Als ich heute das erste mal ne Runde mit meinem Auto gedreht habe, nach 2 Wochen Lacktrocknungszeit, habe ich doch gleich mal wieder bemerkt, wie sich der Golf im Vergleich zu dem neuen Golf 3 1.4 meiner Mom anhört, welchen ich in den 2 Wochen häufig genutzt habe. Dort wurde vor 1 Jahr ne komplett neue LiMa verbaut und dort direkt alle Riemen gleich mitgemacht.
Bei mir ist das wie ein Turbopfeifen, umso höher die Drehzahl umso höher und stärker das Geräusch. Ein Messen des Generators hat ergeben, dass der bei 2000U/min nur 13,2V abgibt, aber eigentlich muss das doch näher an 14V sein.
Jetzt meine Frage, reicht es, wenn ich erstmal den Regler austausche oder sollte ich doch lieber gleich ne ganze neue LiMa verbauen? Wenn ich ne neue LiMa verbauen müsste, würde ich eine für 65 Euro von ATP holen, den Regler würde ich von Hella für 30 Euro nehmen. Was lohnt sich da mehr?