| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
Hei Leute Habe immer noch ein Sägen im Leerlauf und leichte Probleme beim vom Gas gehen (ruckeln). Habe den Leerlaufsteller im ultraschallbad gereinigt eingestellt und verplombt. Jetzt kann ich nur noch auf die DK setzten bzw. Den Poti. Die DK selber wurde gründlich gereinigt. Der Anschluss für den Aktivkohlebehälter wurde verschlossen. Könnte es der Poti sein? Im Restlichen Drehzahlband ist alles top! Kein Sägen, Drehzahl konstant. Wenn ja, wie wird dieser ersetzt? Oder könnte die DK noch andere Schäden aufweisen die ein derartiges Symptom erzeugen ? Geändert von DerSchwabe (29.04.2014 um 13:56 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Abgemeldet&Eingemottet |
Schau dir mal das Verbindungrohr für die Kurbelwellenentlüftung an, welches hoch zum Ventildeckel geht. Meines war unten fast nicht sichtbar abgebrochen. Vielleicht sitz auch oben etwas von der Ventildeckelentlüftung zu. Hast du einen Kaltlaufregler verbaut? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
Werd ich prüfen! Nein, Kaltlaufregel hab ich keinen. Edit meint: Wüsste jemand die Sollwerte vom Drosselklappenpoti ? Geändert von DerSchwabe (09.05.2014 um 14:51 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Abgemeldet&Eingemottet |
Potiwerte kenn ich keine. Mit einem Kaltlaufregler hättest du Euro 2 statt Euro 1 und damit nur die Hälfe der KFZ-Steuer. Lohnt sich also immer einen nachzurüsten. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| [Motor] Drosselklappe tauschen oder nicht? | Werkstatt | |||
| [Motor] 2E Drosselklappe | Werkstatt | |||
| [Motor] Riementrieb 2E | Werkstatt | |||