luftsammler abschrauben zwecks drosselklappenreinigung

bullsey · 23.12.2011, 17:53

Hm, nach falschluft hatte ich schon geschaut. Und die ansaugluftvorwärmung scheint auch zu funktionieren. Wenn er kalt ist ist die leerlaufdrehzahl ja eh höher und wenn er richtig warm ist (öl über 70 Grad) hält er die drehzahl auch.

G3 Variant · 23.12.2011, 20:07

Zitat:

Zitat von bullsey

wenn er richtig warm ist (öl über 70 Grad)

Du meinst Wasser über 70 Grad, oder ?

bullsey · 23.12.2011, 21:49

Zitat:

Zitat von G3 Variant

Du meinst Wasser über 70 Grad, oder ?

Ich mein schon Öl, die Temperatur die das mfa anzeigt. Wasser ist dann natürlich auch warm, logisch. Das mfa zeigt halt eine zahl an, an der ich es einigermaßen fest machen kann, wann das Problem auftritt. Muss aber wohl nochmal nach falschluft schauen.

@ in flames: würde sich ein defekter drosselklappensteller nicht bei allen Temperaturen auswirken?

G3 Variant · 23.12.2011, 21:54

Zitat:

Zitat von bullsey

Ich mein schon Öl, die Temperatur die das mfa anzeigt. Wasser ist dann natürlich auch warm, logisch. Das mfa zeigt halt eine zahl an, an der ich es einigermaßen fest machen kann, wann das Problem auftritt.

mag sein das Du an dem was die Anzeige Dir vorgibt das Problem festmachen kannst, aber der Motor ist alles aber nicht :

Zitat:

Zitat von bullsey

wenn er richtig warm ist (öl über 70 Grad)

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