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Alt 19.08.2011, 23:50 #1
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Standard Domlager alt oder neu?

Hey, nun muss ja ein neues Fahrwerk her.

Allerdings bin ich mir nicht sicher welche Domlager ich brauche da mein Golf genau an der 94/95 Baujahrgrenze gebaut ist und auchnoch ein Reimport ist. Deswegen möchte ich mich ungern auf das Datum der Erstzulassung verlassen.

Kann man z.B. durch ein Bild im eingebauten Zustand sagen welche Domlager ich brauche? Oder muss ich ein Federbein ausbauen?

MFG Baui


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Alt 19.08.2011, 23:53 #2
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deiner ist doch eh tiefer ?

ich meine für die meisten fahrwerke braucht man die neue variante wenn man nix umbauen will.
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Alt 19.08.2011, 23:53 #3
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Also ich stand da auch grade vor dem Problem und hatte die neue Version bestellt...hab dann bei VW angerufen und die Nummer der Domlager umschlüsseln lassen...die sollen angeblich fürs Schlechtwegefahrwerk sein.

Bei meinem Weitec Gewinde kann man aber beide Versionen der Domlager verwenden, hab extra nochmal auf der Herstellerseite nachgeguckt.
Entscheidend ist dann eher, ob man den passenden Federteller zum Domlager hat, aber das merk ich dann ja morgen.

Du könntest nur den Federteller ausbauen und über die Teilenummer auf der Unterseite die passenden Domlager bestellen.
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Alt 19.08.2011, 23:57 #4
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Seeeeehr verwirrend

Will die Domlager eig. zusammen mit dem Fahrwerk bestellen.

Nur weis ich eben nicht welche der beiden Angebote ich brauche^^

Link zur Auktion

Link zur Auktion
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Alt 19.08.2011, 23:59 #5
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jan, plusachse waren immer die neuen wenn ich grad richtig im hirn unterwegs bin.
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Alt 20.08.2011, 00:01 #6
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Beim Gewindefahrk kannst die neuen Lager
nehmen. Habe ich auch gemacht, und in ei-
nen 92er Vento eingebaut (-;
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Alt 20.08.2011, 00:06 #7
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Ja aber so wie ich das verstanden habe sind die Federteller ja auch unterschiedlich.

Wenn sich dan bei der Montage rausstellt das ich die alten Domlager habe und die neuen bestelle passen ja die Federteller nichtmehr...
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Alt 20.08.2011, 00:13 #8
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Zitat:
Zitat von Baui Beitrag anzeigen
Seeeeehr verwirrend

Will die Domlager eig. zusammen mit dem Fahrwerk bestellen.

Link zur Auktion
Ich hab die Domlager aus dem Link nun liegen.
Der Teilefred wollte mir aber die alten bestellen, weil bei Trost im PC erst ab 12/94 die neuen angegeben sind und mein GTI ist 11/94.

Federteller passt bei mir aber ins Domlager, dass hab ich vorhin schon getestet.

Federteller kann man wohl auch die falschen verbauen...sollte man dann aber tauschen, sonst klapperts.
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Alt 20.08.2011, 09:18 #9
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Vielleicht habe ich es ja falsch ver-
standen, ber Du möchtest Dir doch
das Fahrwerk aus den gezeigten
links bestelen? Es wäre mir aber
nicht bekannt, das es zwei unter-
schiedliche Varianten vom TA Ge-
windefahrwekr gibt!? Die oberen
Federteller sind bei Gewindefahr-
werken ganz anders, wie bei nor-
malen Fahrwerken - viel kleiner.
Bei Gewinde sollen wohl beide
Varianten passen. Habe wie ge-
sagt einfach die neue Variante
genommen, weil günstiger.
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Alt 20.08.2011, 09:55 #10
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Baui was hast du jetzt für nen Fahrwerk drinn, Gewinde oder normal?

Beim Normalen ist es relativ einfach zu sehen was für Domlager verbaut sind.

Blechdeckel runter, siehst du unter dem Blechdeckel eine Nutmutter

ist es die alte Version.
Ist dort ne 6kannt Mutter

ist es die neue Version.

Wie das ganze jetzt aber beim Gewinde ist weiß ich leider nicht.

mfg





Geändert von benni.20 (20.08.2011 um 10:19 Uhr)
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Alt 20.08.2011, 12:15 #11
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Wenn du im Motorraum nen Deckel auf den Domtellern hast, hast du die "alten", kannst ja mal nen Foto machen...

mfg
marko
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Alt 20.08.2011, 17:12 #12
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So hab mal Fotos gemacht

Mit Deckel:


Wenn der Deckel ab ist:




Kann mir jetzt anhand der Bilder jemand sicher sagen ob ich die alten oder die neuen brauche um meine Federteller weiterverwenden zu können?

Oder soll ich mal den Federteller abschrauben?
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Alt 20.08.2011, 19:44 #13
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Sieht aus wie die neue Version, sicher kann man es erst sagen wenn der Halterteller runter ist.
Das was du da siehst ist ja nicht der Federteller, der sitzt von oben direkt auf der Feder im Radhaus unter dem Domlager.

Mfg
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Alt 20.08.2011, 19:54 #14
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Ich hätte gesagt es sind die "alten"...
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Alt 20.08.2011, 19:58 #15
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Das ist auf jeden Fall ein Anschlagteller der neuen Version! Die alte Version hat keine Einkerbungen im Teller. Das Problem ist halt immer bei den bereits umgebauten Fahrwerken, dass einige "Spezialisten" Teile der neuen und alten Ausführung vermischen... Um es 100% sagen zu können, müsstest du schon den Anschlagteller abnehmen (mit Schlagschrauber eine Sache von 2 Minuten), und nachschauen ob du eine Sechskantmutter oder die von Benni gezeigte Nutmutter hast.

Beim Gewindefahrwerk passen zwar beide Versionen der Domlager, allerdings fehlt dir die Nutmutter, wenn du die neue Version hast. Sollte man aber für wenig Geld bei VW bekommen.
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Alt 20.08.2011, 20:00 #16
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Was mich dabei jetzt nen bissel stutzig macht sind die Gerifelten Halteteller,
und dazu die Kunststoffkappen.

Ich kenne bei der alten Ausführung nur Glatte Halteteller.

Mfg
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Alt 20.08.2011, 20:03 #17
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Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Ich hätte gesagt es sind die "alten"...
*Tuuuut* falsche Antwort!

Hab mal flugs Fotos gemacht. Hier die alte Version (Golf 2 + Golf 3 bis '94):


Und die neue Version vom Golf 3 ab '94:


Die Ungewissheit besteht halt immer noch, da es zwar neue Anschlagteller sind, aber vielleicht jemand die neuen Anschlagteller auf die alten Lager gehauen hat... Passt zwar schlecht, aber bei einigen passt ja alles...


[Edit: @ Opa Benni:
Die Kunststoffabdeckungen gab es bei einigen härteverstellbaren Fahrwerken dabei. Ich weiss jetzt nicht genau, welches Baui jetzt verbaut hat, aber es kann durchaus sein, dass die Abdeckungen damals beim Fahrwerk dabei waren.

Die zweite Möglichkeit wäre halt wie erwähnt: Alte Domlager, neue Anschlagteller drauf gepfeffert, und die alte Kunststoffkappe auf die neuen Teller drauf. Würde zwar wenig Sinn machen, aber man weiss ja nie, wer dran gebastelt hat. Sicherheit hat man halt nur durch den Abbau des Anschlagtellers. Alles andere ist Spekulation, und aufs Geratewohl jetzt die Lager bestellen hat ja auch keinen Sinn.]

Geändert von coffeeholic (20.08.2011 um 20:07 Uhr)
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Alt 20.08.2011, 20:05 #18
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Ohje ich stifte hier wieder einiges an Verwirrung

Ich werde morgen einfach mal schnell den Anschlag runter machen.
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Alt 20.08.2011, 20:08 #19
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Tut tut , unter dem Domteller wird aber ein "altes" Lager seien... vom Bj her...

mfg
marko


Zitat:
Zitat von coffeeholic Beitrag anzeigen
*Tuuuut* falsche Antwort!

Hab mal flugs Fotos gemacht. Hier die alte Version (Golf 2 + Golf 3 bis '94):

Und die neue Version vom Golf 3 ab '94:

Die Ungewissheit besteht halt immer noch, da es zwar neue Anschlagteller sind, aber vielleicht jemand die neuen Anschlagteller auf die alten Lager gehauen hat... Passt zwar schlecht, aber bei einigen passt ja alles...
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Alt 20.08.2011, 20:10 #20
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Ihr könnt ja Wetten abschließen

Morgen löse ich dann mit nem Beweisfoto auf^^






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marko1983 (20.08.2011)
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