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Alt 31.05.2012, 18:58 #1
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Standard Licht an und Schiebedach geht auf einmal zu

Moin
Ich hab mich jetzt hier mal ne ganze Zeit durch Forum gelesen aber nichts gefunden.
Ich hab folgendes Problem. Wenn ich mein Licht anschalte geht mein Schiebedach automatisch zu und es läst sich dann auch nicht mehr öffnen solange das Licht noch angeschaltet ist. Kann mir da jemand weiter helfen. Danke


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Alt 31.05.2012, 19:12 #2
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Das kann nur an der Comfortleitung liegen.
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Alt 31.05.2012, 19:42 #3
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Und wie kann ich das am besten überprüfen bzw Reparieren
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Alt 31.05.2012, 19:59 #4
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Das ist ein schwarz/grüner Draht, der von den el. Fensterhebern kommt und hinter der ZE in die Leitung zum Schiebedach/Deckenleuchte mündet.
Den mal abziehen, Dach öffnen und Licht einschalten. Wenn das der Übeltäter war, bleibt das Dach jetzt offen.
Du mußt dann aber das Dach vor dem Aussteigen über Schalter schließen, von der Türe geht es dann nicht mehr.

Gruß
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Alt 31.05.2012, 20:08 #5
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Ok danke schonmal da gibts aber ein problem ich hab keine el. Fensterheber hab ich den schwarz/grünen Draht dann auch ?
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Alt 31.05.2012, 22:18 #6
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Nee, jedenfalls nicht aktiv. Aber kontrolliere doch mal, ob oben hinter der Lampe alles ok ist. Da läuft der Schiebedachstrang meines Wissens rüber und da hast Du auch den gn/sw-Draht.
Wenn der, aus welchen Gründen auch immer bei "Licht an" einen Plus führt, ist das des Rätsels Lösung. Vermute mal defekte Drähte mit Schluss.

Gruß
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Alt 31.05.2012, 23:20 #7
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wenns kein Kabelbruch wäre, wärs ein nettes Gimmick, vor allem, wenn man dann auf Regensensor umbauen könnte

sry, spontane Blödelei
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Alt 01.06.2012, 12:37 #8
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@inlineskater
gar keine schlechte Idee, könnte man dann ja mit ein paar Blockierdioden machen

Geändert von WolfVo (01.06.2012 um 12:40 Uhr)
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Alt 03.06.2012, 08:33 #9
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Moin
So ich hab nun mal den schwarz/grüner Draht abgeklemmt und siehe da das Problem ist gelöst. Danke Aber wie finde ich nun das eigendliche Problem warum das so war?
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Alt 03.06.2012, 11:31 #10
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Kabelbruch oä.




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Alt 03.06.2012, 11:43 #11
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Zitat:
Zitat von Inlineskater Beitrag anzeigen
wenns kein Kabelbruch wäre, wärs ein nettes Gimmick, vor allem, wenn man dann auf Regensensor umbauen könnte

sry, spontane Blödelei
Ich roll mich weg :-D
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Alt 03.06.2012, 13:17 #12
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hat jemand nen schaltplan oder weis so von wo das kabel genau kommt damit man es mal durchmessen kann bzw neu verlegen
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Alt 03.06.2012, 22:59 #13
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Das Kabel kommt aus beiden Fensterhebermodulen an Pin t32/20 bzw. T32a/20 in der A-Säule an und geht dann über den Innenkabelbaum zur Zentralelektrik. Von dort geht es m.W. über die Deckenlampe zum Schiebedach-Modul.
Da darf kein Dauerplus anliegen.

Gruß

Geändert von WolfVo (04.06.2012 um 00:11 Uhr)
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Alt 05.06.2012, 00:25 #14
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Zitat:
Zitat von Inlineskater Beitrag anzeigen
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Die Idee ist so gut, die werd ich mal realisieren, kleine Platine mit einem Odergatter, Treiber und Relais dürfte ausreichen, können wir ja dann zusammen vertreiben.

Gruß
Wolfgang

PS: Schade, dass meine Autos kein Schiebedach haben
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Alt 05.06.2012, 08:33 #15
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Ich denke einfach mal, dass im Türkabelbaum ein Berührung ist. Verdächtige Stelle ist der Faltenbalg. Den einfach mal aufmachen. Da dürfte die Leritung zur Beleuchtung von Spiegelschalter/Fensterheber eine Berührung mit der Schließleitung haben.

Ein ZV ist nicht vorhanden?

Das sind die Leitungen T32/20 Comkrtleitung und T32/21 Instrumentenbeleuchtung Die sitzen direkt neben dem Schlauch für die ZV.

Geändert von wolfi71 (05.06.2012 um 08:36 Uhr)
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Alt 05.06.2012, 22:27 #16
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Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Ein ZV ist nicht vorhanden?

Das sind die Leitungen T32/20 Comkrtleitung und T32/21 Instrumentenbeleuchtung Die sitzen direkt neben dem Schlauch für die ZV.
Nein, er schreibt, elektrische Fensterheber wären nicht vorhanden und dann fehlt auch das 8-polige Kabel, welches T32/20 bis T32/27 in der A-Säule belegt

Gruß

Geändert von WolfVo (05.06.2012 um 22:31 Uhr)
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Alt 06.06.2012, 00:23 #17
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Ja ZV ist da aber Fensterheber noch nicht
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Alt 06.06.2012, 01:20 #18
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Also, da der Fehler weg ist, nachdem Du den Stecker aus der ZE gezogen hast, muß logischerweise dort die (ungewollte) Potentialeinspeisung herkommen. Mündet der gn/sw Draht in einen 6-poligen Stecker oder Steckt er in einem Potentialverteiler (4-polig)?

Gruß


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