Hmmm... Also über die Suche habe ich wirklich nicht das passende gefunden, sorry aber ihr helft mir ja auch so ! Bei mir sollte es ja eig. dann auch Drehzalabhängig sein, weil das pipsen beim Beschleunigen weggeht?! Aber auch die Option mit dem Sieb würde ich jetz nicht Ausschließen, hatte vor ca. 1 Jahr, über einen längeren Zeitraum einen weißen Schlamm an der "Öleinfüll Schraube". Ist es ein großer Aufwand das Sieb zu reinigen? Wie muss ich da bei meinem Motor vorgehen?