Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 10.10.2010, 23:50 #1
Benutzerbild von Bensko
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 20.09.2010
Beiträge: 16
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Bensko Bensko ist offline
Hilfesuchender
Benutzerbild von Bensko
 
Registriert seit: 20.09.2010
Beiträge: 16
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Daumen runter Originalfelge passt mit Gewindefahrwerk nicht mehr!?

Hallo!

Also das Problem sieht so aus: Ich hab mir nen TA-Technix Gewinde für wenig geld geholt! Hatte es schon in meinem A3 und war damit bis zuletzt recht zufrieden!

Heute wollt ich es dann endlich in mein Kombi verfrachten!

Nix ahnend hab ich die Fahrerseite fertig gemacht und will die originale 15"BBS Felge montieren,muss ich leider sehen/fühlen das die sehr sehr sehr nah am Federbein is! Also ich würd schon fast sagen es sind echt nur 2-3mm !!

Also alles wieder zurückgebaut und nu sitz ich hier und frag EUCH was da wohl schiefgelaufen sein könnte ??



Bensko ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.10.2010, 23:59 #2
Benutzerbild von checker703
Sommertreffenplaner
 
Registriert seit: 20.09.2009
Beiträge: 999
Abgegebene Danke: 276
Erhielt 211 Danke für 180 Beiträge
checker703 checker703 ist offline
Sommertreffenplaner
Benutzerbild von checker703
 
Registriert seit: 20.09.2009
Beiträge: 999
Abgegebene Danke: 276
Erhielt 211 Danke für 180 Beiträge
Standard

Da die Originalfelgen vom GT ne 45er ET haben, brauchst du Spurplatten (steht auch meistens in den Gutachten drin), 5mm pro Seite (10mm pro Achse) sollten da reichen, damit bekommst du das auch eingetragen.
checker703 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 11.10.2010, 00:01 #3
Benutzerbild von -spanky-
Frischling
 
Registriert seit: 13.03.2009
Beiträge: 60
Abgegebene Danke: 33
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
-spanky- -spanky- ist offline
Frischling
Benutzerbild von -spanky-
 
Registriert seit: 13.03.2009
Beiträge: 60
Abgegebene Danke: 33
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Sturz ist nicht eingestellt auf die Tieferlegung... also kommt das Rad etwas zu nahe an die Federbeine. Negativer Sturz!

Die beiden Schraube, die den Achsschenkel und das Federbein verbinden sind auch zum einstellen da.

MfG
-spanky- ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 11.10.2010, 10:51 #4
Benutzerbild von golf3heizer0503
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 14.07.2009
Beiträge: 1.641
Abgegebene Danke: 117
Erhielt 66 Danke für 63 Beiträge
golf3heizer0503 golf3heizer0503 ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von golf3heizer0503
 
Registriert seit: 14.07.2009
Beiträge: 1.641
Abgegebene Danke: 117
Erhielt 66 Danke für 63 Beiträge
Standard

also ich hatte auch die Orginalen BBs felgen drauf,

Musst den Sturz Korrekt einstellen lassen, dann müsste es passen, war bei mir auch so!
golf3heizer0503 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 11.10.2010, 11:06 #5
Benutzerbild von takumi
User entfernt
 
Registriert seit: 18.05.2009
Beiträge: 9.097
Abgegebene Danke: 1.264
Erhielt 877 Danke für 743 Beiträge
takumi takumi ist offline
User entfernt
Benutzerbild von takumi
 
Registriert seit: 18.05.2009
Beiträge: 9.097
Abgegebene Danke: 1.264
Erhielt 877 Danke für 743 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von checker703 Beitrag anzeigen
Da die Originalfelgen vom GT ne 45er ET haben, brauchst du Spurplatten (steht auch meistens in den Gutachten drin), 5mm pro Seite (10mm pro Achse) sollten da reichen, damit bekommst du das auch eingetragen.
Bei mir war das auch so.

Hiltrac Gewindefahrwerk und originale BBS vom GT 6x15 ET45

Da hat es vorn und hinten ein wenig geschliffen.
Vorn hab ich dan 10mm Platten drauf gemacht, pro Seite!
Hinten 15mm pro Seite.

Tüv eingetragen ohne Probleme.

Liegt sicher an der hohen ET der originale Felgen von 45.
takumi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 11.10.2010, 20:34 #6
Benutzerbild von golf3heizer0503
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 14.07.2009
Beiträge: 1.641
Abgegebene Danke: 117
Erhielt 66 Danke für 63 Beiträge
golf3heizer0503 golf3heizer0503 ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von golf3heizer0503
 
Registriert seit: 14.07.2009
Beiträge: 1.641
Abgegebene Danke: 117
Erhielt 66 Danke für 63 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von takumi Beitrag anzeigen
Bei mir war das auch so.

Hiltrac Gewindefahrwerk und originale BBS vom GT 6x15 ET45

Da hat es vorn und hinten ein wenig geschliffen.
Vorn hab ich dan 10mm Platten drauf gemacht, pro Seite!
Hinten 15mm pro Seite.

Tüv eingetragen ohne Probleme.

Liegt sicher an der hohen ET der originale Felgen von 45.

Muss ich nicht verstehen oder?

Ich hatte auch Orginale BBS drauf. 6x15 Zoll ET 45 und auch das Hiltrac Gewindefahrwerk. Und bei mir war noch genug Platz! Brauch keine Spurplatten!
golf3heizer0503 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.10.2010, 00:23 #7
Benutzerbild von takumi
User entfernt
 
Registriert seit: 18.05.2009
Beiträge: 9.097
Abgegebene Danke: 1.264
Erhielt 877 Danke für 743 Beiträge
takumi takumi ist offline
User entfernt
Benutzerbild von takumi
 
Registriert seit: 18.05.2009
Beiträge: 9.097
Abgegebene Danke: 1.264
Erhielt 877 Danke für 743 Beiträge
Standard

Also bei haben die Reifen geschliffen , sind 195er. Also nicht stark aber bischen, fürn tüv halt zuviel.
takumi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.10.2010, 10:50 #8
Benutzerbild von Bensko
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 20.09.2010
Beiträge: 16
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Bensko Bensko ist offline
Hilfesuchender
Benutzerbild von Bensko
 
Registriert seit: 20.09.2010
Beiträge: 16
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

hmm....das is ja doch schon etwas eigenartig,dass einige spurplatten brauchen und andere wiederrum nicht,obwohl sie die gleiche felge fahren!
Bensko ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.10.2010, 18:23 #9
Benutzerbild von kartracer
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 18.04.2010
Beiträge: 1.653
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 205 Danke für 146 Beiträge
kartracer kartracer ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von kartracer
 
Registriert seit: 18.04.2010
Beiträge: 1.653
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 205 Danke für 146 Beiträge
Standard

hat das vielleicht was mit der achse zu tun?
evtl dass es bei der plusachse vom gti bzw vr6, ohne platten geht? (oder eben andersrum...)?!
kartracer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.10.2010, 12:57 #10
Benutzerbild von essi95
Beginner
 
Registriert seit: 27.01.2010
Beiträge: 27
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
essi95 essi95 ist offline
Beginner
Benutzerbild von essi95
 
Registriert seit: 27.01.2010
Beiträge: 27
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Ich häng mich hier mal mit rein.

Da ich mich zur Zeit Fahrwerksmäßig, Sport- und Gewindefahrwerk, ein bisschen umschaue, würde mich das auch mal interessieren.

Bsp. am TA Technix Gewindefahrwerk. Können damit die org. Stahlfelgen (6x14 " ET 45 mit 185er Reifen) OHNE Spurplatten gefahren werden? 4-Loch Achse falls das relevant ist.

Vielen Dank!




essi95 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.10.2010, 18:51 #11
Benutzerbild von Bremer
Forenheiliger
 
Registriert seit: 21.02.2006
Beiträge: 9.406
Abgegebene Danke: 65
Erhielt 378 Danke für 343 Beiträge
Bremer Bremer ist offline
Forenheiliger
Benutzerbild von Bremer
 
Registriert seit: 21.02.2006
Beiträge: 9.406
Abgegebene Danke: 65
Erhielt 378 Danke für 343 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Bensko Beitrag anzeigen
Hallo!

Also das Problem sieht so aus: Ich hab mir nen TA-Technix Gewinde für wenig geld geholt! Hatte es schon in meinem A3 und war damit bis zuletzt recht zufrieden!

Heute wollt ich es dann endlich in mein Kombi verfrachten!

Nix ahnend hab ich die Fahrerseite fertig gemacht und will die originale 15"BBS Felge montieren,muss ich leider sehen/fühlen das die sehr sehr sehr nah am Federbein is! Also ich würd schon fast sagen es sind echt nur 2-3mm !!

Also alles wieder zurückgebaut und nu sitz ich hier und frag EUCH was da wohl schiefgelaufen sein könnte ??

Im Fachhandel kaufen und das passiert dir nicht.
Jeder Kunde wird bei uns darauf hingewiesen.

Leider gibt es zu viele "blinde" Verkäufer die nur verkaufen aber niemals einbauen können oder sich so technisch auskennen.
Bremer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 07:03 #12
Benutzerbild von Bensko
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 20.09.2010
Beiträge: 16
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Bensko Bensko ist offline
Hilfesuchender
Benutzerbild von Bensko
 
Registriert seit: 20.09.2010
Beiträge: 16
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Ja genau DAS fahrwerk hab ich ja auch essi95!

und bei mir hauts nicht so recht hin,bei der 15" Originalfelge mit 45er ET!

Geändert von Bensko (15.10.2010 um 15:42 Uhr)
Bensko ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 09:14 #13
Benutzerbild von essi95
Beginner
 
Registriert seit: 27.01.2010
Beiträge: 27
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
essi95 essi95 ist offline
Beginner
Benutzerbild von essi95
 
Registriert seit: 27.01.2010
Beiträge: 27
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Bremer Beitrag anzeigen
Im Fachhandel kaufen und das passiert dir nicht.
Jeder Kunde wird bei uns darauf hingewiesen.

Leider gibt es zu viele "blinde" Verkäufer die nur verkaufen aber niemals einbauen können oder sich so technisch auskennen.
War das jetzt ein Hinweis darauf, dass es mit diesen Felgen nicht ohne Platten passt? Also das du jemanden darauf hinweisen würdest, dass bei Felgen 6x14 "/15" ET 45 Spurplatten verbaut werden müssen?!

Wäre wichtig für mich zu wissen ob man bei 6J ET 45 Felgen Spurplatten braucht. Wenn ja, hol ich mir vermutlich lieber ein "normales" Sportfahrwerk.

Danke
essi95 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 16:56 #14
Benutzerbild von kartracer
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 18.04.2010
Beiträge: 1.653
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 205 Danke für 146 Beiträge
kartracer kartracer ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von kartracer
 
Registriert seit: 18.04.2010
Beiträge: 1.653
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 205 Danke für 146 Beiträge
Standard

bevor du wieder in ein neues fahrwerk investierst, würd ich mir die spurplatten besorgen
1. ists günstiger
2. kannst du dein gewinde fw behalten
3. machts auch optisch was her mit platten

so würd ichs zumindest angehn
kartracer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 18:00 #15
Benutzerbild von essi95
Beginner
 
Registriert seit: 27.01.2010
Beiträge: 27
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
essi95 essi95 ist offline
Beginner
Benutzerbild von essi95
 
Registriert seit: 27.01.2010
Beiträge: 27
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

@kartracer

Hab mich anscheined ein bisschen schlecht ausgedrückt.

Ich hab noch gar kein Fahrwerk gekauft. Die Entscheidung ob Gewinde oder "normales" Sportfahrwerk hängt mit davon ab, ob beim Gewinde alles ohne Spurplatten passt.

Der Golf soll jetzt nicht unbedingt ein Schmuckstück werden. Mag nur den Schaukelstuhl im Alltag nicht so
essi95 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 18:07 #16
Benutzerbild von essi95
Beginner
 
Registriert seit: 27.01.2010
Beiträge: 27
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
essi95 essi95 ist offline
Beginner
Benutzerbild von essi95
 
Registriert seit: 27.01.2010
Beiträge: 27
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Bensko Beitrag anzeigen
Ja genau DAS fahrwerk hab ich ja auch essi95!

und bei mir hauts nicht so recht hin,bei der 15" Originalfelge mit 45er ET!
Ach du meinst mich, deswegen hab ich deinen Post nicht so ganz verstanden wie da noch Bremer stand

Ist schon komisch, dass es bei manchen passt und manchen nicht. Aber anscheinend kann man die Frage nicht so einfach mit Ja oder Nein beantworten. Vielleicht liegts ja doch an den unterschiedlichen Achsen?!
essi95 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 18:46 #17
Benutzerbild von kartracer
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 18.04.2010
Beiträge: 1.653
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 205 Danke für 146 Beiträge
kartracer kartracer ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von kartracer
 
Registriert seit: 18.04.2010
Beiträge: 1.653
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 205 Danke für 146 Beiträge
Standard

@essi95: shit hab dich mit dem threadersteller verwechselt, sorry
kartracer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 18:47 #18
Benutzerbild von roterFeger
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 19.12.2009
Beiträge: 2.556
Abgegebene Danke: 681
Erhielt 243 Danke für 206 Beiträge
roterFeger roterFeger ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von roterFeger
 
Registriert seit: 19.12.2009
Beiträge: 2.556
Abgegebene Danke: 681
Erhielt 243 Danke für 206 Beiträge
Standard

Also würden die org. Stahlfelgen auch nicht passen oder wie?
roterFeger ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 21.10.2010, 22:42 #19
Benutzerbild von essi95
Beginner
 
Registriert seit: 27.01.2010
Beiträge: 27
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
essi95 essi95 ist offline
Beginner
Benutzerbild von essi95
 
Registriert seit: 27.01.2010
Beiträge: 27
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von essi95 Beitrag anzeigen
Bsp. am TA Technix Gewindefahrwerk. Können damit die org. Stahlfelgen (6x14 " ET 45 mit 185er Reifen) OHNE Spurplatten gefahren werden? 4-Loch Achse falls das relevant ist.

Vielen Dank!
Weiß keiner was genaues???
essi95 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 21.10.2010, 23:02 #20
Benutzerbild von roterFeger
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 19.12.2009
Beiträge: 2.556
Abgegebene Danke: 681
Erhielt 243 Danke für 206 Beiträge
roterFeger roterFeger ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von roterFeger
 
Registriert seit: 19.12.2009
Beiträge: 2.556
Abgegebene Danke: 681
Erhielt 243 Danke für 206 Beiträge
Standard

Ich hab mich informiert, mit Stahlfelgen sollte es gehen.






roterFeger ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Wieder einmal Gewindefahrwerk hack2k4 Tuning 2 04.12.2009 15:56
Einbau Gewindefahrwerk Vorderachse (mit Bildern!) coffeeholic Anleitungen Tutorials 1 28.08.2007 17:17


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:16 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt