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Alt 30.12.2012, 16:20 #1
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Standard 1.8T Cabrio!

Hallo liebe Golf3-Gemeinde,

ich stelle hier nun auch mal mein Cabrio vor!
Habe es damals mit 18 jahren von meinem Dad übernommen...
Es kam mit "Hartz 4" Austattung und hatte nichts an extras sowie an elektrischem Kram!
Zuerst einmal kamen die Tuningsünden die jeder mal durchgemacht hat



Später irgentwann fing ich an die Stoßstangen zu cleanen, und Keskin KT4 in 7.5x16 und 9x16 hielten Einzug:



Zwischenzeitlich kam noch ein Hiltrac Gewinde welches ich VA & HA mit 0mm Restgewinde fuhr



Zwischendurch plante ich meinen Umbau auf G60 welcher auch 2009 durchgezogen wurde
Dazu kam der Umbau auf 5x100 (schmale Achse), Außerdem kam ne Bastuck Gruppe A drunter...



Zwischendurch ein rostiges Abenteuer gehabt



Danach hielt eine neue Außenfarbe, sowie ein H&R Monotube Rebound einzug...



Danach kamen US parts sowie ein lackierter Innenraum...



Dann kamen ein paar Schicksalsschläge, den einen G60 verlor ich weil der Simmerring platt war und ich die gesamten 5L Öl auf der A1 ließ...
Dann baute ich alles wieder auf inkl. beigem Motorraum...aber der neue Motor hielt auch nur 35km....Riss im Kolben!
Außerdem bekam das gute Stück wiedermal eine neue Außenfarbe!

Jetzt steht das Cabrio aktuell zerlegt in der Garage und bekommt folgendes:

- Cleanen Motorraum
- 1.8T AGU
- Golf 4 Limo Armaturenbrett
- Porsche Cayenne Felgen
- Vento Front (Phase 1)

Felgen sowie Motorraum werden in Anthrazitgrau, Innenraum wird wieder komplett schwarz...
Ich werde mit soviel Tiefgang wie es geht ins Jahr 2013 starten...hab ja nicht umsonst ein Rebound!

Hier mal ein paar Bilder zum Aktuellen Status:



Das wars erstmal von meiner Seite aus, ab jetzt wenn es was neues gibt werde ich dies Sofort hier posten...

Anbei mal noch ein Bild von meiner aktuellen Außenfarbe:



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Alt 30.12.2012, 16:24 #2
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nettes projekt, aber bitte benutz den internen uploader - die wartezeiten zu externen bildern nerven unheimlich und verderben ein wenig den lesespaß...

viel spaß beim umbau & beim anschließenden fahren
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu pat... für den nützlichen Beitrag:
fitzner36 (17.12.2013), GolfGtiRacer (15.12.2013)
Alt 30.12.2012, 16:26 #3
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Ok Sorry das wusste ich nicht...beim nächsten mal mache ich alles hier über den Uploader
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Alt 30.12.2012, 16:59 #4
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kenn dein cabby von andern g3 forum

gefällt mir sehr gut
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Alt 30.12.2012, 23:46 #5
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HI...

Dein Cab hat sich ja klasse entwickelt....gefällt mir gut! Die Sline Felgen sind zwar nicht mein fall,aber dir muss es ja gefallen!

1,8T klingt gut, nen cabby mit dampf ist scho geil

Ich würde übrigens die originalen Seitenschweller in schwarz lackieren, das würde viel besser zur unteren Designlinie passen...

Ansonsten viel spaß hier

greetz Dustin
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Alt 30.12.2012, 23:52 #6
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Schweller wird auch noch schwarz... Nur stehen primär ein paar andere Sachen auf der Liste! ;-)
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Alt 30.12.2012, 23:55 #7
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OK

Was für ein rebound ist verbaut, 30/50/80 ?

Was fürn Reifenmachst auf die Cayenne? 185 35 ?
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Alt 31.12.2012, 01:17 #8
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sehr geiles cabby.
motor klingt auch sehr geil
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Alt 31.12.2012, 08:13 #9
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Habe ein Rebound 30...das reicht vollkommen aus, denn selbst damit bekommst du den Golf bis auf den Asphalt

Und Reifen kommt der 185/35 drauf ja
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Alt 31.12.2012, 08:59 #10
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Richtung Erde schon, das stimmt...aber ganz schön versenken lässt sich das Cabrio nicht im vergleich zur Limo,...die tiefgezogenen Seitenschwellern begrenzen die Geschichte ^^

Aber bin gespannt wie er fertig da steht




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Alt 31.12.2012, 09:25 #11
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Zitat:
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...aber ganz schön versenken lässt sich das Cabrio nicht im vergleich zur Limo,...die tiefgezogenen Seitenschwellern begrenzen die Geschichte ^^)
Das ist korrekt, leider...

Aber ich werd soweit runter drehen wie es nur möglich ist
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Alt 31.12.2012, 10:10 #12
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Zitat:
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Zitat:
Zitat von poisenchef86 Beitrag anzeigen
...aber ganz schön versenken lässt sich das Cabrio nicht im vergleich zur Limo,...die tiefgezogenen Seitenschwellern begrenzen die Geschichte ^^)
Ja ja Die seitenschweller,
Das ist das einzige was schei. ist am Cabrio.
Wie schon mal in einem anderem Forum,du hast ein sehr geiles cab, auch wenn mir das Orgi. Blau besser gefallen hat.
Halt uns auf dem laufendem.Und immer schö fotos machen..
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Alt 11.01.2013, 18:58 #13
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Update!

Heute den rest vom Kabelbaum entfernt, und mal alle überflüssigen halter & Bolzen weggeflext!
Ich sags euch leute, lasst das mit dem cleanen...ich hab jetzt schon kein Bock mehr

Die nächsten Sachen:

- Servobehälter verstauen
- Servorücklauf verlängern
- Komplettes Lackkleid aus dem Motorraum holen
- Bleche einschweißen
- Rostschutz überall drauf
- Verzinnen/spachteln
- ...

Stay Tuned!
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Alt 11.09.2013, 20:49 #14
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Mal ein aktueller Zwischenstand!

Motorraum ist fertig lackiert sowie der 1.8T ist drin...
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Alt 11.09.2013, 21:08 #15
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Die Motorabdeckung gefällt mir nicht. Da würde ich eine schwarze verbauen.

Ps: aber eine sehr schicke Front hast du da.
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Alt 11.09.2013, 21:09 #16
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Die Ladeluftrohre sollen ja auch noch in Wagenfarbe kommen, von daher wird das recht stimmig aussehen denke ich
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Alt 11.09.2013, 21:18 #17
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Ich würd eher eine zweite Farbe einbringen. Wirkt sonst eventuell zu überladen.
Aber mach mal, bin aufs Ergebnis gespannt.
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Alt 11.09.2013, 21:21 #18
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Das Grau im Motorraum, das findet sich hinterher auf den felgen wieder
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Alt 11.09.2013, 21:29 #19
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Dann mach doch die Abdeckung grau und die Verrohrung und das Seat Logo in WaFa. Das würde sicher gut aussehn.
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Alt 11.09.2013, 21:55 #20
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Das SEAT Logo wird sowieso durch das von VW ersetzt






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