Du wirst wohl die 120A Lima haben. Am Besten ist es immer noch, dass du zum Schrott fährst und dir da eine "aussuchst". Die darf nich viel Geräusche machen, wenn man das Rad per Hand dreht.
Kauf dir ansonsten auch gleich nen neuen Regler bei VW, da du bei den gebrauchten (und eig. auch bei deiner) nicht weißt, wie gut noch die Kohlen sind. Der Regler ist gleich getauscht und auch nicht teuer...
Der Ausbau is beim VR wohl wg. Platzgründen bissle intensiver. Du wirst wohl die Frontmaske abnehmen müssen, dass du überhaupt drankommst.
Ansonsten Batterie abklemmen, Stecker abziehen, beide Schrauben raus, Keilriemen ab und schon hast du sie in der Hand