| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| | #1 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo zusammen, habe einen Golf3 1.6 AEE 75PS Bj. 09/95 vor 2 tagen ist der motor überhitzt, ursache war das thermostat, das habe ich gewechselt. muste aber feststellen das jetzt wen ich wasser affülle es nach 10 minuten von max auf min abfällt. unterm auto ist dan jedes mal ne pfütze. das wasser läuft seitlich an der ölwanne runter. Könnte es die wasserpumpe sein oder ist es was anderes? | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| User entfernt |
links oder rechts, bitte in fahrtrichtung beschreiben... | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Fartrichtung rechts, also da wo auch der zahnriemen ist | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Helfersyndrom |
Hast du evtl beim AEE das Thermostat alleine gewechselt oder die ganze Box? Bei der Box musst du aufpassen, hinten der Ring für das Rohr der Wasserpumpe und die Klammer, das sind schon so ein paar Dinge, die es sich lohnt genau zu beachten. Und weil wir es hier schon mehrfach hatten: Hast du auf den Gegenhalter zum Theromstat geachtet? Weil der bricht nämlch oft ab und dann überhitzt der Motor. Es ist dann nicht der Thermostat defekt. Kostenpunkt incl Thermostat und Tempfühler ca 68€. Wolfgang | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag: | Wolf247 (25.03.2015) |
| | #5 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
die überhitzung ist behoben, an der stelle vom thermostat ist alles dicht, habe auch den Rohrstutzen gewechselt da der alte auch kaputt war, aber der wasserverlust macht mir halt sorgen | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
wie gesagt das wasser tritt im bereich des zahnriemens aus, da sitzt ja auch die wasserpumpe, kann es sein das durch die überhitzung da was geplatzt ist, | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #7 | |||
| ||||
| User entfernt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
| |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #8 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
werd morgen mal die wasserpumpe tauschen, hoffe das es damit getan ist. Danke für die tips. | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #9 | |||
| ||||
| User entfernt |
schau mal ob du die zahnriemenverkleidung ab bekommet, dann können wir mehr sagen wenn du bilder vom riementrieb machst, kann aber vermutlich die wasserpumpe sein... | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #10 | |||
| ||||
| Helfersyndrom |
Wenn man den Kasten macht, dann kann der Dichtring des Rohrs an der Wasserpumpe evtl kaputt sein. Man muss da sehr aufpassen. Ich habe mir die beim Polo, bei dem ich das gemacht habe, beides mit gekauft, aber nicht benötigt. Wolfgang | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #11 | |||
| ||||
| User entfernt |
bau ma die verkleidung ab und mach ma flott nen bild, da kommt ma gut ran wenn es nich die pumpe is kann die kofdichtung auch einen weg haben, das is aber selten das die so am pissen is | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #12 | |||
| ||||
| User entfernt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Kopfdichtung denke ich mal net.. Dann würde er ja auch wasser in Öl haben oder umgekehrt.. Aber das kannst du auch mal überprüfen.. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #13 | |||
| ||||
| User entfernt | Zitat:
| |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #14 | |||
| ||||
| User entfernt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ja ok.. Da hast du auch recht.. Dann drückt sich der mist nach aussen.. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #15 | |||
| ||||
| User entfernt |
lasst ihn erstmal nen bild machen... dann seen wir weiter, ferndiagnosen sind immer ne heikle angelegenheit | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #16 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
hy, habe die wasserpumpe getauscht. hatt daran gelegen, wasserverlust ist jetzt weg. aber danke nochmal für die tipps. | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #17 | |||
| ||||
| Wissbegieriger |
Nehme mal eben hier das Thema für mich auf! Habe bei meinem 3er, 1.8 / 90PS auch dieses Problem. Ich weiß auf alle Fälle schon einmal das meine Wasserpumpe kurz vor Exitus steht und eine neue liegt hier bereits. Allerdings läuft die Suppe auch noch aus einem Rohr dessen Namen ich nun nicht kenne ( bin kein Schrauber ). Vielleicht könnt Ihr mir da weiterhelfen. Zeige Euch mal das Foto Da wo der Pfeil iss läuft die Soße raus. Und wenn ich schon einmal dabei bin soll das obere auch gleich mitgemacht werden. Gruß Dirk | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #18 | |||
| ||||
| Akzent-Setzer |
das ist das wasserrohr. ist ein klassiker das teil, die gammeln irgendwann durch. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #19 | |||
| ||||
| Wissbegieriger |
Danke, aber nur Wasserrohr oder hat es einen speziellen Namen? Wollte mal am Montag meinen Teilehändler kontaktieren und manchmal iss er ein wenig begriffsstutzig! Danke und Gruß Dirk | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #20 | |||
| ||||
| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Teilenummer und Preis wie immer ohne Gewähr! Freundliche Grüße Teletubby | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | Golfer63 (22.03.2015) |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| kühlwasserverlust | Werkstatt | |||
| Kühlwasserverlust, Öl tritt aus. | Werkstatt | |||
| Kupplung macht Knirchgeräusch beim Treten bei hoher Drehzahl | Werkstatt | |||
| Knirschen bei Hoher Drehzahl.. | Werkstatt | |||
| Kühlwasserverlust durch defekten Deckel? | Werkstatt | |||