Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 20.01.2011, 23:19 #1
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Lächeln mein vr6 klappert wie sau

guten tag
mein vr6 klappert seit heute wie sau...
öl wasser gemisch am öldeckel....
keine leistung mehr und ein Sehr lautes klappern!!!!
was kann das sein???

kopfdichtung??
hydros???
ventile?? schaftdichtun???
bitte schnell melden!!!
danke

mfg jens


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Alt 20.01.2011, 23:22 #2
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guten tag
mein vr6 klappert seit heute wie sau...
öl wasser gemisch am öldeckel....
keine leistung mehr und ein Sehr lautes klappern!!!!
was kann das sein???

kopfdichtung??
hydros???
ventile?? schaftdichtun???
bitte schnell melden!!!
danke

mfg jens
Öl Wassergemisch scheint auf eine Defekte Zylinderkopfdichtig zu deuten!
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Alt 20.01.2011, 23:23 #3
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ja aber das kann ja nicht das einzigste sein!!!
dan würde er ja nicht SOOOOOO laut klappern!!!
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Alt 20.01.2011, 23:52 #4
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Wie hoert sich das klapper denn an und von wo kommt es genau. Ein Video waere bestimmt sehr hilfreich
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ChristianXD (24.01.2011)
Alt 20.01.2011, 23:56 #5
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Surren/rasseln -> Ketten
Öl/Wassergemisch am Deckel -> Kopfichtung
Richtiges Klackern fast shcon leichtes Hämmern -> verabschiedet sich bald ein Ventil, ich würd nicht mehr fahren
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ChristianXD (24.01.2011)
Alt 23.01.2011, 22:07 #6
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kann es auch nur der spanner sein????
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ChristianXD (24.01.2011)
Alt 23.01.2011, 22:13 #7
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Kann vieles sein...
könnte auch ein gebrochener Spanner sein
Wieviel hat der Motor den gelaufen?
wann wurden die Ketten gemacht?
Kannst du das Geräusch eingrenzen, von wo es kommt?

Gruß aus Emden
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ChristianXD (24.01.2011)
Alt 24.01.2011, 11:00 #8
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Hallo!

Wenn das Klappern zwischen Motor und Getriebe kommt im Stand dann ist etwas im Bereich der Steuerkette defekt! User Wicht hatte das selbe problem ende des Jahres.

Du kannst dir einen langen Schrauben dreher nehmen, bei Laufendem Motor den Schraubendreher auf den Ventildeckel oder gegen den Zylinderkopf drücken mit der Spitze natürlich und am Groff legst du oben dein Ohr drauf.

Dies machst du einmal am:
  • Ventildeckel
  • Zylinderkopf
  • Motorblock

Bitte mach die Prüfung einmal an der Riementriebseite wo dein Keilriemen läuft und dann wiederhole den test auf der Kettenseite die auf der Getriebeseite am Block sitzt!

Das kann uns viel bei der diagnose helfen!
Den wagen würde ich unbedingt stehen lassen sonst werden die Kosten noch höher!

LGC
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Alt 24.01.2011, 11:14 #9
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Hi.....weis nich ob du sonen komisches scheppern meinst ( wie wenn man mit nen hammer gegen krümmer hämmert ),aber beim kumpel sein vr passat war das auch...da is die kette übergesprung ( kettenspanner und laufschiene waren defekt ) und dan haben 3 ventile gegen die kolben gehämmert.


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