Du musst den Gurtautomaten absolut senkrecht halten, d.h. genau in der späteren Einbaulage.
Denn im Gurtautomaten ist ein kleines Pendel, das auf Schräglagen reagiert und in diesem Fall den Gurtwickel blockiert.
Im späteren, eingebauten Zustand werden durch dieses Pendel nicht nur Schräglagen des Autos, sondern ebenfalls stärkere Verzögerungen registriert, wodurch es ausschlägt und den Gurt blockiert.
28.12.2011, 14:08
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