Mess einmal die 3 seitlichen Glühstifte im Kühlmittelflansch durch ob sie noch funktionieren bzw. ob die Stecker noch einen Strom bekommen. Mein AFN 81 kW Motor hat das Symptom auch.Ich hab jetzt mal cirka ein Viertel von der Kühlerfläche abgedeckt und er hält sich auch nicht.
Was meinst du damit ? Es sind doch 4 Glühstifte, aber die sind doch nicht im Kühlmittelflansch... ?
Zitat:
Zitat von CeeJay
Normal.
Im Bergab-Schiebebetrieb oder bergab ausgekuppelt geht die Temp bei meinem AHU auch 10-15 Grad runter - sobald man Gas gibt, geht sie auch wieder hoch.
Kuehlerflaeche abdecken hilft da nix, der verliert die Temperatur ueber die Strahlungswaerme und die Oelwanne.
Carsten
Thermostat bei mir geht 1a, auch die Warmfahrzeit ist recht kurz.
Bei mir dauerts ja recht lang, wie ich finde, also ca. 10km... und das wird auch schlimmer, wenn die Temperaturen sinken !
Wenn ich einen kleineren Kühler verbaue ? Vom 1,4er vielleicht ?
Zitat:
Zitat von Steffen1204
Ca. 87°. Ich würde dieses Teil mal wechseln.
Und warum ?
Achso... Bin auch stolzer Besitzer einer originalen breiten Lippe für 35€ inkl. Versand !
11.12.2011, 11:18
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