| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| | #1 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Moin Ich hab mich jetzt hier mal ne ganze Zeit durch Forum gelesen aber nichts gefunden. Ich hab folgendes Problem. Wenn ich mein Licht anschalte geht mein Schiebedach automatisch zu und es läst sich dann auch nicht mehr öffnen solange das Licht noch angeschaltet ist. Kann mir da jemand weiter helfen. Danke | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | ||
| |||
| Gast |
Das kann nur an der Comfortleitung liegen. | ||
Mit Zitat antworten |
| | #3 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Und wie kann ich das am besten überprüfen bzw Reparieren | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | ||
| |||
| Golfbegeisterter |
Das ist ein schwarz/grüner Draht, der von den el. Fensterhebern kommt und hinter der ZE in die Leitung zum Schiebedach/Deckenleuchte mündet. Den mal abziehen, Dach öffnen und Licht einschalten. Wenn das der Übeltäter war, bleibt das Dach jetzt offen. Du mußt dann aber das Dach vor dem Aussteigen über Schalter schließen, von der Türe geht es dann nicht mehr. Gruß | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Ok danke schonmal da gibts aber ein problem ich hab keine el. Fensterheber hab ich den schwarz/grünen Draht dann auch ? | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | ||
| |||
| Golfbegeisterter |
Nee, jedenfalls nicht aktiv. Aber kontrolliere doch mal, ob oben hinter der Lampe alles ok ist. Da läuft der Schiebedachstrang meines Wissens rüber und da hast Du auch den gn/sw-Draht. Wenn der, aus welchen Gründen auch immer bei "Licht an" einen Plus führt, ist das des Rätsels Lösung. Vermute mal defekte Drähte mit Schluss. Gruß | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #7 | ||
| |||
| Golf-Tieferleger |
wenns kein Kabelbruch wäre, wärs ein nettes Gimmick, vor allem, wenn man dann auf Regensensor umbauen könnte ![]() sry, spontane Blödelei | ||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Inlineskater für den nützlichen Beitrag: | XK11 (03.06.2012) |
| | #8 | ||
| |||
| Golfbegeisterter | Zitat:
Gruß Wolfgang PS: Schade, dass meine Autos kein Schiebedach haben | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #9 | ||
| |||
| Golfbegeisterter |
@inlineskater gar keine schlechte Idee, könnte man dann ja mit ein paar Blockierdioden machen Geändert von WolfVo (01.06.2012 um 12:40 Uhr) | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #10 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Moin So ich hab nun mal den schwarz/grüner Draht abgeklemmt und siehe da das Problem ist gelöst. Danke Aber wie finde ich nun das eigendliche Problem warum das so war? | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #11 | ||
| |||
| Gast |
Kabelbruch oä. | ||
Mit Zitat antworten |
| | #12 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #13 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
hat jemand nen schaltplan oder weis so von wo das kabel genau kommt damit man es mal durchmessen kann bzw neu verlegen | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #14 | ||
| |||
| Golfbegeisterter |
Das Kabel kommt aus beiden Fensterhebermodulen an Pin t32/20 bzw. T32a/20 in der A-Säule an und geht dann über den Innenkabelbaum zur Zentralelektrik. Von dort geht es m.W. über die Deckenlampe zum Schiebedach-Modul. Da darf kein Dauerplus anliegen. Gruß Geändert von WolfVo (04.06.2012 um 00:11 Uhr) | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #15 | |||
| ||||
| Helfersyndrom |
Ich denke einfach mal, dass im Türkabelbaum ein Berührung ist. Verdächtige Stelle ist der Faltenbalg. Den einfach mal aufmachen. Da dürfte die Leritung zur Beleuchtung von Spiegelschalter/Fensterheber eine Berührung mit der Schließleitung haben. Ein ZV ist nicht vorhanden? Das sind die Leitungen T32/20 Comkrtleitung und T32/21 Instrumentenbeleuchtung Die sitzen direkt neben dem Schlauch für die ZV. Geändert von wolfi71 (05.06.2012 um 08:36 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #16 | ||
| |||
| Golfbegeisterter | Zitat:
Gruß Geändert von WolfVo (05.06.2012 um 22:31 Uhr) | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #17 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Ja ZV ist da aber Fensterheber noch nicht | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #18 | ||
| |||
| Golfbegeisterter |
Also, da der Fehler weg ist, nachdem Du den Stecker aus der ZE gezogen hast, muß logischerweise dort die (ungewollte) Potentialeinspeisung herkommen. Mündet der gn/sw Draht in einen 6-poligen Stecker oder Steckt er in einem Potentialverteiler (4-polig)? Gruß | ||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |