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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Cruiser |
Hey Wollte grad an meinem 16V einen Ölwechsel machen, dabei ist mir aufgefallen dass die Ablassschraube ziemlich rund ist und auch mordsmäßig festgeknallt wurde. Wenn ich die jetzt mit Gewalt öffne, reiße ich sicherlich das Gewinde der Aluölwanne mit raus, hab zwar nen Ablasschrauben-Rep.-Satz hier aber das ist im Grunde ja alles Pfusch. Ich würde mir jetzt am liebsten die Stahlwanne des normalen GTI bzw. 827er Blocks drunterschrauben, auch im Hinblick auf Aufsetzer o.ä... Gibts dabei irgendwelche Probleme, z.B. mit der Kühlung des Öls? Irgendeinen Grund muss das ja haben dass der 16V ne Aluwanne hat. Die Maße scheinen gleich zu sein, der Anbieter führt auch explizit den ABF auf. Gruß Daniel | |||
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