Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 17.10.2011, 00:44 #1
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hallo habe da mal eine frage ich weiss es haben zwar schon viele gefragt aber ich habe es nicht richtig verstanden


habe ein golf 3 GT
habe jetzt für 70 euro Keskin kt1 felgen bekommen mit dem lochkreis
4x1oo alle 4 sind 9j x 16 und ET30

würden die jetzt bei mir draufpassen ohne ziehen oder sonstiges
mein golf ist auch NOCH nicht tiefergelegt kommt aber noch (gewindefahrwerk)
bekomm ich die eingetragen oder wird es probleme geben???

danke für die antworten im vorraus


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Alt 17.10.2011, 14:43 #2
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Nun ja dass eintragen kommt immer auf den Prüfer an... nur ums bördeln und ziehen wirste an der VA nicht herum kommen denn 9x16 wird da nicht ohne weiteres rein passen.

Mfg
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Alt 17.10.2011, 14:50 #3
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http://www.golf3.de/tuning/36955-sam...-fahrwerk.html

Lies dir das mal durch...
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Alt 17.10.2011, 15:05 #4
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Et 30 und 9J und das soll so passen? loooool
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Alt 17.10.2011, 15:24 #5
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auf kar keinen fall!!!!

Ich habe hinten mit den 9J 2cm gezogen. beim ersten mal bei TÜV war meiner auch noch nicht tiefer, aber das hat mir der Tüv ohne ziehen auch nicht eingetragen.

vorne wird es ohne ziehen auch nicht gehen, habe 7,5J mit ET25 und das passt so gerade, halben cm breiter und ich hätte bördeln müssen.

was für reifen kommen drauf?? 215 und du brauchst eine Reifenfreigabe vom Hersteller, 225 geht ohne freigabe.

Geändert von Schwatte (17.10.2011 um 15:25 Uhr)
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Alt 18.10.2011, 11:37 #6
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die reifen wo drauf sind
215 40 16

poisenchef86 danke für dein beitrag
wird ja garnicht so einfach mit den keskin felgen :-(
kommt es eigentlich auf den typ an ob die kotflügel platzen oder muss ich so oder so wieder lackieren lassen

aber spurplatten oder so brauch ich nicht oder?

wie meinst du dass Schwatte dass ich eine reifenfreigabe brauche
wieso eigentlich? und bei 225 brauch ich keins hä :-)
wo kriege ich diese reifenfreigabe
es sind pneumant reifen drauf
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Alt 18.10.2011, 13:17 #7
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Dass heisst eigentlich nur dass du für die Felgen ein Gutachten hast?! oder zumindest brauchst um die einzutragen und in diesem Gutachten steht auch eine Reifenfreigabe welche grössen gefahren werden dürfen.

Ob die Kotflügel platzen liegt an dem der sie bördelt bzw. zieht wenn sie gut erwärmt sind sollte ziehen ohne nachlackieren machbar sein.

Mfg
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Alt 18.10.2011, 13:26 #8
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Also in dem Gutachten von den Felgen ist die Größe 215/40/16 eingetragen >>> passt also.

Mfg
Sven
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Alt 18.10.2011, 13:56 #9
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Zitat:
Zitat von sven84 Beitrag anzeigen
Also in dem Gutachten von den Felgen ist die Größe 215/40/16 eingetragen >>> passt also.

Mfg
Sven
stimmt die stehen da drin, aber guck dir mal das Datum vom Gutachten an, laut TÜV ist 215 40 16 nicht mehr erlaubt!!
Ich fahre die KT1 und habe sie im August eintragen lassen, ohne Reifenfreigabe vom Hersteller is nix zu machen.

@feray$tolga
Schau auf die Internetseite von deinem Reifenhersteller, vllt bekommste die da mit antrag, einige Hersteller machen sowas online. Ansonsten ruf da an.
Und nur gleiche reifen auf einer Achse, sonst macht der TÜV auch stress

Hier noma zur Verdeutlichung;

Wenn du (bei mir jetzt 7,5 mit 215 vorne) auf den 9J 225 drauf machst sieht es aus wier bei mir vorne, die Reifenwand geht gerade hoch.
hinten habe ich die 9J mit 215 drauf, und das ist Tyerstreching, und dafür brauchst du seit neuestem eine Reifenfreigabe.



Geändert von Schwatte (18.10.2011 um 14:04 Uhr)
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Alt 18.10.2011, 13:59 #10
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hey also danke freut mich dass sie passen
hätte nicht gedacht dass es soviel arbeit noch gibt




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Alt 18.10.2011, 14:04 #11
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dann guck ich mal
war gerade auf der seit von pneumant habe nichts gefunden
werde mal gucken weil ich wollte reifen von toyo holen für die soll es geben hat ein freund erzählt

noch eine frage
wenn ich kein gutachten habe muss ich doch eine einzelabnahme zurchführen lassen oder
dann ist es doch besser wenn ich mein fahrwerk usw alles direkt bei einemmal eintragen lasse oder wird dass totzdem ectra kosten


kennt ihr jemand im raum Rheinland Pfalz der mit sowas zu tun hat
bördeln tieferlegen usw allgemein vieleicht
weil habe immoment keine werkstatt habe eine garage aber da kann ich nicht alles machen
mit meinem anderen kumpel der eine werkstatt hat hab ich mich gestritten deswegen
vieleicht könnt ihr mir helfen

noch eine frage
seit ihr eigentlich in einem club so gti club oder golf 3 club oder sowas
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Alt 18.10.2011, 14:08 #12
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Zitat:
Zitat von Schwatte Beitrag anzeigen
stimmt die stehen da drin, aber guck dir mal das Datum vom Gutachten an, laut TÜV ist 215 40 16 nicht mehr erlaubt!!
Ich fahre die KT1 und habe sie im August eintragen lassen, ohne Reifenfreigabe vom Hersteller is nix zu machen.

@feray$tolga
Schau auf die Internetseite von deinem Reifenhersteller, vllt bekommste die da mit antrag, einige Hersteller machen sowas online. Ansonsten ruf da an.
Und nur gleiche reifen auf einer Achse, sonst macht der TÜV auch stress

Hier noma zur Verdeutlichung;

Wenn du (bei mir jetzt 7,5 mit 215 vorne) auf den 9J 225 drauf machst sieht es aus wier bei mir vorne, die Reifenwand geht gerade hoch.
hinten habe ich die 9J mit 215 drauf, und das ist Tyerstreching, und dafür brauchst du seit neuestem eine Reifenfreigabe.








sehen echt cool aus auf deinem golf
also reifen die gerade hoch gehen braucht man keine reifenfreigabe
nur bei reifen die sich noch innen ziehen richtig???


wieviel hast du eigentlich gezogen oder ziehen lassen (kotflügel)
und wieviel tiefer is dein auto

genauso würde mich intressieren wenn du mit 4 leuten im auto bist schleifen sie oder gehts
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Alt 18.10.2011, 14:09 #13
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Zitat:
Zitat von Osiris Beitrag anzeigen
Dass heisst eigentlich nur dass du für die Felgen ein Gutachten hast?! oder zumindest brauchst um die einzutragen und in diesem Gutachten steht auch eine Reifenfreigabe welche grössen gefahren werden dürfen.

Ob die Kotflügel platzen liegt an dem der sie bördelt bzw. zieht wenn sie gut erwärmt sind sollte ziehen ohne nachlackieren machbar sein.

Mfg


nein nein gutachten habe ich nicht für die felgen
kennt ihr jemand der sie hat
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Alt 18.10.2011, 14:09 #14
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das Gutachten bekommste auf der Seite von Keskin, oder bei mir

nur die Felgen rundum 9J ist eine 19§ Abnahme, die darf jeder machen.
wenn du aber ein Fahrwerk nachträgst wird es wieder zur 21§ Abnahme, also hau erst noch ein Gewinde rein und lass es als 21 machen. Eine 21 Abnahme darf hier bei uns nur der TÜV machen.
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Alt 18.10.2011, 14:10 #15
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Zitat:
Zitat von Schwatte Beitrag anzeigen
das Gutachten bekommste auf der Seite von Keskin, oder bei mir

nur die Felgen rundum 9J ist eine 19§ Abnahme, die darf jeder machen.
wenn du aber ein Fahrwerk nachträgst wird es wieder zur 21§ Abnahme, also hau erst noch ein Gewinde rein und lass es als 21 machen. Eine 21 Abnahme darf hier bei uns nur der TÜV machen.

ok ich verstehe also ein gutachten hast du ja??

für VA und HA
mit 9Jx16
4x100

cooooolllll
also ein gewindefahrwerk noch reinbauen lassen und dann alle beide aufeinmal eintragen lassen
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Alt 18.10.2011, 14:13 #16
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Zitat:
Zitat von feray$tolga Beitrag anzeigen
sehen echt cool aus auf deinem golf
also reifen die gerade hoch gehen braucht man keine reifenfreigabe
nur bei reifen die sich noch innen ziehen richtig???


wieviel hast du eigentlich gezogen oder ziehen lassen (kotflügel)
und wieviel tiefer is dein auto

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Danke

Richtig!!!

Also hinten 2cm vorne nix, laut TÜV ist mein auto 60/60 tiefer

Normal schleift es nicht, aber wenn ne richtig dicke Bodenwelle kommt ganz minimal aber das ist seeeeeeeehr selten. und da die kante gebördelt ist haste da auch keine scharfen kannten mehr dran, also passiert nix.
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Alt 18.10.2011, 14:16 #17
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Zitat:
Zitat von feray$tolga Beitrag anzeigen
ok ich verstehe also ein gutachten hast du ja??

für VA und HA
mit 9Jx16
4x100

cooooolllll
also ein gewindefahrwerk noch reinbauen lassen und dann alle beide aufeinmal eintragen lassen


ja Gutachten habe ich hier, mach es so wird billiger beim eintragen. Wichtig die 9J brauchen Metallventile, aber normal müssten die drin sein.
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Alt 18.10.2011, 14:30 #18
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Zitat:
Zitat von Schwatte Beitrag anzeigen
das Gutachten bekommste auf der Seite von Keskin, oder bei mir
Oder hier im Forum: Golf 3 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Gutachten gesucht Keskin KT1

Mfg
Sven
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Alt 19.10.2011, 11:12 #19
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Zitat:
Zitat von Schwatte Beitrag anzeigen
ja Gutachten habe ich hier, mach es so wird billiger beim eintragen. Wichtig die 9J brauchen Metallventile, aber normal müssten die drin sein.

hey also nach den metallventile habe ich noch nicht geguckt aber es wäre nett wenn du mir die gutachten schicken würdest
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Alt 19.10.2011, 11:13 #20
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Zitat:
Zitat von sven84 Beitrag anzeigen


coooolll danke

gilt dass jetzt die 9J für VA und HA






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