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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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Hallo erstmal.. ;-) Bin neu hier.. Golf 3 AEE 1.6L, 75PS, EZ 11/1996, ca 113.000Km Und damit gleich zu meinem Problem. Haben uns vor kurzem einen alten Golf3 als Zweit- und Einkaufswagen zugelegt. Nun hat der gute, alte Golf die Eigenheit einen unrunden Leerlauf zu haben. Liegt dann mal bei ca. 900U, dann wieder bei ca. 1200U. Meist ist es so, wenn man auskuppelt und auf eine Ampel zurollt liegt die Drehzahl bei ca. 1200U. Kommt der Wagen zum Stehen und man läßt die Kupplung los fällt die drehzahl auf ca. 900U. Es kommt auch vor, man kuppelt aus und die Drehzahl steigt auf 2000U, um dann beim erneuten Treten der Kupplung wieder zu fallen. Am schlimsten finde ich aber dieses ruckeln im "Schiebebetrieb". Wenn man also gleichmäßig dahinrollt, egal ob z.B. 50Kmh oder 80Kmh, ruckelt es wenn man leicht vom Gas geht oder eben wieder leicht auf das Gas geht. Kängeruhbenzin.. Als wenn man nicht richtig fahren könnte.. Mit steigender Drehzahl wird es dann etwas besser.. Waren damit nun schon in der Werkstatt, allerdings nicht VW weil zu teuer.. Aber bei einer uns seit Jahrzehnten bekannten Werkstatt, die unser Vertrauen geniest. Die sagten sofort "Drosselklappe". Haben sie schon oft gehabt. Daraufhin ist die Drosselklappe gereinigt und wieder angelernt worden. Keine Besserung.. :-( Es sind dann noch die Kerzen, Verteilerkappe- und Finger getauscht worden, weil sowieso alt und auf. Keine Besserung. Zündkabel alle überprüft und i.O. Dann Fehlerspeicher noch mal ausgelesen, es ist aber nichts hinterlegt. Und die sagen immer noch "Drosselklappe", auch wenn nichts im Fehlerspeicher ist.. Eben kein elektronischer Fehler sondern ein mechanischer Fehler.. Daher nichts im Fehlerspeicher.. Die Ansage kommt aus ihrer Erfahrung.. Ich bin geneigt meiner Werksatt zu vertrauen. Aber sie können es natürlich nicht garantieren.. Mein Problem ist nun das liebe Geld: Natürlich möchte ich keine Drosselklappe bei VW für 400,- € und mehr kaufen, zuzüglich Einbau sind dann sicherlich 500,- € und mehr wech.. Das kann es nicht sein.. Also Gebrauchtteil.. Nun hat z.B. Kiesow Autoverwertung in Norderstedt ein passendes Teil für 90,- €. Aber zurückschicken kann ich es nicht, wenn das nicht mein Fehler ist. Und das ist mein Problem. 90,- € zuzügl. Einbau sind es dann ca. 150,- €, die in den Sand gesetzt wären, wenn die Drosselklappe nicht mein Problem wäre.. Man kann also bei meiner Problematik nicht zuverlässig sagen, dass die Drosselklappe defekt ist. Sie ist eben nur höchswahrscheinlich defekt, weil sonst nicht mehr viel über bleibt... :-( Riskiere ich also 150,- € oder lebe ich mit dem Fehler? Eigentlich nervt das beim Fahren doch.. Aber mal eben so 150,- € riskieren ist eigentlich nicht mein Ding.. Daher dieser Beitrag. Vielleicht habt Ihr noch andere Denkansätze? Was würdet Ihr an meiner statt machen? Danke und Grüße aus dem Norden. | ||
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