[coolfire]

Hallo zusammen,
seit gestern hab' ich ein Problem mit meiner Kupplung. Sie rasselt, scheppert und kratzt. Ebenfalls kommt sie viel früher als sonst. Das Kupplungspedal hakt auch beim Auskuppeln und vibriert recht stark. Was könnte das sein? Ausrücklager? Das Auto hat über 230.000 km auf dem Buckel und die Kupplung sollte noch die erste sein.

Man beachte Bj. 1996, 2.0 AGG syncro. Das heißt Seilzuggetriebe und hydraulische Kupplung.


Was ist von den 60-Euro-eBay-Kupplungskits zu halten? Wie hoch schätzt ihr den Aufwand eines Kupplungswechsels daheim auf einer Grube?

Zu guter letzt, hat evtl. jemand eine Referenzteilenummer und evtl. Daten zu der bei mir verbauten Kupplung (Durchmesser, Zähnezahl, Dicke usw)?

[benni.20]

Ich habe mir damals auch die Billige bei E-bay gekauft, und ich denke 40000 km sprechen für sich.

Wie hoch der Aufwand ist, gehe ich mal so von 4-5 Stunden aus.

Mfg