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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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06.01.2012, 21:17
| #1 | |||
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| Hilfebietender  |
Hallo .... spuk und spuk ... danach hatte die Zündspule ihr Leben *verzündet*. Im Gegensatz zu *einstmals* gehen die heutigen Zündspulen häufiger defekt. Wer kann Details zur Haltbarkeit / Lebensdauer anmerken ? | |||
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06.01.2012, 21:44
| #2 | |||
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| Akzent-Setzer  |
Hört sich so an als hättest du nicht deine erste kaputt gemacht oder? | |||
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06.01.2012, 21:49
| #3 | ||
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| Gast |
Die Zündspulen an sich sind imo nicht das Problem, eher dass die der Motor und Auspuffhitze ausgesetzt sind. Beim T4 sitzt die ZS im Bereich des Kotflügels und mach keine Probleme. | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag: | Ostwestfale (06.01.2012) |
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06.01.2012, 21:52
| #4 | |||
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| Helfersyndrom  |
Der Kunststoff altert halt und bekommt Risse. In der Hitze des Motors eben häufiger. Evtl ein Hitzeschutzblech einbauen | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag: | Ostwestfale (06.01.2012) |
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06.01.2012, 22:04
| #5 | |||
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| Wörtherseefahrer  |
Eine defekte Zündspule ist bei den Autos häufiger anzutreffen. Betrifft alle VW aus dem Bauzeitraum. Also von 93 - 97 kann man ruhig ne Ersatzspule im Kofferraum haben. Hab erst neulich wieder eine getauscht.. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu In Flames für den nützlichen Beitrag: | Ostwestfale (06.01.2012) |
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Zündspule Golf 3 
Hybrid-Darstellung
