Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 22.01.2011, 23:57 #1
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Standard Kupplung kaputt?

Guten Abend,

bin gerade ca. 50km fast am Stück gefahren. Also Motor war gut warm (um die 90°C laut der Anzeige im Cockpit)

Bin dann mehr oder weniger durch Ablenkung und aus Versehen im 3. Gang mit Vollgas angefahren, Kupplungspedal NICHT gedrückt - ca. 2-4 Sekunden, bis ich dann gemerkt habe, dass ich im falschen Gang bin...

Danach hat es sehr übel gerochen, das Kupplungspedal "quietscht" ganz leicht, wenn ich es drücke und der Golf ruckelte ganz leicht beim Kupplung kommen lassen, wenn man einen Gang eingelegt hatte...

Zu Hause dann Motorhaube auf und es hat immer noch ziemlich gerochen, auch, wie ich auf dem Hof rückwärts gefahren bin.

Habe ich meine Kupplung auf deutsch gesagt geschrottet? Sollte ich das Auto (heute) stehen lassen? Müsste sonst in fast einer Stunde noch mal kurz los...
Vorher ging die Kupplung ohne jegliche Probleme!


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Alt 23.01.2011, 00:12 #2
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Das hat sicherlich deine Lebenserwartung der Kupplug nicht erhöht, aber versuch gleich ob die Kupplung noch richtig greift und normal und normal funktioniert. Wenns klappt dürfte es weiter gehen.

Mir ist das auch schon passiert, danach hat die Kupplung nichtg mehr gegriffen und da hatte ich auch gewisse Sorgen, aber hatte das Auto abgestellt und geht wieder.
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Alt 23.01.2011, 00:15 #3
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Wie gesagt, war aus Versehen... Habe mich auch total erschrocken ^^

Sorry, aber wie soll ich überprüfen, ob die Kupplung noch richtig greift? Beim Schalten hat der Golf ganz leicht und kurz geruckelt...
Aber sonst ließ er sich wie immer fahren und schalten, jedenfalls ist mir auf die Schnelle bis nach Hause nichts weiter aufgefallen.

In ca. 45 Minuten müsste ich noch mal mit dem Golf weg - geht das oder lieber stehen lassen?
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Alt 23.01.2011, 00:20 #4
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Zitat:
Zitat von Totti06 Beitrag anzeigen

Bin dann mehr oder weniger durch Ablenkung und aus Versehen im 3. Gang mit Vollgas angefahren, Kupplungspedal NICHT gedrückt - ca. 2-4 Sekunden, bis ich dann gemerkt habe, dass ich im falschen Gang bin...
Kannst Du das bitte näher erklären, da scheint mir etwas nicht zu stimmen.

Wie willst Du im 3.Gang angefahren sein, ohne die Kupplung vorher getreten zu haben?
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Alt 23.01.2011, 00:22 #5
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Zitat:
Zitat von Drive Beitrag anzeigen
Kannst Du das bitte näher erklären, da scheint mir etwas nicht zu stimmen.

Wie willst Du im 3.Gang angefahren sein, ohne die Kupplung vorher getreten zu haben?
Nein, du verstehst das falsch
Kupplung gedrückt, aus Versehen in den 3. Gang geschaltet, Kupplung kommen lassen und ein wenig Gas gegeben, der Golf wollte nicht so recht (wen wundert's...), also ein bisschen mehr Gas, da wollte er auch noch nicht so recht und dann halt Vollgas und Kupplungspedal losgelassen; bis ich gemerkt hab, dass da was nicht stimmen kann ^^
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Alt 23.01.2011, 00:35 #6
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Zitat:
Zitat von Totti06 Beitrag anzeigen
.....da wollte er auch noch nicht so recht und dann halt Vollgas und Kupplungspedal losgelassen; bis ich gemerkt hab, dass da was nicht stimmen kann ^^
Und dann?

Was ist dann passiert?
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Alt 23.01.2011, 00:39 #7
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Zitat:
Zitat von Drive Beitrag anzeigen
Und dann?

Was ist dann passiert?
Dann sofort Kupplung getreten und runtergeschaltet, mit wenig Gas weiter gefahren.
Hat ca. 1-3 Sekunden nachdem ich runtergeschaltet und Kupplung kommen gelassen hatte, übel angefangen zu stinken... und der Golf ruckelte dann leicht und kurz, wenn man einen Gang eingelegt und die Kupplung kommen gelassen hat
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Alt 23.01.2011, 00:44 #8
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Zitat:
Zitat von Totti06 Beitrag anzeigen
... und Kupplung kommen gelassen hatte, übel angefangen zu stinken...
Das ist so weit ganz normal, Du hast die Kupplung kräftig gequält!

Probier es aus, das stinken sollte weitgehend verschwunden sein. Wenn die Kupplung "platt" wäre, hätte sie vermutlich nach der Aktion schon nicht mehr gegriffen.

Du hast ihn aber vermutlich abgewürgt bei der Aktion "3.Gang und Vollgas und Kupplung fliegen lassen", oder?
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Alt 23.01.2011, 02:13 #9
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Ja das wird nicht weiter schlimm sein, war halt nicht gut aber desegen muss die Kupplung nicht unbedingt hinüber sein.
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Alt 23.01.2011, 02:31 #10
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Okay...

Bin vor einer halben Stunde noch ca. 3-4km gefahren, resultat:
Aus dem Motorraum roch man noch etwas, war vllt. noch von vorhin? Im Auto direkt auch während der Fahrt habe ich nichts mehr an unnormalen Gerüchen wahrgenommen.

Allerdings ruckelte der Golf immer noch und das Anfahren war mit etwas mehr Gas geben als sonst verbunden - Kupplung war wohl noch warm?

Und den Test mit der Handbremse im 2. Gang habe ich auch gemacht:
Ich weiß nicht, ob ichs richtig gemacht habe, aber schlussendlich ist der Golf dann doch abgewürgt ^^

Werde gegen Mittag/Nachmittag mal eine Runde drehen, dann sollte der Motor ja komplett kalt sein.
Werde dann mein Ergebis hier reinstellen




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Alt 23.01.2011, 02:39 #11
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normal sollte die kupplung wenn sie vorher noch gut war so nen ausrutscher abkönnen. wenn sie schon angeschlagen war kann es ihr den rest gegeben haben klingt aber nicht so. kalt sein sollte sie recht schnell.
normaler weise macht man den test eig im dritten gang.
handbremse anziehn, dritten gang und dann versuchen anzufahren.
ist die kupplung in ordnung geht stirbt er ungefähr zw. 1/3 und 2/3 des kupplungs weges ab.
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Alt 23.01.2011, 19:05 #12
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Zitat:
Zitat von Danjo Beitrag anzeigen
normaler weise macht man den test eig im dritten gang.
handbremse anziehn, dritten gang und dann versuchen anzufahren.
ist die kupplung in ordnung geht stirbt er ungefähr zw. 1/3 und 2/3 des kupplungs weges ab.
Heute Nachmittag den Test gemacht, ist auf ca. 2/3 des Kupplungsweges abgestorben - ein gutes Zeichen?!

Fahren lässt er sich wie immer und stinken tut es jetzt auch nicht mehr

Danke für eure Hilfe
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Alt 23.01.2011, 22:39 #13
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Zitat:
Zitat von Totti06 Beitrag anzeigen
Heute Nachmittag den Test gemacht, ist auf ca. 2/3 des Kupplungsweges abgestorben - ein gutes Zeichen?!

Fahren lässt er sich wie immer und stinken tut es jetzt auch nicht mehr

Danke für eure Hilfe
Ja dann passt alles (sorry zu spät gelesen / bzw Seite Übersehen ...) Das heisst wenn er jetzt auch nicht mehr ruckelt sonnst gilt das von oben
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Alt 23.01.2011, 22:38 #14
Dj-Thunder
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Der Golf hat eine Automatische Kupplungsnachstellung. Dazu einfach mindestens fünf mal das Kupplungspedal voll durchtretten mach das bevor du den test im 2ten Gang machst!

Wenn die Kuplung nicht Schleift Sprich der Motor Ausgeht ist erstmal in sachen Kumplungsbelag alles OK! Wenn er aber dann immernoch Ruckelt beim einkuppeln dann hast du bei der Aktion wohl die ein oder andere Torsionsdämpferfeder zerschossen. Dann heist es Werkstatt und Mitnehmerscheibe ersetzen...

Wünsche dir jedenfalls mal Glück
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Alt 24.01.2011, 13:46 #15
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Zitat:
Zitat von Dj-Thunder Beitrag anzeigen
Der Golf hat eine Automatische Kupplungsnachstellung. Dazu einfach mindestens fünf mal das Kupplungspedal voll durchtretten mach das bevor du den test im 2ten Gang machst!
Das wusste ich ja noch gar nicht
Werde das mal versuchen, aber der Golf ruckelt nicht beim einkuppeln, also scheint die Kupplung meinen Ausrutscher glücklicherweise überlebt zu haben

Nochmals dankeschön!
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