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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #21 | ||
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| Wissbegieriger |
jop hab genau den gewechselt, nachdem ich den alten rausgezogen hab kam mir erstma etwas kühlwasser entgegen ....dann neuen rauf klammer ran und stecker rauf....Schläuche hab ich alle geprüft und und einige auch erneuert! Die Werkstatt meinte auch, dass der keine nebenluft zieht....deshalb... mir gehen so langsam die ideen aus! wie gesagt das einzige was ich dann noch machen könnte, wäre das relais mal tauschen, wobei ich mich frage, warum es daran liegen kann!? | ||
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| | #22 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Hier mal ein Bild mit rotem Pfeil, wo der Geber sitzt, den ich meine: | |||
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| | #23 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Ja dann weiss ich auch erstmal nicht weiter. Frage noch mal´n paar Kollegen. Melde mich wieder sobald ich was weiss. Gru$$ Franko | |||
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| | #24 | ||
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| Wissbegieriger |
genau diesen temperaturgeber hab ich gewechselt ....meine hobbymechaniker wissen leider auch nicht weiter und ich mitlerweile auch nicht mehr | ||
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| | #25 | ||
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| User entfernt |
Mein wagen ruckelte auch mal ne zeit lang und hab vieles ausgetauscht. Am ende war es das relais. Danach lief der wagen wieder astrein. Relais 30: Es gibt da 2 ausführungen. Einmal mit n Schwarzen gehäuse was öfters mal kaltlötstellen hat und das relais somit sporadisch / fehlerhaft signale abgibt und der wagen deshalb ruckelt und / oder ab und an garnicht anspringt in seltenen fällen. Dann noch einmal mit nem Grauem gehäuse das ist die neue version von dem relais, diese laut VW keine kaltlôtstellen mehr haben sollen. Dieser fehler wird nicht im fehlerspeicher angezeigt und somit auch oft übersehen, Da relais befindet sich auf steckplatz 3. Sinn des relais "Spannung/stromversorgung" Tausch es aus, kostet ca 12 euro und dann meld dich nochmal. | ||
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| | #26 | ||
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| Wissbegieriger |
Und wie finde ich Steckplatz 3 am besten??...kann ich da einfach ein normales Relais holen, oder muss ich da iwas beachten? Denn ich würde mir dann morgen gleich mal eins besorgen! | ||
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| | #27 | |||
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| Cruiser | Golf3.org /.ch /.at /.net /.biz - Die Golf3 Tuning Plattform Hier ist alles beschrieben ![]() Aber das mit dem Relais ist echt zum verrückt werden. Ich hab bei mir auch lang gesucht... Bis ich den Relais-Tipp bekommen hab. Dieses getauscht und schon lief der Golf wieder Gruß | |||
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| | #28 | ||
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| User entfernt |
Steckplatz 3 findest du eigentlich selbstklärend ... Schaust untem im sichetungskasten und damn mach relais 30 schauen ![]() Edit: bedanken wäre nett | ||
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| | #29 | ||
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| Wissbegieriger |
Ich hätte mich schon noch bedankt keine Angst | ||
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| | #30 | ||
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| User entfernt |
=) okay ... dann gib nachher mal dein feedback ab wenn du es getauscht hast. | ||
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| | #31 | ||
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| Wissbegieriger |
Soooo Relais getauscht....Problem immernoch da | ||
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| | #32 | ||
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| Wissbegieriger |
UPDATE: Moin Leute noch langem hin und her habe ich endlich den Fehler gefunden! Das Steuergerät war defekt....neues eingebaut und der Wagen läuft wie ein junger Gott ![]() Trotzdem dickes Dankeschön an alle die mir Tipps und dergleichen gegeben haben! | ||
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| | #33 | ||
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| User entfernt |
Freut mich zu hören Aber jetzt wirst bestimmt ersma ruhe haben und paar sachen auf seite wenn mal was sein sollte | ||
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| | #34 | ||
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| Gast | Das stimmt nicht. Der geht nur dann aus, wenn die Drosselklappe sehr verschmutzt ist. Ansaugrohr ab, Kaltreiniger etc. dran und der geht dir nicht mehr aus. | ||
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