Innenraum leuchte umbau

takumi · 12.08.2014, 20:02

Da ich ja nun doch wieder am Corrado weiter machen, habe ich eine Idee.

Und zwar würde gern die Innenraumleuchte cleanen.
Möchte anstatt dieser eine LED leiste anbringen.
Dieser aber nicht ganz vorn! Wo die Innenraumleuchte normal Sitz sondern etwas weiter hinten.
In der vollen Fahrzeug breite.

Ist jetzt nur mal eine Idee und will mal schauen wie ich das umsetzten kann.

Ich würde dafür den Stecker abschneiden und dann einfach plus und Minus an die LED leiste dran machen.

Frage 1

Welche Kabel brauche ich dafür?
Also Farbe.
So dass das Licht angeht wenn ich die Türe aufmache.

Frage 2

Könnte ich da irgend wo noch ein Schalter einbauen damit ich auf dauerlicht schalten kann?
So das ich danach die selbe Funktion habe wie an der originalen Innenraumleuchte, nur eben ohne Innenraumleuchte.

So jetzt mal ein Bild zum besseren Verständnis.

Anzahl der Kabel und die Farbe ist egal, soll nur als Beispiel dienen.

MKIII2.0 · 13.08.2014, 10:41

Wenn ich das richtig verstehe brauchst du einen Schaltplan.
Ich schau gleich mal nach.

yawns · 13.08.2014, 11:04

Ich würde stattdessen einen passenden Gegenstecker und ein paar Kabel mit Pins besorgen. Stecker abschneiden ist ätzend

takumi · 13.08.2014, 18:15

Gibs dafür ein gegenstecker?

Zum Thema, hat wer schon eine Lösung?

p.s. zum Thema abschneiden, ich muss hier noch ein Bild zeigen, darf ich nicht vergessen

HDD · 13.08.2014, 18:18

Frag mal Ritschy, der hat bestimmt eine Lösung dafür. Für meine Innenleuchte hat er auch einen neue Platine gebaut.

Ritschy4711 · 13.08.2014, 19:00

Ich verfolge den Thread schon die ganze Zeit.

Denke auch, dass es nur mit so anschließen nicht getan ist.
Du wirst dazu entweder die Platine die in der Leuchte verbaut ist brauchen, oder ich bau Dir eine.
Kann aber etwas dauern, da ich gerade sehr beschäftigt bin.

Grüße, Ritschy

PS: Danke Dieter, dass Du immer an mich und meine Arbeit glaubst.

Escamilla · 13.08.2014, 19:11

Ich Hab es Bei Meiner fussraumbeleuchtung so Gemacht : dauerplus liegt oben an der Platine an,
Den an deine led leiste anschließen an plus. Das massekabel der LED leiste an Einen kippschalter Mit 3 schaltstufen wie er Auch in der originalen leuchte Drin ist Mit Ein aus Ein. Eine schaltstellung Für dauerleuchten und Eine Für tür offen. Dann von dem Schalter den Einen Ein Kontakt auf masse und den anderen Kontakt auf den Türkontaktschalter. Das Kabel liegt auxh oben an der Platine an, Farbe weiss ich Leider nicht musst du mal Durchmessen. Und Fertig hast es.
Voraussetzung Dafür ist natürlich das deine LED leiste Mit 12volt arbeitet.

Ritschy4711 · 13.08.2014, 19:23

Zitat:

Zitat von Escamilla

Voraussetzung Dafür ist natürlich das deine LED leiste Mit 12volt arbeitet.

Die wird es dann aber nicht lange mitmachen, da wir eine höhere Bordspannung haben.

Am besten Du machst noch einen Lastwiderstand vor die LED-Leiste.

Die Idee von Escamilla ist zwar nicht schlecht, doch da fällt dann die Ausschaltverzögerung gänzlich weg.

Grüße, Ritschy

HDD · 13.08.2014, 20:23

Zitat:

Zitat von Ritschy4711

PS: Danke Dieter, dass Du immer an mich und meine Arbeit glaubst.

Deine Arbeit ist doch topp, warum nicht weiterempfehlen?

MKIII2.0 · 13.08.2014, 21:14

Also mit nem Schaltplan kann ich leider doch nicht dienen... :/
Aber im Prizip hat Escamilla schon geschrieben wies geht.
Was welches Kabel ist, lässt sich durch testen eigentlich auch gut herrausfinden.

Golfschrauber,1,2,3 · 14.08.2014, 21:23

Zitat:

Zitat von takumi

Welche Kabel brauche ich dafür?
Also Farbe.
So dass das Licht angeht wenn ich die Türe aufmache.

Prizipiel brauchst du nur rot/schwarz(Dauerplus) und braun/weis(Türkontakt).Zum dauerlicht schalten must du noch einen Schalter zwischen braun und braun/weis klemmen.Das alles ohne die Funktionen der Originalleuchte.
Wie schon geschrieben,kannst du auch die Originalplatine nutzen,und dabei die Ledleiste einfach an die Originalen anschlüsse für die Sofitenlampe anlöten.Polarität beachten!
Also die Aderfarben:
Rot/schwarz=kl.30=Dauerplus
Braun=kl.31=Fahrzeugmasse=Minus
Braun/weis=Türkontakt=geschaltete masse
schwarz/weis=kl.15=Zündungplus

takumi · 14.08.2014, 23:28

Erstmal danke, werde das mal bei Gelegenheit durchprobieren.

Wie gesagt, ist nur mal eine Idee gewesen.
Wie das am ende genau aussieht, weis ich selbst noch nicht.

Wenn das so klappt wie ich mir das vorstelle, werde ich natürlich hier drüber berichten.

Zitat:

Zitat von Ritschy4711

doch da fällt dann die Ausschaltverzögerung gänzlich weg.

Das brauche ich nicht.

takumi · 23.08.2014, 14:10

Zitat:

Zitat von Golfschrauber,1,2,3

Prizipiel brauchst du nur rot/schwarz(Dauerplus) und braun/weis(Türkontakt).Zum dauerlicht schalten must du noch einen Schalter zwischen braun und braun/weis klemmen.

Das habe ich heute mal getestet.

Loift. Danke.

Werde das jetzt so machen.

Ich lege das original Kabel an der A-Säule hoch, nur rot und braun.
Daran kommt die LED Leiste.

Dann lege ich das braun/weiße Kabel hinter den Tacho.
Lege eine Abzweigung vom braunen ebenfalls hinter den Tacho.
Direkt neben dem Tacho setze ich dann ein Schalter an den das braune und das braun/weiße kommt.

Soll am Ende alles clean und sauber rüber kommen und man soll keine Kabel sehen.
Nicht mal die LED Leiste wird man sehen, sieht man erst wenn sie an ist.

Ritschy4711 · 23.08.2014, 15:58

Zitat:

Zitat von takumi

Soll am Ende alles clean und sauber rüber kommen und man soll keine Kabel sehen.
Nicht mal die LED Leiste wird man sehen, sieht man erst wenn sie an ist.

Bilder machen und hier posten nicht vergessen.

Grüße, Ritschy

takumi · 23.08.2014, 16:03

Logisch

Dauert aber noch lange.

Zitat:

Zitat von takumi

Ich lege das original Kabel an der A-Säule hoch, nur rot und braun.
Daran kommt die LED Leiste.

Könnte ich da noch in das braune Kabel ein Schalter einbauen?
So das ich die LED komplett und dauerhaft abschalten kann?

So das ich alle drei Funktionen der original Leuchte abgedeckt habe?
Also dauerlicht, Türkontakt und aus.

EDIT

Könnte ja so ein nehmen als Schalter

http://www.ebay.de/itm/Wippschalter-...item5ada591c08

Dann hab ich genau das was ich will.

AUS = komplett aus
EIN 1 = Dauerlicht = Verbindung zwischen braun und braun/weiß
EIN 2 = Türkontakt = Verbindung zwischen rot und braun

takumi · 23.08.2014, 19:16

Noch ein Bild zum Thema Stecker anschneiden.

Bild zeigt Türe vom Corrado ohne Verkleidung.

Erklärung.

Ich habe ein Zwischenmodell vom Corrado.
Sprich aussen ist er Facelift, innen VorFacelift.

Original war eine Stoffauststattung drin.
Der Vorbesitzer hat dann eine Vollleder Ausstattung eingebaut, diese aber aus dem Facelift.

Da die Schalter für Fensterheber und Spiegelverstellung vom Facelift anders sind, als die vom VFL.
Hat er einfach den Stecker abgeschnitten, den neuen Stecker (für den neuen Schalter) mit Lüsterklemmen an das Kabel gemacht.

Sieht man rechts unten an der Türe.

Das habe ich auf der FS je einmal an Spiegel und Fensterheber.
Auf der BFS nur einmal für den Fensterheber.

Werde hier aber nachbessern.

Ritschy4711 · 23.08.2014, 19:30

Was war denn das für ein Pfuscher. LOL

Gut das Du es professionell machst.

Grüße, Ritschy

Golfschrauber,1,2,3 · 24.08.2014, 21:47

Zitat:

Zitat von takumi

Ich lege das original Kabel an der A-Säule hoch, nur rot und braun.
Daran kommt die LED Leiste

Naja,braun(31) und rot(schwarz)(30)hast du doch schon im Himmel

Zitat:

Dann lege ich das braun/weiße Kabel hinter den Tacho.
Lege eine Abzweigung vom braunen ebenfalls hinter den Tacho.
Direkt neben dem Tacho setze ich dann ein Schalter an den das braune und das braun/weiße kommt.

Also,der Schalter ist schon richtig,aber ich würde an deiner stelle versuchen,die braun/weise Leitung anzuzapfen,bevor sie in der linken A-Säule hochläuft.Der hochlaufende Anschluss gehöhrt dann auf den mittleren Kontakt des Schalters,die ankommende Türkontaktleitung(braun/weis)gehört auf den gegenüberliegenden äußeren Kontakt des Schalters(gesehen von der gewünschten Bezeichnung 1 und 2).Auf den anderen äußeren Anschluss kommt dann einfach nur kl.31 bzw.Masse oder braun.
Die Led Leiste klemmst du dann oben an der alten Leuchte mit rot/schwarz auf plus,und mit braun/weis auf minus.
Die ganze Schaltung läuft dann wie immer minusgesteuert(plus liegt immer an)

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