| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| | #1 | ||
| |||
| Wissbegieriger |
Schon mal mit einstellen der Spur versucht? | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| GTI und TDI Fahrer |
Hallo also vorne braucht man kein Spurplatten, hinten ja. Weil bei ET 45 die Felgen zu weit "rein" gehen, das ist normal. 5mm sind ausreichend Abstand zum Dämpfer (geht sogar weniger, wenn ich mich nicht irre) Wenn danach alles neu eingestellt wird. Und wie schon gesagt wurde, steht das immer mit dabei ! Bei Serienbereifung sind eventuell Spurplatten nötig. Bei Stahlfelgen mit ET 38 braucht man keine Spurplatten, da ist ausreichend Platz. mfg marko | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | |||
| ||||
| Beginner |
Danke - Zur Not müsste ich mir halt einfach ein paar Spurplatten parat legen. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Akzent-Setzer |
Also die Stahlfelgen Orginal VW passen auch , haben eine ET 45 und bei mir Schleift überhaupt nichts. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | |||
| ||||
| Wörtherseefahrer |
Wir haben vor kurzem bei Speedqueen org. BBS mit ET.45 und 195/50/15 verbaut mit TA Technix Gewinde und da hat ohne Spurplatten nichts geschliffen | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Wieder einmal Gewindefahrwerk | Tuning | |||
| Einbau Gewindefahrwerk Vorderachse (mit Bildern!) | Anleitungen Tutorials | |||