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Alt 01.05.2012, 17:32 #1
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Standard Golf mit SR

Hey Leute,
Ich weiß das wir ein golf 3 forum sind und habe auch gegooglet zu dem thema golf 4 sr aber mich würden folgende askepte interessieren

Steigt der verbrauch?
Was bringt das SR genau?
Steuervorteile?
Mehr Leistung
Ist es wie ein Turbo?
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
MFG
Wenn falsch bitte löschen



Geändert von Eazy-e (01.05.2012 um 17:52 Uhr)
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Alt 01.05.2012, 17:45 #2
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was zum Geier ist SR ???? vllt mal richtig ausschreiben?
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Alt 01.05.2012, 17:49 #3
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Da steht auf dem Motor 1.6 SR daher frage ich was das ist

http://imageshack.us/photo/my-images...olf418zi0.jpg/

Geändert von Eazy-e (01.05.2012 um 17:51 Uhr)
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Alt 01.05.2012, 17:51 #4
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Das SR steht meine ich für Schaltsaugrohr.

Man berichtige mich falls das falsch sein sollte.
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Alt 01.05.2012, 17:52 #5
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Zitat:
Zitat von w1cht Beitrag anzeigen
was zum Geier ist SR ???? vllt mal richtig ausschreiben?
Steht glaub ich für Schaltsaugrohr oder nur Saugrohr

E: war jemand schneller
__________________


So ein SR soll drehzalabhängig die Länge des Ansaugtracktes verändern. Somit kann man bei niedrigen Drehzahlen mehr Drehmoment bekommen.

Das Ding gab's doch auch von VW-Motorsport für den VR, wenn ich mich richtig erinnere. Hat glaub ich eine Drehmomentsteigerung von ~50 Nm gebracht

Geändert von FLotraxx (01.05.2012 um 18:05 Uhr)
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Alt 01.05.2012, 18:09 #6
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Und das heißt was für autonoobs?
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Alt 01.05.2012, 18:16 #7
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Zitat:
Zitat von Wiki
Anfahrmoment
Das Drehmoment, das eine Kraftmaschine aus dem Stand leisten kann, oder das eine Arbeitsmaschine oder ein Fahrzeug beim Anfahren benötigt.

Antriebsmoment
Das Drehmoment, das an der Eingangswelle einer Arbeitsmaschine oder eines Drehmomentwandlers, an der Radachse eines Fahrzeugs oder an der Achse eines Propellers wirkt. Für die treibende Kraftmaschine oder den treibenden Drehmomentwandler ist es das Abtriebsmoment.

Drehmoment (bei z.B. einem Auto): Gibt die Kraft des Motors an, welche bei einer bestimmten Drehzahl maximal zur Verfügung steht. Ich nenn es mal Antrieb, also die Kraft die auf die Räder wirkt.

Geändert von FLotraxx (01.05.2012 um 18:18 Uhr)
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Alt 01.05.2012, 18:17 #8
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Also sowas wie ein miniturbo?
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Alt 01.05.2012, 18:18 #9
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Zitat:
Zitat von FLotraxx Beitrag anzeigen
Drehmoment: Gibt die Kraft des Motors an, welche bei einer bestimmten Drehzahl maximal zur Verfügung steht. Ich nenn es mal Antrieb, also die Kraft die auf die Räder wirkt.
und das ganze wären dann beim 1.6er SR 148Nm
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Alt 01.05.2012, 18:22 #10
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Zitat:
Zitat von Eazy-e Beitrag anzeigen
Also sowas wie ein miniturbo?
Das SR ist sehr vereinfacht gesagt, eine Ansaugbrücke, die sich verändern kann.

Denke nicht, dass man das "Turbo" nennen kann




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Alt 01.05.2012, 18:26 #11
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Achso okay
weil ich suche grade ein neues auto weil mein golf 3 gestern zu schrott gefahren wurde -.-
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Alt 01.05.2012, 18:26 #12
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Zitat:
Zitat von FLotraxx Beitrag anzeigen
Das SR ist sehr vereinfacht gesagt, eine Ansaugbrücke, die sich verändern kann.
richtig und gab es auch schon im 3er nur das der 1.6er SR keine Simon hat sondern eine Motronic
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Alt 01.05.2012, 18:30 #13
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Bringt das irrgend welche vorteile
Steuerlich gesehen oder versicherungsmäßig?
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Alt 01.05.2012, 18:31 #14
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nein kostet genauso 108€ wie jeder andere 1.6er im G4
versicherungstechnisch nehmen die sich auch nix
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Alt 01.05.2012, 18:33 #15
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Okay weil mein golf weilt nicht mehr unter uns seid gestern morgen um 03.03
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Alt 01.05.2012, 19:15 #16
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Hoffentlich wird er im 2. Leben ein genausoschönes Auto
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Alt 01.05.2012, 20:22 #17
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Klar er ist eine maschine x)


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