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-   -   Licht an und Schiebedach geht auf einmal zu (http://www.golf3.de/showthread.php?t=105318)

Seven03 31.05.2012 18:58

Licht an und Schiebedach geht auf einmal zu
 
Moin
Ich hab mich jetzt hier mal ne ganze Zeit durch Forum gelesen aber nichts gefunden.
Ich hab folgendes Problem. Wenn ich mein Licht anschalte geht mein Schiebedach automatisch zu und es läst sich dann auch nicht mehr öffnen solange das Licht noch angeschaltet ist. Kann mir da jemand weiter helfen. Danke

.arwn00R 31.05.2012 19:12

Das kann nur an der Comfortleitung liegen.

Seven03 31.05.2012 19:42

Und wie kann ich das am besten überprüfen bzw Reparieren

WolfVo 31.05.2012 19:59

Das ist ein schwarz/grüner Draht, der von den el. Fensterhebern kommt und hinter der ZE in die Leitung zum Schiebedach/Deckenleuchte mündet.
Den mal abziehen, Dach öffnen und Licht einschalten. Wenn das der Übeltäter war, bleibt das Dach jetzt offen.
Du mußt dann aber das Dach vor dem Aussteigen über Schalter schließen, von der Türe geht es dann nicht mehr.

Gruß

Seven03 31.05.2012 20:08

Ok danke schonmal da gibts aber ein problem ich hab keine el. Fensterheber hab ich den schwarz/grünen Draht dann auch ?

WolfVo 31.05.2012 22:18

Nee, jedenfalls nicht aktiv. Aber kontrolliere doch mal, ob oben hinter der Lampe alles ok ist. Da läuft der Schiebedachstrang meines Wissens rüber und da hast Du auch den gn/sw-Draht.
Wenn der, aus welchen Gründen auch immer bei "Licht an" einen Plus führt, ist das des Rätsels Lösung. Vermute mal defekte Drähte mit Schluss.

Gruß

Inlineskater 31.05.2012 23:20

wenns kein Kabelbruch wäre, wärs ein nettes Gimmick, vor allem, wenn man dann auf Regensensor umbauen könnte::hammer::

sry, spontane Blödelei:P

WolfVo 01.06.2012 12:37

@inlineskater
gar keine schlechte Idee, könnte man dann ja mit ein paar Blockierdioden machen

Seven03 03.06.2012 08:33

Moin
So ich hab nun mal den schwarz/grüner Draht abgeklemmt und siehe da das Problem ist gelöst. Danke Aber wie finde ich nun das eigendliche Problem warum das so war?

.arwn00R 03.06.2012 11:31

Kabelbruch oä.

XK11 03.06.2012 11:43

Zitat:

Zitat von Inlineskater (Beitrag 1435014)
wenns kein Kabelbruch wäre, wärs ein nettes Gimmick, vor allem, wenn man dann auf Regensensor umbauen könnte

sry, spontane Blödelei

Ich roll mich weg :-D

Seven03 03.06.2012 13:17

hat jemand nen schaltplan oder weis so von wo das kabel genau kommt damit man es mal durchmessen kann bzw neu verlegen

WolfVo 03.06.2012 22:59

Das Kabel kommt aus beiden Fensterhebermodulen an Pin t32/20 bzw. T32a/20 in der A-Säule an und geht dann über den Innenkabelbaum zur Zentralelektrik. Von dort geht es m.W. über die Deckenlampe zum Schiebedach-Modul.
Da darf kein Dauerplus anliegen.

Gruß

WolfVo 05.06.2012 00:25

Zitat:

Zitat von Inlineskater (Beitrag 1435014)
wenns kein Kabelbruch wäre, wärs ein nettes Gimmick, vor allem, wenn man dann auf Regensensor umbauen könnte::hammer::

sry, spontane Blödelei:P

Die Idee ist so gut, die werd ich mal realisieren, kleine Platine mit einem Odergatter, Treiber und Relais dürfte ausreichen, können wir ja dann zusammen vertreiben.

Gruß
Wolfgang

PS: Schade, dass meine Autos kein Schiebedach haben:-lol-:

wolfi71 05.06.2012 08:33

Ich denke einfach mal, dass im Türkabelbaum ein Berührung ist. Verdächtige Stelle ist der Faltenbalg. Den einfach mal aufmachen. Da dürfte die Leritung zur Beleuchtung von Spiegelschalter/Fensterheber eine Berührung mit der Schließleitung haben.

Ein ZV ist nicht vorhanden?

Das sind die Leitungen T32/20 Comkrtleitung und T32/21 Instrumentenbeleuchtung Die sitzen direkt neben dem Schlauch für die ZV.

WolfVo 05.06.2012 22:27

Zitat:

Zitat von wolfi71 (Beitrag 1437255)
Ein ZV ist nicht vorhanden?

Das sind die Leitungen T32/20 Comkrtleitung und T32/21 Instrumentenbeleuchtung Die sitzen direkt neben dem Schlauch für die ZV.

Nein, er schreibt, elektrische Fensterheber wären nicht vorhanden und dann fehlt auch das 8-polige Kabel, welches T32/20 bis T32/27 in der A-Säule belegt

Gruß

Seven03 06.06.2012 00:23

Ja ZV ist da aber Fensterheber noch nicht

WolfVo 06.06.2012 01:20

Also, da der Fehler weg ist, nachdem Du den Stecker aus der ZE gezogen hast, muß logischerweise dort die (ungewollte) Potentialeinspeisung herkommen. Mündet der gn/sw Draht in einen 6-poligen Stecker oder Steckt er in einem Potentialverteiler (4-polig)?

Gruß


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