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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Gast |
Also meine Temperaturanzeige schwankt...geht von 90 °C ab und an wieder auf 80 °C und pendelt sich da so ein, steigt dann wieder auf 90 °C. Thermostat ist 1 Monat alt, was könnte es sein? | ||
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| | #2 | |||
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| 16V |
Die Tachos vor dem Facelift beginnend ab 20 km/h haben keine beruhigte Temperaturanzeige. Daher ists normal, dass die schwanken, da sie die tatsächliche Temperatur anzeigen, die eben nicht dauerhaft bei exakt 90°C liegt. Also keinen Kopf machen | |||
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| | #3 | ||
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| Golf-Tieferleger |
Würde dir zu einem neuen Temperatur fühler Raten. Der hat zwei Sensoren verbaut einen für temperatur Anzeige und einen für das motorsteuergerät. Wenn der eine schon schwankt ist der andere entweder schon kaputt ( Vielleicht dein Benzin Verbrauch bissi erhöht?) oder er wird kaputt gehen | ||
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| | #4 | ||
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| Forenseele | Ist bei meinem GTI mit MKB 2E genauso. hatte als ich ihn mir kaufte auch Thermostat(defekt), Kühler(leicht undicht) und Temperaturfühler und Lüfterschalter(beide nicht defekt, nur zur Sicherheit) erneuert. Ich dachte, dass es nicht normal wäre, ist aber bei den alten Tachos so, meiner geht zwar schon ab 0 KMH los, aber auf der Autobahn geht die Temperatur v.a. bei dieser Jahreszeit leicht zurück und im Stadtverkehr leicht über 90 Grad bis der Lüfter angeht, dann direkt wieder runter. Also wie schon oben gesagt sind leichte Schwankungen bei den älteren G3 bis Modelljahr 95 normal. | ||
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| | #5 | |||
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| Helfersyndrom |
Dasm Schwanken ist bei den alten Tachos normal und eigentlich auch gut. Weil allerdings solche Fragen kamen hat VW ab der Modellpflege die Anzeigen beruhigt, das bedeutet, dass es eigentlich nur noch kalt, normal und heiß gibt. Solange die Temperaturkontrollleuchte nicht leuchtet ist es kein Problem. Allerdings sollte die Temperatur bei Fahrt nicht unter ca 80-85° sinken | |||
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| | #6 | ||
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| Gast |
Ok danke euch! Unter 80 °C sinkt sie nicht und steigt auch nur bis auf 90°C, Lüfter springt nur nach einer "rasanten" Autobahnfahrt an | ||
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| | #7 | ||
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| Gast |
Also ich war heute auf der Autobahn...nach 10 Minuten fahrt bei ~ 180 km/h ist die Temperaturanzeige auf 70 °C und dort verharrt. Bin dann Ausfahrt runter und bis ich drüben wieder auf der Einfahrt war, war er wieder auf 90 °C. Gleiches Spiel dann auch rückwärts | ||
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| | #8 | |||
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| 16V | Zitat:
Bist du sicher, dass das korrekt funktioniert? Wie lange braucht er so, bis er 90°C erreicht? | |||
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| | #9 | ||
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| Forenseele |
Wie gesagt, Abweichungen sind normal bei den alten Tachos, solange er nicht zu heiß wird, sprich über 100 Grad Kühlmitteltemperatur und solange das Kühlsystem funktioniert inklusive Thermostat und Lüfter würde ich mir hier keine weiteren Gedanken machen. | ||
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| | #10 | ||
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| Forenseele |
@ Mustang80 Das wurde erneuert, also einfach so lassen wie es ist und nach dem Motto "never touch a running system" handeln und so lassen. Diese Schwankungen sind normal, man kann auch etwas kaputt reparieren. | ||
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