das ist beim 3er dicht gemacht, weil es ja nur den verbrauch misst, hatte irgendwie ein unterdruck druck problem, ladedruck hat sich auch verabschiedet unter last, und dann haben wir festgestellt das es aus dem bremskraftverstärker pfeift ;-) daher eindeutig ;-)
grüßle an die küste Domi
Trotzdem ein Schlauch aber am MStg angeschlossen sein. Der muss 100 cm lang sein und von Sammelsaugrohr an den MAP Anschluss vom MStg angeschlossen sein. Das T-Stück kann man dann weglassen.
Wenn er dann immer noch schlecht läuft dann, ersetze den Wassertemperaturfühler für das Motorsteuergerät (ist der Blaue).
13.12.2011, 13:47
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