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Alt 13.01.2012, 13:27 #1
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Standard umbau auf 2.0 l 8v gti motor

Mahlzeit Leute. Da mein 1.6er 101 ps den Dienst quitiert hat möchte ich den 2.0 liter 8v von 3er gti einbauen. Meine frage währe jetzt wie das mit der Bremsanlage aussieht. Da konnte mir bis jetzt nicht mal der TÜV was zu sagen. Danke schonmal im vorraus.


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Alt 13.01.2012, 14:18 #2
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umbauen musst du:

Motor mit Anbauteilen und Kabel natürlich,
Auspuffanlage,
Steuergerät,
Bremsanlagen + Achsen + Stabilisatoren
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Alt 13.01.2012, 14:32 #3
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Bremsen und Achsen sowie Stabi musst du nicht umbauen. Hat der AFT schon alles und ist gleich mit dem GTI.


Mfg.
der_sammler
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Alt 13.01.2012, 14:33 #4
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Zitat:
Zitat von McOneee Beitrag anzeigen
umbauen musst du:

Motor mit Anbauteilen und Kabel natürlich,
Auspuffanlage,
Steuergerät,
Bremsanlagen + Achsen + Stabilisatoren
Nich ganz! Auspuff kann ab KAT meines Wissens bleiben, da es die gleiche Anlage wie beim GTI ist!

Steuergerät und Kabelbaum ist klar! Bremsen, Stabi und Achse hat der AFT aber schon!

Zitat:
Zitat von jan.92 Beitrag anzeigen
Mahlzeit Leute. Da mein 1.6er 101 ps den Dienst quitiert hat möchte ich den 2.0 liter 8v von 3er gti einbauen. Meine frage währe jetzt wie das mit der Bremsanlage aussieht. Da konnte mir bis jetzt nicht mal der TÜV was zu sagen. Danke schonmal im vorraus.
Warum genau willst du auf den 2L umbauen? Denn hast du nur 14PS mehr aber musst mehr Steuern bezahlen! Da würde ich nochmal überlegen ob der Aufwand mit Teilen und Eintragung lohnt!

Geändert von Golf3GT-R (13.01.2012 um 14:34 Uhr)
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Alt 13.01.2012, 14:39 #5
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Zitat:
Zitat von der_sammler Beitrag anzeigen
Hat der AFT schon alles und ist gleich mit dem GTI.


Mfg.
der_sammler


mit dem GTI nicht, aber mit anderen modellen mit 2l 8v motor.
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Alt 13.01.2012, 14:40 #6
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Zitat:
Zitat von Golf3GT-R Beitrag anzeigen
Warum genau willst du auf den 2L umbauen? Denn hast du nur 14PS mehr aber musst mehr Steuern bezahlen! Da würde ich nochmal überlegen ob der Aufwand mit Teilen und Eintragung lohnt!
Das würde mich auch interessieren. Im Prinzip könntest mit kleiem Geld den AFT auf die selbe Leistung bringen.
Egal ob der Motor fritte ist, auf GTI umbauen ist ne menge arbeit für nix und kostet doppelt soviel wie ne Austauschmachiene mit bissel Motortuning.


Mfg.
der_sammler
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Alt 13.01.2012, 14:46 #7
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"kleines geld" und 14 PS bei einem sauger der schon ab werk ordentlich getrimmt wurde ?


wie soll das zusammen passen ?
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Alt 13.01.2012, 15:19 #8
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Für mich sind beim Tuning 500-1500€ kleines Geld.


Mfg.
der_sammler
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Alt 13.01.2012, 23:05 #9
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Zitat:
Zitat von AAM Beitrag anzeigen
"kleines geld" und 14 PS bei einem sauger der schon ab werk ordentlich getrimmt wurde ?


wie soll das zusammen passen ?
Ich will den 2.0 liter einbauen weil ich den motor von einem kollegen fürn nen super günstigen preis bekomme. bei meinem alten ist alles im arsch von den einspritzventilen angefangen bis zur nockenwelle. alles tot. den wieder fertig zu machen lohnt sich echt nicht.
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Alt 13.01.2012, 23:12 #10
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Zitat:
Zitat von jan.92 Beitrag anzeigen
Ich will den 2.0 liter einbauen weil ich den motor von einem kollegen fürn nen super günstigen preis bekomme. bei meinem alten ist alles im arsch von den einspritzventilen angefangen bis zur nockenwelle. alles tot. den wieder fertig zu machen lohnt sich echt nicht.
Bei dem gti ist alles dabei. getriebe kabelbaum steuergerät etc. weiß halt nur nicht was mit dem bremskram ist. weil wie gesegt. der tüv kann mir auch nichts sagen. hab sogar schon bei vw direkt angerufen. aber die konnten mir auch nicht wirklich helfen.




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Alt 13.01.2012, 23:19 #11
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Zitat:
Zitat von jan.92 Beitrag anzeigen
Ich will den 2.0 liter einbauen weil ich den motor von einem kollegen fürn nen super günstigen preis bekomme. bei meinem alten ist alles im arsch von den einspritzventilen angefangen bis zur nockenwelle. alles tot. den wieder fertig zu machen lohnt sich echt nicht.
Bei dem gti ist alles dabei. getriebe kabelbaum steuergerät etc. weiß halt nur nicht was mit dem bremskram ist. weil wie gesegt. der tüv kann mir auch nichts sagen. hab sogar schon bei vw direkt angerufen. aber die konnten mir auch nicht wirklich helfen.
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Alt 13.01.2012, 23:38 #12
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sorry. das nochmal kopieren war keine absicht. :-)
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Alt 13.01.2012, 23:43 #13
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sorry. das doppeln war keine absicht. weil ich den motor von nem kollegen für kleines geld bekomme und der alte bei aller liebe nicht mehr zu retten ist.


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