Naja, wenn ich im Betrieb die Düse des 2. Zylinders abstecke - ändert sich nichts.
Ausserdem war am selben Zylinder die Kerze rußig, alle anderen Kerzen rehbraun.
Die Drosselklappe ist es nicht. Düse ist soweit in Ordnung, Spannung liegt an, Funke ist da. Beim abstecken aller anderen Zylinder nacheinander ist der Lauf auch deutlich abgeschwächt - der 2. lief nur hin und wieder mal mit.
An dem Motor ist ja groß nichts dran was kaputt gehen kann, ne Drosselklappe würde schlechten Leerlauf erklären, aber keinen fehlenden Zylinder.
31.12.2011, 17:41
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