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Alt 27.07.2012, 07:55 #1
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Hallo euch, ich habe leider ein Problem wass nun schon das 2te mal dazu geführt hat das meine Batterie leer war
Also ich habe ein Golf 3 Variant Bj: 95 nun ist es so wenn ich das Licht anlasse (vergessen es auszumachen) und austeige dass das Piep-signal was nun ja normal sofort kommen sollte, mal kommt (eher selten) dann wieder erst wenn die tür eine zeitlang auf ist oder wenn ich die tür zu und dann wieder aufmache..... kann mir leider absolut kein reim drauf machen

Vielleicht hapt ihr ja eine lösung =)


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Alt 27.07.2012, 08:18 #2
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Zitat:
Zitat von DeeReaper Beitrag anzeigen
Hallo euch, ich habe leider ein Problem wass nun schon das 2te mal dazu geführt hat das meine Batterie leer war
Also ich habe ein Golf 3 Variant Bj: 95 nun ist es so wenn ich das Licht anlasse (vergessen es auszumachen) und austeige dass das Piep-signal was nun ja normal sofort kommen sollte, mal kommt (eher selten) dann wieder erst wenn die tür eine zeitlang auf ist oder wenn ich die tür zu und dann wieder aufmache..... kann mir leider absolut kein reim drauf machen

Vielleicht hapt ihr ja eine lösung =)
Müsste an den Kontakten in der Tür liegen wenn ich mich nicht irre und zwar ist da dieser große Drehverteiler. Einfach mal prüfen ob noch alle Pins ordentlich drin sind und evtl mit Kontaktspray nachhelfen. Dann nochmal testen.
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Alt 27.07.2012, 08:48 #3
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Mal eine andere Frage, wie kann ich das piepen ausstellen?
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Alt 27.07.2012, 08:52 #4
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Danke VR-Mel, werde ich nachher mal nachschauen und dann mal beobachten was passiert =)


Zitat:
Zitat von GT_Variant Beitrag anzeigen
Mal eine andere Frage, wie kann ich das piepen ausstellen?
Tip, wenn du dir meinen und den Beitrag von VR-Mel durchließt kommst du von selbst drauf

Musst das Kabel einfach rausziehen dann piept es nicht mehr, denke hier gibt es auch jemanden der weiß welche Farbe das ist.

Geändert von DeeReaper (27.07.2012 um 08:54 Uhr)
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Alt 27.07.2012, 08:55 #5
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Allerdings weiß ich nicht, wo dieses "Pieptteil" sich genau im Auto befindet.
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Alt 27.07.2012, 09:39 #6
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Zitat:
Zitat von VR-Mel Beitrag anzeigen
Müsste an den Kontakten in der Tür liegen wenn ich mich nicht irre und zwar ist da dieser große Drehverteiler. Einfach mal prüfen ob noch alle Pins ordentlich drin sind und evtl mit Kontaktspray nachhelfen. Dann nochmal testen.


die türkontakte sitzen nicht in der tür sondern in der karosse....also haben die drehverteiler nix damit zu tun.





das "piep" kommt aus einem relais auf dem sicherungskasten.
wenn man dieses zieht ist ruhe
ich persönlich würde es drin lassen, ist doch ne sinnvolle funktion.
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Alt 27.07.2012, 09:41 #7
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Welche Relais ist es denn?
Ach, ich mach das Licht eh immer aus... Mich nervt nur das gepiepe halt, wenn die Tür offen ist. Falls ich wirklich es vergessen sollte auszumachen, kommt das Relais wieder rein
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Alt 27.07.2012, 09:45 #8
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Zitat:
Zitat von GT_Variant Beitrag anzeigen
Welche Relais ist es denn?
Ach, ich mach das Licht eh immer aus... Mich nervt nur das gepiepe halt, wenn die Tür offen ist. Falls ich wirklich es vergessen sollte auszumachen, kommt das Relais wieder rein
Du wirst dich wundern wie schnell

ansonsten sollte es das mit der nummer NR. 36
auch sonst hier nochmal

Link: -->> http://www.golf3.de/werkstatt/13234-...beim-golf.html
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Alt 27.07.2012, 09:49 #9
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Ok, danke. Schauen wir mal ob ich so vergesslich bin
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Alt 27.07.2012, 09:56 #10
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Soweit ich weiß befindet sich der Summer selber im Tacho, jedenfalls ist der bei mir kaputt und so wie ich das verstanden hab ist der im Tacho




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Alt 27.07.2012, 10:01 #11
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Zitat:
Zitat von AAM Beitrag anzeigen
ich persönlich würde es drin lassen, ist doch ne sinnvolle funktion.
Auf jeden Fall. Der 3er ist mein erstes Auto das so'n Pieper hat und seltsamerweise hab ich bei keinem anderen Wagen so oft vergessen das Licht auszumachen und wurde dadurch dran erinnert
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Alt 27.07.2012, 10:24 #12
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Zitat:
Zitat von Blutkehle666 Beitrag anzeigen
Soweit ich weiß befindet sich der Summer selber im Tacho, jedenfalls ist der bei mir kaputt und so wie ich das verstanden hab ist der im Tacho


falsch.


da ist nur der summer für den öldruck drin.


als bei mir der zündanlassschalter kaputt war musste ich das relais ziehen weil es die ganze zeit gepiept hat obwohl die tür zu war.
deshalb eindeutig nur das relais für den lichtsummer.
wenn es piept hört man es ganz deutlich das es aus dem relais kommt.
mit den fingern spürt man auch eine vibration des relais.

Geändert von AAM (27.07.2012 um 10:27 Uhr)
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Alt 27.07.2012, 12:12 #13
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Blutkehle666 Beitrag anzeigen
Soweit ich weiß befindet sich der Summer selber im Tacho, jedenfalls ist der bei mir kaputt und so wie ich das verstanden hab ist der im Tacho
Im Tacho (= im Kombiinstrument) ist der Summer für den Öldruck. Das ist nicht derselbe wie der für vergessenes Licht bei abgezogenem Schlüssel und geöffneter Tür. Dieser Summer sieht aus wie ein Relais, hat die Rückennummer "36" und wohnt auf der Relaisplatte.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 27.07.2012, 13:02 #14
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Kann man die Nummer 36 einfach nachrüsten, wenn man die Lichtwarnsummfunktion nicht hat?

Link zur Auktion
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Alt 27.07.2012, 21:42 #15
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Golf4-2.0 Beitrag anzeigen
Kann man die Nummer 36 einfach nachrüsten, wenn man die Lichtwarnsummfunktion nicht hat?

Link zur Auktion
Wenn das Auto diesen Summer ab Werk nicht hatte, dann fehlt meist auch dessen Verkabelung (= vier Leitungen). Die kann man aber auch nachrüsten.

Zu diesem Thema ist hier im Forum schon viel geschrieben worden. Die Suchfunktion wird helfen.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 27.07.2012, 22:08 #16
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Es gibt als günstige Variante nachrüstbare Universal-Summer. Diese haben dann Plus und Minus und werden unten an den Sicherungen angeklemmt. Kann morgen mal nachsehen bei welchen...nehme an über den Lichtschalter. Das ist ne 5Minuten Sache und Kosten tut dieser nachrüstsummer 3-5€ bei ATU/Teilehöcker ect. oder im Baumarkt
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Alt 27.07.2012, 22:47 #17
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Achso Sorry, dachte der summer wäre im Tacho tut mir leid für falsche Vermutungen und danke für die verbesserung
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Alt 27.07.2012, 23:42 #18
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ist das relais 36, was der summer ist. ab golf 4 ist der summer im tacho.

kann sein das dein relais hängt. einfach mal ziehen und neu rein stecken. sollte es immer noch nicht gehen, mal tauschen.

zum abschalten, einfach ausbauen das relais.


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