Wackelkontakte bekommt Weil es nicht übermäßig teuer ist, würde ich es tauschen, wenn noch die alte version verbaut ist. Die alte Version kann man am schwarzen Kunststoffgehäuse erkennen; die neuere ist beige/grau. Das Relais sitzt auf Steckplatz 3 der Zentralelektrik und hat die Rückennummer 30.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 03.03.2015, 20:47 #3
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Hallo!

Wenn die Motordaten 1,6 l 100 PS stimmen, dann ist es sehr wahrscheinlich AFT oder ein AKS. Bei diesen Motoren kommt es vor, dass das Stromversorgungsrelais für das Motorsteuergerät Wackelkontakte bekommt Weil es nicht übermäßig teuer ist, würde ich es tauschen, wenn noch die alte version verbaut ist. Die alte Version kann man am schwarzen Kunststoffgehäuse erkennen; die neuere ist beige/grau. Das Relais sitzt auf Steckplatz 3 der Zentralelektrik und hat die Rückennummer 30.

Freundliche Grüße
Teletubby
Oh , Prima mein Sohn hat auch eine 1,6er 100 ps und das selbe Problem.
Werde das mit dem Reails mal überprüfen.
Gruß mattes
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Alt 08.03.2015, 15:18 #4
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Hallöchen,

bin neu hier weil ich ein problem am meinen golf 3 1.6 baujahr 93 habe. Er spring seit einer woche von eine tag auf nen anderen nicht mehr an, startegeräusch ist aber vorhanden,batterie ist neu, zündkerzen hab ich auch heute noch gewechselt und sprit ist auch voll.
Manchmal ist er in einer sehr starken kurve ausgegangen, also nach einer roten ampel und dann anfahren!?
Hatt irgend jemand einen tipp für mich?
Vielen dank
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Alt 08.03.2015, 15:39 #5
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Mal nach der Kraftstoffpumpe gucken.
Weisst du ob der Motor Kraftstoff bekommt?
Das koenntest du ganz einfach testen in dem du die Kraftstoffleitung an der Sammelleiste abziehst und in eine Einwegflasche steckst. Dann Zuendung an machen. Ab dem Moment muss die Kraftstoffpumpe druck aufbauen und Kraftstoff foerdern. Mach die Zuendung aber nach ca 3 Sekunden wieder aus. Sonst laeuft die Flasche ueber
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Alt 08.03.2015, 15:43 #6
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Dreht der Motor beim Zündschlüssel umdrehen?
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Alt 08.03.2015, 16:56 #7
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also beim versuchen vom starten riecht es sehr nach benzin, habe aber auch gerade noch die zündkerzen getestet ob ein funken zu sehen ist, fehlgeschlagen!!!
...also doch der anlasser oder zündspule?
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Alt 08.03.2015, 16:58 #8
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Zitat:
Zitat von Manoli Beitrag anzeigen
also beim versuchen vom starten riecht es sehr nach benzin, habe aber auch gerade noch die zündkerzen getestet ob ein funken zu sehen ist, fehlgeschlagen!!!
...also doch der anlasser oder zündspule?
Dreht der Starter denn den Motor durch oder nicht?
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Alt 08.03.2015, 17:02 #9
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wie erkenne ich dies? (fachmann bin ich leider nit) ;-)
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Alt 08.03.2015, 17:34 #10
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Das klingt dann so als wuerde der Motor starten wollen nur das er nicht anspringt. Im Volksmund auch als "orgeln" bezeichnet!

Oder macht er garkeinen Mucks wenn du versuchst zu starten?





Geändert von Crs (08.03.2015 um 17:35 Uhr)
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Alt 08.03.2015, 18:34 #11
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ok, das macht er, aber springt nit an!
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Alt 08.03.2015, 19:13 #12
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Ok, aber Sprit bekommt er vorne sagst du ja?
Wie hast du denn geprueft oder er einen Zuendfunke hat?
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Alt 10.03.2015, 19:05 #13
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Hey sorry war zu beschäftigt die letzten tage. also sprit bekommt er, schlauch abgemacht, in eine flasche reingehalten und zündung kurz betätigt, läuft!!!
Anlasser tut, keilriemen auch und auto hat keine wegfahrsperre!
Zündfunke keiner da, könnte es die zündspule sein oder evtl. ein massekabel durchgebrochen?
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Alt 10.03.2015, 19:28 #14
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Zitat:
Zitat von Manoli Beitrag anzeigen
Hey sorry war zu beschäftigt die letzten tage. also sprit bekommt er, schlauch abgemacht, in eine flasche reingehalten und zündung kurz betätigt, läuft!!!
Anlasser tut, keilriemen auch und auto hat keine wegfahrsperre!
Zündfunke keiner da, könnte es die zündspule sein oder evtl. ein massekabel durchgebrochen?
Kann die Zuendspule sein richtig.
Masse am Motorblock kannst du mal pruefen in dem du ein Multi nimmst, die eine Messspitze an den Block die andere an Batterie Minus.
Den Wert kannst du mir dann mal posten.
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Alt 10.03.2015, 19:37 #15
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..hab leider kein messgerät :-(
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Alt 10.03.2015, 19:41 #16
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Naja gut, dann bestellst du dir bei eBay jetzt halt mal eine Zuendspule fuer 15€. Und vll noch ein Multimeter was man immer mal gebrauchen kann.
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Alt 27.03.2015, 10:57 #17
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Zitat:
Zitat von Crs Beitrag anzeigen
Naja gut, dann bestellst du dir bei eBay jetzt halt mal eine Zuendspule fuer 15€. Und vll noch ein Multimeter was man immer mal gebrauchen kann.
Hallo! habe gestern abend eine neue zündspule eingebaut, auto läuft wieder, Danke!


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