Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 08.12.2014, 21:10 #1
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Standard CHE Getriebe lässt sich nicht mehr richtig schalten

Hallo an Alle,

Habe da ein "kleines" Problem mit meinem Getriebe (CHE/ Motor: 2.0l 2E).
Die Suchfunktion habe ich schon genutzt, jedoch nichts passendes zu meinem Problem gefunden.
Sollte es doch schonmal angesprochen worden sein, so nehmt es mir bitte nicht übel, dass ich nochmal mit dem gleichen Thema anfange.

Folgendes Problem:
Nachdem ich den Golf heute mal wieder genutzt hatte und an einer Ampel stand, könnte ich plötzlich keinen Gang mehr einlegen.
Habe festgestellt, dass die Gänge sich einlegen lassen, wenn das Fahrzeug ein bisschen vorwärts rollt.
Zudem lässt sich der Rückwärtsgang nur mit einem Knirschen und Krachen einlegen.

Zu all diesen Sachen kommt noch hinzu, dass die Kupplung schon um einiges früher anfängt eine Verbindung zum Motor herzustellen(Kupplung kommt früher als normal).

Könnte das Alles mit einem nicht funktionierendem automatischen Kupplungsnachstellmechanismus zutun haben?

Oder ist es doch die Kupplung, die erst 80tKm alt ist?

Danke schonmal im Voraus!


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Alt 08.12.2014, 21:23 #2
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen



Könnte das Alles mit einem nicht funktionierendem automatischen Kupplungsnachstellmechanismus zutun haben?


Könnte damit zu tun haben
Liest sich so als ob die Kupplung nicht richtig trennt
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GT Special 1993 (09.12.2014)
Alt 11.12.2014, 16:08 #3
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So, Neuigkeiten gibt's
Wenn auch eher nicht so schöne.

Der Kupplungsnachstellmechanismus ist es nicht.
Jetzt kommt das Getriebe mal raus.
Dann mal schauen.

Wer etwas zu Thema weiß, der darf gerne seinen Beitrag dazu leisten

Schon mal im Voraus vielen Dank
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Alt 11.12.2014, 16:37 #4
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Aha noch ein Karlsruher.

Das Seil ist definitiv i.O.?
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Alt 11.12.2014, 16:38 #5
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Hatte das Problem so ähnlich auch schon. Bei mir war damals das Getriebe hinüber da die nieten sich gelöst haben und das innenleben zertört haben.

drück dir die daumen dass das nicht das Problem ist
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Alt 11.12.2014, 16:42 #6
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Zitat:
Zitat von Crs Beitrag anzeigen
Aha noch ein Karlsruher.

Das Seil ist definitiv i.O.?
Ebenfalls.

Ja!
Das Seil wurde ausgebaut und ein neues Teil kam rein. Das Ganze zwei Mal
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Alt 11.12.2014, 16:45 #7
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Zitat:
Zitat von Jubi GTI Freak Beitrag anzeigen
Hatte das Problem so ähnlich auch schon. Bei mir war damals das Getriebe hinüber da die nieten sich gelöst haben und das innenleben zertört haben.

drück dir die daumen dass das nicht das Problem ist
Oh das klingt ja nicht so gut
Danke dir!
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Alt 11.12.2014, 16:47 #8
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
Oh das klingt ja nicht so gut
Danke dir!

Dafür hatb ich jetzt nen CHE über was ich nicht mehr brauche
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Alt 11.12.2014, 16:49 #9
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Ist es noch i.o?
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Alt 11.12.2014, 17:03 #10
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
Ist es noch i.o?
Jo ist i.o und würde vor ca. 40TKM überholt




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Alt 11.12.2014, 17:08 #11
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Zitat:
Zitat von Jubi GTI Freak Beitrag anzeigen
Jo ist i.o und würde vor ca. 40TKM überholt
Wenn du es verkaufen wolltest, was würdest du dafür verlangen?
Also es steht noch nicht fest ob das Getriebe beschädigt ist, aber ich frage halt lieber früher als zu spät!
Kannst mir ja eine PN schicken.

Danke...

Geändert von GT Special 1993 (11.12.2014 um 17:09 Uhr)
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Alt 11.12.2014, 19:01 #12
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
Wenn du es verkaufen wolltest, was würdest du dafür verlangen?
Also es steht noch nicht fest ob das Getriebe beschädigt ist, aber ich frage halt lieber früher als zu spät!
Kannst mir ja eine PN schicken.

Danke...

Schau in Ruhe nach wenn es das Getriebe sein sollte meld dich einfach per PM
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Alt 11.12.2014, 19:21 #13
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Zitat:
Zitat von Jubi GTI Freak Beitrag anzeigen
Schau in Ruhe nach wenn es das Getriebe sein sollte meld dich einfach per PM
Ja das werde ich machen.
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Alt 12.12.2014, 19:06 #14
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Nachdem das Getriebe ausgebaut wurde, stellte sich heraus, dass die Kupplung, bzw. diese kleine Federn (sorry, ich weiß nicht wie die Teile heißen) beschädigt waren.

Hoffe mal, dass dies der einzige Fehler war.

Jetzt muss zwar ne neue Kupplung rein, aber das ist ja noch im Rahmen.

Geändert von GT Special 1993 (12.12.2014 um 21:13 Uhr)
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Alt 12.12.2014, 23:46 #15
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Da hat sich bei dir die Kupplungsdruckplatte verabschiedet , hatte ich auch schon mit dem Jubi.. bau ein neuen Kupplungssatz ein und alles wieder schön
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Alt 12.12.2014, 23:53 #16
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Jap. wird gemacht!
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Alt 15.12.2014, 17:01 #17
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So, die neue Kupplung ist nun eingebaut und alles funktioniert wie bei nem Neuwagen
Ein neues Seil ist ebenfalls drin.

Hoffe nun, dass es wieder ein wenig hält.

Danke nochmal an alle für die Hilfe!
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Alt 15.12.2014, 18:11 #18
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Wechsle gleich noch das Öl im Getriebe. Du wirst einen weiteren Quantensprung erleben.
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Öl ist gewechselt. Hab ich vergessen zu schreiben.

Hast vollkommen recht!!

Fast wie bei nem Neuwagen



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