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1.8T Cabrio! Hallo liebe Golf3-Gemeinde, ich stelle hier nun auch mal mein Cabrio vor! Habe es damals mit 18 jahren von meinem Dad übernommen... Es kam mit "Hartz 4" Austattung und hatte nichts an extras sowie an elektrischem Kram! Zuerst einmal kamen die Tuningsünden die jeder mal durchgemacht hat http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/697.jpg Später irgentwann fing ich an die Stoßstangen zu cleanen, und Keskin KT4 in 7.5x16 und 9x16 hielten Einzug: http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/698.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/699.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/700.jpg Zwischenzeitlich kam noch ein Hiltrac Gewinde welches ich VA & HA mit 0mm Restgewinde fuhr http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/701.jpg Zwischendurch plante ich meinen Umbau auf G60 welcher auch 2009 durchgezogen wurde Dazu kam der Umbau auf 5x100 (schmale Achse), Außerdem kam ne Bastuck Gruppe A drunter... http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/702.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/703.jpg Zwischendurch ein rostiges Abenteuer gehabt :D http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/704.jpg Danach hielt eine neue Außenfarbe, sowie ein H&R Monotube Rebound einzug... http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/705.jpg Danach kamen US parts sowie ein lackierter Innenraum... http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/706.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/707.jpg Dann kamen ein paar Schicksalsschläge, den einen G60 verlor ich weil der Simmerring platt war und ich die gesamten 5L Öl auf der A1 ließ... Dann baute ich alles wieder auf inkl. beigem Motorraum...aber der neue Motor hielt auch nur 35km....Riss im Kolben! Außerdem bekam das gute Stück wiedermal eine neue Außenfarbe! Jetzt steht das Cabrio aktuell zerlegt in der Garage und bekommt folgendes: - Cleanen Motorraum - 1.8T AGU - Golf 4 Limo Armaturenbrett - Porsche Cayenne Felgen - Vento Front (Phase 1) Felgen sowie Motorraum werden in Anthrazitgrau, Innenraum wird wieder komplett schwarz... Ich werde mit soviel Tiefgang wie es geht ins Jahr 2013 starten...hab ja nicht umsonst ein Rebound! :D Hier mal ein paar Bilder zum Aktuellen Status: http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/708.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/709.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/710.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/711.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/712.jpg Das wars erstmal von meiner Seite aus, ab jetzt wenn es was neues gibt werde ich dies Sofort hier posten... ;) Anbei mal noch ein Bild von meiner aktuellen Außenfarbe: http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/713.jpg |
nettes projekt, aber bitte benutz den internen uploader - die wartezeiten zu externen bildern nerven unheimlich und verderben ein wenig den lesespaß... viel spaß beim umbau & beim anschließenden fahren |
Ok Sorry das wusste ich nicht...beim nächsten mal mache ich alles hier über den Uploader ;) |
kenn dein cabby von andern g3 forum gefällt mir sehr gut |
HI... Dein Cab hat sich ja klasse entwickelt....gefällt mir gut! Die Sline Felgen sind zwar nicht mein fall,aber dir muss es ja gefallen! 1,8T klingt gut, nen cabby mit dampf ist scho geil :D Ich würde übrigens die originalen Seitenschweller in schwarz lackieren, das würde viel besser zur unteren Designlinie passen... Ansonsten viel spaß hier :) greetz Dustin |
Schweller wird auch noch schwarz... Nur stehen primär ein paar andere Sachen auf der Liste! ;-) |
OK ;) Was für ein rebound ist verbaut, 30/50/80 ? Was fürn Reifenmachst auf die Cayenne? 185 35 ? |
sehr geiles cabby. motor klingt auch sehr geil ;) |
Habe ein Rebound 30...das reicht vollkommen aus, denn selbst damit bekommst du den Golf bis auf den Asphalt ;) Und Reifen kommt der 185/35 drauf ja :) |
Richtung Erde schon, das stimmt...aber ganz schön versenken lässt sich das Cabrio nicht im vergleich zur Limo,...die tiefgezogenen Seitenschwellern begrenzen die Geschichte ^^ Aber bin gespannt wie er fertig da steht ;) |
Zitat:
Aber ich werd soweit runter drehen wie es nur möglich ist ;) |
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Das ist das einzige was schei. ist am Cabrio. Wie schon mal in einem anderem Forum,du hast ein sehr geiles cab, auch wenn mir das Orgi. Blau besser gefallen hat. Halt uns auf dem laufendem.Und immer schö fotos machen.. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) Update! Heute den rest vom Kabelbaum entfernt, und mal alle überflüssigen halter & Bolzen weggeflext! Ich sags euch leute, lasst das mit dem cleanen...ich hab jetzt schon kein Bock mehr :D Die nächsten Sachen: - Servobehälter verstauen - Servorücklauf verlängern - Komplettes Lackkleid aus dem Motorraum holen - Bleche einschweißen - Rostschutz überall drauf - Verzinnen/spachteln - ... Stay Tuned! |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) Mal ein aktueller Zwischenstand! Motorraum ist fertig lackiert sowie der 1.8T ist drin... ;) |
Die Motorabdeckung gefällt mir nicht. Da würde ich eine schwarze verbauen. Ps: aber eine sehr schicke Front hast du da. |
Die Ladeluftrohre sollen ja auch noch in Wagenfarbe kommen, von daher wird das recht stimmig aussehen denke ich ;) |
Ich würd eher eine zweite Farbe einbringen. Wirkt sonst eventuell zu überladen. Aber mach mal, bin aufs Ergebnis gespannt. |
Das Grau im Motorraum, das findet sich hinterher auf den felgen wieder ;) |
Dann mach doch die Abdeckung grau und die Verrohrung und das Seat Logo in WaFa. Das würde sicher gut aussehn. |
Das SEAT Logo wird sowieso durch das von VW ersetzt ;) |
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